我在做一個施工組織設計,這是我的作業(yè),因為沒有施工經(jīng)驗,對造價也沒有感性認識,希望大家能幫一下小弟.工程概況:140片20米長空心板每片大約36噸,墩高9米,河灘平坦,河斷流,造價的地區(qū)差異不計,可以假設工程就在你們所在的地區(qū).擬采用1.2臺50噸汽車吊2.單導梁3.扒桿這3種方案在技術上都是可行的,至于經(jīng)濟性我該怎么評價呢汽車吊好像是有定額,是按定額算么?改套哪個定額,對于單導梁,扒桿之類的拼裝工具,費用又改如何考慮呢?它們的費用都由那些組成?最好能給出我,吊單片所需的時間和費用.希望朋友們不吝賜教,謝謝了.
一,、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),,縱面位于R=52521m,,T=367.646m,,E=1.287m的凸型曲線內(nèi),。該橋為10~20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋,,預制空心板160片(40片邊,,均采用先張法。下部結(jié)構采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,,中梁120片)臺,。 二、架梁設備 由萬能桿件拼裝,,標準寬度為1.435米的導梁一片,。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T,,25T吊車各一輛,。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,,調(diào)平鋼板640塊,。錨栓鋼套筒280個。 三,、吊裝準備工作 (1)架梁要求場地平整,,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,應事先檢查,,若經(jīng)過驗算,,地基承載力不能滿足要求的,應對地基采取必要的加固措施,,
5月28日,,在位于烏魯木齊市第十九中學附近的克拉瑪依“田”字路建設第五標段施工現(xiàn)場,兩臺75噸重的吊車分別在兩根已完成澆筑的水泥蓋梁兩側(cè),,將一榀長22米,、重29噸的空心板梁進行對吊。隨著空心板梁緩緩落在兩個蓋梁中間,,“田”字路建設步入連續(xù)吊裝空心板梁的階段,。 該標段是“田”字路主線橋的一部分。記者在施工現(xiàn)場看到,。為了將空心板梁準確地放置在預先設定的位置,,幾名工人先被吊車吊上離地面高約10米的蓋梁上,站穩(wěn)后,,一聲哨音響起,,空心板梁開始起吊。 據(jù)該標段項目經(jīng)理唐永和介紹,目前已有16個蓋梁完成水泥澆筑,,具備了空心板梁吊裝的條件,。當天預計能將12榀空心板梁吊裝完畢。 在施工現(xiàn)場,,除了從米東區(qū)運送過來的空心板梁之外,,還有跨度較大的箱梁正在進行現(xiàn)場澆筑?!艾F(xiàn)場澆筑的是長度分別為30米,、40米、30米的箱梁,,總跨度將達到100米,。由于這些箱梁太長了,無法運輸,,所以只能進行現(xiàn)場澆筑,。這些箱梁主要安裝在大的十字路口。這三跨箱梁正好橫跨南湖路與克拉瑪依路交會的十字路口,?!碧朴篮驼f。 提到工程進度,,烏市市政工程建設處工程科科長高峰說:“預計到7月中旬,,‘田’
請注意,,空心板典型施工方案來了。同志們看吧
論文簡介:橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預制混凝土專用橡膠內(nèi)模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網(wǎng)友:ztwfy 上傳時間: 2013-02-27
部頒標準圖,,絞縫鋼筋,即鋼筋N9在預制時緊貼模板,,拆模后扳成圖中形狀,。這是標準圖里的交代。1,、大家施工時,,鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎?2,、但是鉸縫頂端只有11cm空隙,,能伸進去焊接嗎,?3,、如果不能焊接,,只是扳成圖中模樣就可以了嗎?大家如何處理的,?[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]
如題,,在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話如何體現(xiàn)空心和板厚呢,?各位高手,拜托幫忙指點,,感激不盡,!
空心板是廣泛用于很多場合,對于空心板的選擇,,很多消費者都是毫無頭緒,,那么空心板要怎樣選擇才能買到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡型、紙質(zhì)蜂窩型,、瓦棱夾型,、聚苯乙烯泡沫等類型,所謂的空間幫,,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,,所以,空心板與大芯板的區(qū)別就僅僅在于其芯板是空心的,??招陌宓娜葜匦。话阒挥?80~300公斤/立方米,,并且它的變形小,,尺寸穩(wěn)定性好,強度能滿足一般木制品生產(chǎn)的需要,。 在選購空心板的時候可注意以下幾點:1.檢查有無脫膠,、散膠現(xiàn)象。2.檢查內(nèi)層薄木質(zhì)量,。3.厚度均勻,、平整光滑,沒有水漬,、油污和粘跡,。
我在湖南有個工程,五星級酒店,,可有一些資料,,小弟很頭痛,,就是變壓器和發(fā)電機組需要運輸和安裝, 活會干,,但資料編制有些困難,,那位仁兄可以幫幫我, 我可以套用的資料,, 謝謝了,。
我們工作需要吊裝20米的脫硫塔和40米的火炬,是伊朗的一個小項目,,需要一個英文版的吊裝方案,,能不能在這里求助一哈,誰有可以共享不,?我這里有一個大型設備的吊裝程序文件,,大家有需要的下載下
在大型工程項目的實施過程中,大型設備吊裝工程起著舉足輕重的作用,。一.大型設備吊裝工程的特點:1.工藝---通常采用吊車提升抬吊法或滑移法,吊裝工藝技術越來越成熟,;2.吊車---普遍采用重型吊車和大型液壓提升設備,起吊能力大幅提高;3.吊具---設計和制造走向?qū)I(yè)化,安全性能有保障,;4.計算---采用計算機專用軟件計算,有清晰的解析結(jié)果和理論依據(jù),;5.方案---編制工作規(guī)范化,決策過程科學化。二.吊裝方案的編制(一)調(diào)研和技術準備編制吊裝方案的前期調(diào)研工作和技術準備非常重要,主要從四個方面著手,包括項目管理的模式,、大型設備的組織,、吊車機具的配備和作業(yè)環(huán)境的考察,做到全面,、細致,、精確.編制方案之前,通常需要進行以下工作:1)研究大型設備吊裝工程的管理模式和項目建設統(tǒng)籌規(guī)劃,、項目總承包單位對大型設備吊裝的總體計劃及要求,、大型設備吊裝承包方式、運輸單位情況,、運輸要求及已有經(jīng)驗等,。2)了解大型設備設計和制造單位的情況、設備的交貨狀態(tài)(整體或分段),、各種時間進程及設備制造工藝特點
自己改造的空心板,,加強了橫向聯(lián)系,,加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性,同時梁板頂部有非預應力連續(xù)
最近在做一個地下室是無梁空心板的,,說來慚愧,弄了個start5.0的卻怎么都沒算過去,,后來只有放棄用等待框架梁法用pkpm算的?,F(xiàn)在圖都畫好了,因為是兩層地下室,,套建筑風井開洞的時候發(fā)現(xiàn)井洞都在面積3平方米以上,,而我查05SG343 圖集的時候,,卻發(fā)現(xiàn)圖集里樓板開洞構造僅僅適用于開動長度不大于1米的,,所以在這里想問下有碰過類似問題的同仁們是怎么處理的。 我是這樣想的,,雖然說暗梁是沒辦法作為支座,,但是也沒辦法只能構造性加強的當作支座在洞口邊拉些暗梁,不知道可否不
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,,梁還沒有張拉,。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業(yè)主要求我們把這個梁廢了,。
我用PKPM ,GS,STRAT計算空心板工程,計算結(jié)果顯示GS的結(jié)果不對稱誤差達到10%了,,求解釋,,PKPM計算空心板是按實心板來計算的,GS也是按實心板來計算的嗎,?配筋結(jié)果比較相似剖分0.5M,,1M,2M后的計算對比結(jié)果
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時,,齡期和強度均達到規(guī)范要求,,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂?是不是溫度太低,,養(yǎng)生條件不行,?還是什么原因?求各位高手指點,。,。。
各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預應力砼空心板橋梁設計強度C50,回彈強度C35,現(xiàn)在想靜載試驗,能否滿足設計要求?
1跨10m的現(xiàn)澆空心板,,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,,導致空心板和臺帽形成了一體,,這樣的情況怎么處理?一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應力嗎,?,。空心板澆筑施工大概是3月份,,氣溫約15度左右,,夏天地表氣溫可達60度。