圖紙簡介: 道路綠化標準段平面詳圖,希望能幫到大家,,好東西就是應該分享! 投稿網(wǎng)友: zzl126929 上傳時間: 2013-09-07
萬科地產(chǎn)的道路鋪裝綠化的標準,,非常不錯的,值得借鑒和學習,,分享給大家,,供大家交流
圖紙簡介: 道路2側綠化標準段、高60花壇綠化造型。,。,。。,。,。。 投稿網(wǎng)友: zxg1235468 上傳時間: 2013-11-11 圖
市政道路標準段綠化及景觀設計 含說明在內.
不錯,很好
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的?
論文簡介:道路形式與綠化植物的選擇,,讓設計人員城市道路設計的形式,,更好了解道路的結構類型,以及在綠化設計應注意的問題,。 投稿網(wǎng)友:wxy060719 上傳時間: 2013-06-13
摘要:城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,,保證行車安全,美化道路景觀,,有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長,、成型以及保存,,本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結經(jīng)驗,能夠對以后的城市道路養(yǎng)護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞:城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,,能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,,能防止眩光,誘導視線,,和起到遮蔭等多種功能,,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,,通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,,提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路
圖紙簡介: 兩條完整的標準段道路綠化設計施工圖,,包括平面綠化配置標準段及苗木表,標準段定位,標準段立面圖,。 投稿網(wǎng)友: fenzimei 上傳時間: 2014-06-05
城市道路綠化設計標準(征求意見稿)
綠化工程它是樹木,、花卉、草坪,、地被和攀緣植物等植物的種植工程,,要依據(jù)有關工程項目的工程原理、按照國家批準的文件施工,。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫,,健康文明的綠化景觀,是反映社會意識形態(tài)的空間藝術,,要滿足人們精神文明的需要,,另一方面,園林又是社會物質福利的事業(yè),,是現(xiàn)實生活的實境,。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶,這些綠化帶是各種植物的種植,,其中很多的是定距離的樹木種植,。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化,如果樹根沒有做好防護,,會因為一些天氣原因造成環(huán)境的問題,。所以在綠化工程中會經(jīng)常使用到護樹板,也就是我們俗稱的樹篦子,,它主要是使用在種植樹木的根部位,,除了起到防護樹木根部踩踏,也對樹木根部泥土的保持起到作用,。
綠化施工標準,,希望可以幫助到大家:
圖紙簡介: 基本擁有常用的樹木標準圖,,方便你的設計。 投稿網(wǎng)友: stephen1314lo 上傳時間: 2013-09-17 圖紙省份
圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,,打破原來單一大色塊,、流線型設計模型,采用帶狀公園的布置方式,。 投稿網(wǎng)友: jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24
道路綠化的景觀與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠,常穿過農田,、山村,不具有城區(qū)內較密集的建筑物和各種復雜的管網(wǎng)。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農田之中,。農田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統(tǒng)相結合,成為市域景觀的綠色基質,。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設計手法可從形象表達、環(huán)境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統(tǒng)建設,重點突出融合自然的城郊道路綠化,。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農業(yè)園區(qū),道路全長約3560m,。農業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農業(yè)示范基地,以花卉、苗木,、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設施農業(yè),、環(huán)保型農業(yè)為主。已形成“田成方,、林成網(wǎng),、路相連、渠相通,、旱能灌,、澇能排”的無公害水稻生產(chǎn)基地。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖,。淀山湖
一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車與汽車,、自行車,、行人,能防止眩光,,誘導視線,,和起到遮蔭等多種功能,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,,裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,,通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,,提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是:土質堅硬,、雜質多、土壤污染嚴重,、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行,,樹種較為單一,易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害,。<
道路照明系統(tǒng)的設置為車輛駕駛員提供了良好的視覺環(huán)境,,使駕駛員能夠快速準確地接受必要的視覺信息,并及時做出反應,,防止由于視距不足而造成交通事故。道路照明的設置,提高了道路的誘導性,,增加了夜間行車的安全感和舒適感在提高交通運輸效率的同時,,還可以有效防止犯罪活動和美化環(huán)境。但是隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,,近年來電力負荷出現(xiàn)了急劇地增加,,我國大中城市普遍出現(xiàn)了比較嚴重的缺電現(xiàn)象,各地拉閘限電時有發(fā)生,。道路照明在我國用電總量上也占有一定的比例,,對此部分的節(jié)能方法進行分析和考慮,建議采取措施進行應對,,對我國的節(jié)能工作具有重要的現(xiàn)實意義,。 道路照明標準 我國目前對道路照明標準的制定,是從道路的照度和照度均勻度兩個可以準確測量的指標出發(fā),,來規(guī)定不同
綠化環(huán)境是居住空間質量的重要標志,,它不僅有著凈化空氣,、豐富景觀的作用,同時也是居民的交往空間和活動場所,,打破了多年單元住宅那種“雞犬之聲相聞,,老死不相往來”的局面,增進了鄰里的交往,,擴大了“家”的范圍,。 按國家有關規(guī)定,對小區(qū)綠化環(huán)境的選擇有四點標準:1,、小區(qū)要封閉管理,。保證小區(qū)綠化環(huán)境是為所在小區(qū)居民服務的,增進居民的領域感,,保證小區(qū)環(huán)境的安全與安靜,。2、 要有足夠的綠化面積,。新區(qū)住宅建設的綠地率不低于30%,,舊區(qū)不低于25%,綠地指標組團不低于0.5平方米/人,,小區(qū)不小于1平方米/人,;同時綠地還要有充足的日照時間,滿足居民區(qū)活動的要求,,所以成片的綠地就應滿足不少于1/3的面積在標準的日照覆蓋范圍之外,。3,、綠地應接近居民住宅,以便觀賞使用,。4,、綠地空間應包含一定數(shù)量的活動場地(如兒童游戲場),并布置坐椅,、鋪裝地石等設施,,以滿足居民休息、散步,、運動,、健身的需要。
這是深圳一個道路的綠化cad的施工的,有學要的可以參考一下.
道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
道路綠化標準
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