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  • 消防噴淋管可以這樣轉(zhuǎn)彎嗎

    消防噴淋管可以這樣轉(zhuǎn)彎嗎

    現(xiàn)場(chǎng)去看了一下，發(fā)現(xiàn)消防管道安裝的末端噴頭的管道有很多進(jìn)行了彎折,，原因肯定是由障礙物或與其他管道相碰之類,。想請(qǐng)教一下這種做法允許嗎，如果有有什么危害,。

  • 關(guān)于弧形坡道的一些問(wèn)題

    關(guān)于弧形坡道的一些問(wèn)題

    這邊是做一個(gè)弧形梁好,，還是做成平的在上面找做法

  • 地下室汽車直角坡道轉(zhuǎn)彎，這個(gè)標(biāo)高怎么處理,，對(duì)不對(duì),？,？?

    地下室汽車直角坡道轉(zhuǎn)彎，這個(gè)標(biāo)高怎么處理,，對(duì)不對(duì),？？?

    沒(méi)搞懂這個(gè)直角轉(zhuǎn)彎坡道怎么找標(biāo)高,，直角相交梁高差0.72M請(qǐng)高手幫忙解釋下

  • BIM實(shí)用技巧：地下室機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎坡道做法

    很多人在Revit做地下室弧形坡道的時(shí)候,，不知道該用什么辦法來(lái)做，給大家介紹一個(gè)解決方法,。如下： 1,、首先在平面圖上繪制好需要的定位線。 2,、在用坡道命令開(kāi)始繪制,。單是坡道命令的比率是1/X，而一般的比率是百分比,，所以需要經(jīng)過(guò)換算一下,，把百分比算成X值。 3,、繪制完成以后,，不要退出命令，改一下邊界,，看下圖,。

  • 地下車庫(kù)曲線雙行坡道的最小轉(zhuǎn)彎半徑是多少,？求高手賜教！

    地下雙層機(jī)械車庫(kù),，汽車出入口為曲線雙行（360度轉(zhuǎn)彎）坡道,，那么最小轉(zhuǎn)彎半徑是多少？求高手賜教,！萬(wàn)分感謝

  • 弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置,？

    弧形坡道如何,，噴淋如何設(shè)置？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問(wèn)題）

  • 請(qǐng)問(wèn)通氣立管可以轉(zhuǎn)彎嗎？

    小弟在布置完平面圖立管后發(fā)現(xiàn)通氣立管到屋面時(shí),，其布置在雨水溝里了,，請(qǐng)問(wèn)這樣可行嗎？如果不可行,，能不能在屋面下的衛(wèi)生間通氣管進(jìn)行轉(zhuǎn)彎呢,？請(qǐng)各位大哥指教。

  • 關(guān)于混凝土水管轉(zhuǎn)彎問(wèn)題

    請(qǐng)教一下：壓力輸水管，用600mm的混凝土管,，在轉(zhuǎn)彎處怎么設(shè)置,？有混凝土管的彎頭嗎？如果像排水那樣設(shè)檢查井,，那壓力檢查井也沒(méi)有圖集啊,。給位有啥好的辦法嗎？

  • 關(guān)于建排立管轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題

    在《2002建筑排水用硬聚氯乙烯內(nèi)螺旋管道工程技術(shù)規(guī)程》中第5.0.3條規(guī)定排出管以上的立管不得設(shè)置轉(zhuǎn)彎管段,。對(duì)于1,、2層是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的商住樓來(lái)說(shuō)住宅部分的排水立管到1、2層是不可避免要轉(zhuǎn)彎該怎么辦呢,？

  • 弧形的汽車坡道如何施工？

    圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,，來(lái)施工的話,。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊,？請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理?。?/p>

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問(wèn)題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問(wèn)題

    圖中為汽車坡道,，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）,。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面,、節(jié)點(diǎn)詳圖）、坡道詳圖（坡道平面,、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15

  • 關(guān)于路燈轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)的疑惑

    關(guān)于路燈轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)的疑惑

    采用雙側(cè)布置,，在轉(zhuǎn)彎處 轉(zhuǎn)彎半徑分別為159.5（外） 140（內(nèi)） 。 直線路時(shí)燈距為25m 此時(shí)在轉(zhuǎn)彎處 燈具間距應(yīng)調(diào)整為多少,，cjj45上面說(shuō)為0.5-0.75直路半徑 ,。此時(shí)內(nèi)側(cè)與外側(cè)需不同的間距么？

  • Revit中弧形坡道如何貼面

    Revit中弧形坡道如何貼面?在實(shí)際項(xiàng)目建模中,，很多時(shí)候需要?jiǎng)?chuàng)建異性構(gòu)造模型,，例如弧形坡道貼面。下面來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單講解如何給弧形坡道添加貼面,。1,、打開(kāi)Revit，隨意繪制一個(gè)高度為2米的弧形坡道,，如圖所示,。將坡道的類型改為實(shí)體，如圖所示,。2,、選擇內(nèi)建體量命令，用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,，如圖所示,。注意：選擇樣條曲線命令時(shí)，要選擇右邊的在面上繪制,，坡道左右兩邊的點(diǎn)盡量保持一致,，每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令，然后重新繪制其他邊,。3,、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個(gè),，保證輪廓完全低于坡道底部。4,、選擇上下兩個(gè)輪廓,，生成實(shí)體形狀，如圖所示,。5,、然后在平面里繪制一個(gè)參照平面，用來(lái)跳轉(zhuǎn)到立面,。繪制一個(gè)輪廓,，創(chuàng)建空心形狀，用來(lái)剪切之前創(chuàng)建好的體量,，如圖所示,。6、拖動(dòng)創(chuàng)建空心體量的一個(gè)面,，確保能夠完全剪切坡道底部的體量,，點(diǎn)擊完成體量，如圖所示,。7,、然后選擇體量和場(chǎng)地

  • Revit如何繪制環(huán)形坡道方法（一）

    Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項(xiàng)目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個(gè)比較麻煩的事情，那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個(gè)方法：1.使用項(xiàng)目環(huán)境中內(nèi)建模型命令,。2.使用坡道命令來(lái)繪制,。下面來(lái)介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項(xiàng)卡中構(gòu)件面板內(nèi)，內(nèi)建模型命令,，如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,，如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項(xiàng)卡下形狀面板中，放樣融合命令,，如圖所示,。4.選擇繪制路徑選項(xiàng)，并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,，如圖所示,，完成后點(diǎn)擊對(duì)勾完成命令。5.在對(duì)應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,，輪廓1和輪廓2分別繪制兩個(gè)一樣的長(zhǎng)寬的圖形,，但高度分別位于標(biāo)高1和標(biāo)高2，如圖所示,。6.完成后點(diǎn)擊對(duì)勾兩次完成命令,，結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖，選中坡道將其鏡像并移動(dòng)為如

  • 坡道圓弧放線以及土方開(kāi)挖

    各位前輩,，大神你們好：我是放線小白,，今天遇到了一個(gè)難題希望各位前輩們指點(diǎn)指點(diǎn)，這是我的施工圖紙

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,，地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通,，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工,。為從根本上解決這一問(wèn)題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教,。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋）,，如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí),，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面,。通線的間距，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固,，避免在混凝土澆筑

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坡道轉(zhuǎn)彎

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