隨著施工進度,,我將上傳個種規(guī)范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,,所以有些表格不能及時的發(fā)上來,在這里說聲對不起如果有人有新版的規(guī)范請發(fā)上來,,我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會備案 實行日期:1984年5月1日 關于批準頒發(fā)《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ17—66)的重新修訂工作,。修訂稿業(yè)經(jīng)會審通過,現(xiàn)批準頒發(fā),,并報國家計委備案,,自一九八四年五月一日起實施,編號為GBJ202—83,。 這本規(guī)范的具體修訂工作,,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,,會同鐵道部,、水電部、河南,、廣東,、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學研究院等所屬設計,、施工,、科研單位進行的。在實施過程中如有問題和意見,,希函
中華人民共和國國家標準GB50203-98,共10章:1、總則,;2、基本規(guī)定,;3、砌體砂漿4,、砌體工程..............
人防工程施工及驗收規(guī)范
砌體工程施工與驗收規(guī)范
本項目工程管道全長380km ,,本次招標為一期工程,,管道全長為246km。 管道全線埋地敷設,,埋深為1.5m,。 管道所經(jīng)過的地區(qū)地貌為:沙漠、波狀高原,、丘陵山區(qū),。 管道全線共穿越鐵路3次,,高等級公路2次,普通瀝青公路2次,、溝穿越3次,。穿越高等級公路和瀝青路時均采用頂管方式穿越。穿越一般公路時采用直接開挖方式,,鐵路穿越采用在鐵路橋下直接埋地敷設的方式,。 管道防腐采用外防腐層結合陰極保護的方式;管道全干線外防腐采用三層PE結構,,補口補傷采用熱收縮套,;陰極保護采用強制電流陰極保護,全線設陰極保護站4座,;陰極保護站與站場合建,,站外設陽極地床4組,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-25 09:46 編輯 ]
工業(yè)設備及管道絕熱工程施工及驗收規(guī)范
通風與空調工程施工驗收規(guī)范
人防工程施工及驗收規(guī)范.pdf
電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范
我來上傳:gb50236-98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》
堤防工程施工規(guī)范
屋面工程施工質量驗收規(guī)范
建筑節(jié)能工程施工驗收規(guī)范
砌體工程施工質量驗收規(guī)范
泡沫滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB50281-2006
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長輸管道陰極保護工程施工及驗收規(guī)范
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