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  • 關(guān)于弧形坡道的一些問題

    關(guān)于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個弧形梁好,,還是做成平的在上面找做法

  • 弧形坡道如何,,噴淋如何設(shè)置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置,?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)

  • 關(guān)于減震降噪的質(zhì)量通病

    關(guān)于減震降噪的質(zhì)量通病 問題1: 關(guān)于高層建筑中間層機房的減振防振不到位 現(xiàn)象: 高層建筑機房中間層或頂層機房上邊和下邊的公寓或客房區(qū)域振動偏大,。 原因分析: 設(shè)置減振防振措施不到位,導致設(shè)備振動傳導至結(jié)構(gòu)引起共振,。 預(yù)防糾正措施: 1,、選用浮動地臺,空氣處理機,、風機,、水泵等設(shè)備基礎(chǔ)采用了雙

  • 關(guān)于住宅殘疾人坡道的設(shè)置

    每人做設(shè)計的時候都會遇到殘疾人坡道的設(shè)計。我現(xiàn)在探討的是一個小區(qū)里,,不可能是每棟樓都設(shè)置殘疾人坡道的,,那么究竟這個百分比是多少呢?個人理解為不可能整個小區(qū)的所有住宅樓入口都得設(shè)置坡道,,畢竟殘疾人只是占了少數(shù)的,。但我們新做的一個項目就遇到了這樣的問題,圖審專家要求我們每棟樓都要設(shè)置坡道,。因此感到很迷惑,,希望能和大家交流交流。規(guī)范里沒有提及,,希望大家都發(fā)表發(fā)表意見,。

  • 請教汽車坡道設(shè)計的疑問

    住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎

  • 一工程的隔震減震支座的施工

    一工程的隔震減震支座的施工

    又一工程的隔震減震支座的施工,發(fā)個現(xiàn)場圖片給大家看看53#有我給大家分享的資料(工程抗震隔震與減震控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 ),,希望能起到拋磚引玉的效果,,大家有資料的都拿出來分享一下這些資料的版權(quán)歸作者所有,僅供參考學習,。[ 本帖最后由 zyjfc123 于 2011-1-12 12:43 編輯 ]

  • 關(guān)于風機減震器選型的問題

    請教各位高手: 我們這邊安裝的風機,,一臺風機安裝了兩種不同荷載的減震器,,是否合適?那位高手可以幫幫忙,?在那里可以找到相關(guān)資料,。 謝謝。

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面,、節(jié)點詳圖),、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

  • 弧形的汽車坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線的標高,,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同,,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高???請問到底應(yīng)該如何處理啊,?

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,,節(jié)點中KL為300x600、板厚為140mm,,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口),。在坡道中因為KL的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460,,還是節(jié)點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    求助,,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算

  • 坡道圓弧放線以及土方開挖

    各位前輩,大神你們好:我是放線小白,,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,,這是我的施工圖紙

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,,1個從地下一層通往地下二層),,2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,導致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設(shè)完畢后,,質(zhì)檢員在驗收前,,測量人員應(yīng)配合復核鋼筋標高(如果有鋼筋),,如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,應(yīng)立即處理,,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復核標高的同時,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,, 通線即為坡道的平面,。通線的間距,數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定,。再者,通線建議使用鋼絲線,,固定牢固,,避免在混凝土澆筑

  • Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧

    revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧問題:如何自動創(chuàng)建下面的坡道?

  • 請教在坡道下的水池如何計算

    請教在坡道下的水池如何計算

    如圖所示水池,在廠區(qū)消防通道下方,,高點深10米,,底點深6米,以前簡單水池都是按地下室外墻算下的,,這個比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,,有朋友做過這種樣子的么

  • Revit中弧形坡道如何貼面

    Revit中弧形坡道如何貼面?在實際項目建模中,很多時候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型,,例如弧形坡道貼面,。下面來進行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1,、打開Revit,,隨意繪制一個高度為2米的弧形坡道,如圖所示,。將坡道的類型改為實體,,如圖所示。2,、選擇內(nèi)建體量命令,,用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,如圖所示,。注意:選擇樣條曲線命令時,,要選擇右邊的在面上繪制,坡道左右兩邊的點盡量保持一致,,每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,,然后重新繪制其他邊。3,、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個,,保證輪廓完全低于坡道底部,。4、選擇上下兩個輪廓,,生成實體形狀,,如圖所示。5,、然后在平面里繪制一個參照平面,,用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個輪廓,,創(chuàng)建空心形狀,,用來剪切之前創(chuàng)建好的體量,如圖所示,。6,、拖動創(chuàng)建空心體量的一個面,確保能夠完全剪切坡道底部的體量,,點擊完成體量,,如圖所示,。7,、然后選擇體量和場地

  • Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)

    Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個比較麻煩的事情,那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個方法:1.使用項目環(huán)境中內(nèi)建模型命令,。2.使用坡道命令來繪制,。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項卡中構(gòu)件面板內(nèi),內(nèi)建模型命令,,如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,,如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項卡下形狀面板中,放樣融合命令,,如圖所示,。4.選擇繪制路徑選項,并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,,如圖所示,,完成后點擊對勾完成命令。5.在對應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個一樣的長寬的圖形,,但高度分別位于標高1和標高2,如圖所示,。6.完成后點擊對勾兩次完成命令,,結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,,選中坡道將其鏡像并移動為如

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