請教關(guān)于消防指揮車的防雷系統(tǒng)

最近看到一消防指揮車采用Kt-36P供電避雷系統(tǒng),，很感興趣,，但是對避雷很陌生，所以想請教以下問題：1,、請問Kt-36P供電避雷系統(tǒng)是那家企業(yè)的產(chǎn)品.2,、消防指揮車有很多電器和照明、通訊設(shè)施,，而且有一根5～10米的通訊天線,，請問，在選擇避雷系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意那些問題,，該避雷系統(tǒng)需要滿足什么樣的功能（或性能）,？謝謝！

誰能介紹一下整個(gè)防雷系統(tǒng),！

像其中的均壓環(huán)、圈梁與柱筋焊接,、接地跨接線等等,！

防雷系統(tǒng)為什么要做電源三級防護(hù)

通常電源線路防雷需要安裝多個(gè)不同級別的防雷,，即電源一級防雷器、電源二級防雷器,、電源三級防雷器,，甚至更多。為什么必須要安裝多級防雷器呢,，首先這需要我們對防雷器有一個(gè)初步的了解,。防雷器有兩個(gè)重要參數(shù)，通流容量和保護(hù)水平,。通流容量以KA為單位,，表示防雷器能夠承受和泄放雷電能量的能力；保護(hù)水平即限制電壓,，是防雷器動作,，發(fā)揮防雷效果的啟動電壓。防雷器通流容量和保護(hù)水平是成正比的,，即防雷器通流容量越大,，其保護(hù)水平或限制電壓就越大。在防雷工程中,，防雷器保護(hù)水平必須小于被保護(hù)設(shè)備的耐壓水平,，當(dāng)我們選用保護(hù)水平較低的防雷器型號時(shí)，其通流容量也必然較小,，但由于雷電的能量是非常巨大的,，雷電流強(qiáng)度很可能會超過防雷器所能承受的最大通流容量強(qiáng)度，從而造成防雷器損壞,，導(dǎo)致防雷失敗并造成被保護(hù)設(shè)備損壞,。同樣，我們?nèi)绻贿x用通流容

變電所接地防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

知識點(diǎn)：防雷及接地設(shè)計(jì)

防雷系統(tǒng)照圖施工為何驗(yàn)收不合格

最近做了個(gè)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求屋頂避雷帶沿屋面暗設(shè)在混泥土里,?？沈?yàn)收那天切說不行。不過在我們這也是第一次這樣做,。無解？,？,？？,？,？？,？,？,？？

軌道衡計(jì)量站防雷系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)?

全老師,您好! 我站是軌道衡計(jì)量站,負(fù)責(zé)鐵路散堆裝貨物的計(jì)量工作,。我站地處雷雨天氣多發(fā)在帶,，地勢較地，地下土層比較潮濕,，有建筑防雷地線,，經(jīng)常發(fā)生傳感器被雷擊問題，既使在斷電情況下,。 請問軌道衡計(jì)量站的防雷系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計(jì),？防雷地線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工標(biāo)準(zhǔn)是什么？防雷網(wǎng)應(yīng)如何設(shè)計(jì)和制作,？防雷設(shè)備需要哪些,？

防雷系統(tǒng)不和MEB連接是否合理

原兩層車間防雷引下線是利用柱內(nèi)鋼筋，防雷接地極也是用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋,，但是車間內(nèi)總箱的接地確是室外做的人工接地極來實(shí)現(xiàn)重復(fù)接地形成等電位,，這兩個(gè)接地極沒有電氣連接是否可以？求教 防雷系統(tǒng)不和MEB連接是否合理 PS: 原有圖紙是2003年的施工圖

監(jiān)控桿防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

目前安防行業(yè)流傳最多的“專業(yè)防雷廠家”設(shè)計(jì)是這樣描述的：“前端設(shè)備,，如攝像頭應(yīng)置于接閃器（避雷針或其它接閃導(dǎo)體）有效保護(hù)范圍之內(nèi),。從防直擊雷的立桿避雷針，到防感應(yīng)雷的“接地泄放雷電流”,，但是這樣的操作對安防工程的安全構(gòu)成了重大威脅,，等于安裝了“定時(shí)炸彈”。那么我們該如何建立一套完善的

淺析防雷系統(tǒng)在監(jiān)控室的使用范圍

在CCTV系統(tǒng)中,，監(jiān)控室的防雷系統(tǒng)最為重要,，應(yīng)從直擊雷防護(hù)、雷電波侵入,、等電位連接和電涌保護(hù)多方面進(jìn)行,。 監(jiān)控室所在建筑物應(yīng)有防直擊雷的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng),。其防直擊雷措施應(yīng)符合GB50057－94中有關(guān)直擊雷保護(hù)的規(guī)定,。 進(jìn)入監(jiān)控室的各種金屬管線應(yīng)接到防感應(yīng)雷的接地裝置上。架空電纜線直接引入時(shí),，在入戶處應(yīng)加裝避雷器,，并將線纜金屬外護(hù)層及自承鋼索接到接地裝置上。 監(jiān)控室內(nèi)應(yīng)設(shè)置一等電位連接母線（或金屬板）,，該等電位連接母線應(yīng)與建筑物

物聯(lián)網(wǎng)能不能接入防雷系統(tǒng)？

物聯(lián)網(wǎng)是以計(jì)算機(jī)科學(xué)為基礎(chǔ)，包括網(wǎng)絡(luò),、電子,、射頻、感應(yīng),、無線,、人工智能、條碼,、云計(jì)算,、自動化、嵌入式等技術(shù)為一體的綜合性技術(shù)及應(yīng)用,，它要讓孤立的物品(冰箱,、汽車、設(shè)備,、家具,、貨品等等）接入網(wǎng)絡(luò)世界，讓它們之間能相互交流,、讓我們可以通過軟件系統(tǒng)操縱himer,、讓himer鮮活起來。將來可以把防雷系統(tǒng)納入進(jìn)去嗎,？

防雷系統(tǒng)裝置檢測存在的問題與解決

一,、接地電阻檢測 接地質(zhì)量的好壞與接地電阻值密切相關(guān)。一般情況下,，被測接地極,、儀表的電壓極和電流極三者間的相互位置和距離，對于接地電阻測量結(jié)果有很大的影響,。若電壓極與被測接地極的距離小,，則測量的接地電阻值就比實(shí)際值小。在現(xiàn)場測量建筑物接地電阻由于受地理?xiàng)l件和相鄰建筑物,、道路水泥地的妨礙,，電流極和電壓極的位置難以按規(guī)定的要求設(shè)置，往往是哪里能打下電壓,、電流輔助極就往哪里插,，這樣做不能保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。正確的方法是,，電壓極線與電流極線有一個(gè)大于30度夾角,，長度達(dá)到30米和10米。如果不能滿足此項(xiàng)要求,，最好采用加長電壓極和電流極的長度。這樣基本就能正確檢測出接地電阻值,。二,、暗敷的引下線檢測 施工過程中一般先對引下線（柱的主筋）進(jìn)行外觀驗(yàn)收,，然后在地面和屋頂引線測量接地電阻值。以此值的大小來判斷引下線的導(dǎo)電情況,。這種方法存在下列問題：在整個(gè)避雷裝置已形成整體后,，檢測結(jié)果只能反映整個(gè)引下線聯(lián)合時(shí)通斷狀態(tài)，不能正確檢測每根引下線通斷及電阻值的大小,。從建筑物頂點(diǎn)測量接地電阻值會因電流極引線加長,，電壓、電流輔助極測

防雷系統(tǒng)的季節(jié)系數(shù)及換算接地電阻問題

關(guān)于工程資料上有個(gè)"季節(jié)系數(shù)"的名詞,關(guān)于季節(jié)系數(shù)請高手指教什么時(shí)候的季節(jié)系數(shù)是怎么樣的,怎么換算成接地電阻???

河北某住宅小區(qū)防雷系統(tǒng)施工方案

本工程為河北某住宅小區(qū)防雷系統(tǒng)施工,。

【請教】利用主筋做引下線的防雷系統(tǒng)？

看了圖集,，感覺不是很明白,，求高人指點(diǎn)。那扁鋼與主筋是怎么連接呢,？有些要做接地測試點(diǎn)話,，是不是還要做短接卡子和盒子？扁鋼一定要暗敷在混凝土里嗎,？

請教：十層住宅樓,，防雷系統(tǒng)如此設(shè)計(jì)有什么毛病,？

十層住宅樓,，層面積600M2地處北非，估計(jì)年平均雷暴日數(shù)小于15天,。業(yè)主要求我方設(shè)計(jì),、安裝避雷系統(tǒng)。我方根據(jù)在國內(nèi)施工的經(jīng)驗(yàn)提出施工方案如下：沿屋面及電梯機(jī)房頂部女兒墻設(shè)置避雷網(wǎng),，采用10mm圓鋼焊接,，機(jī)房上的金屬水箱與接地網(wǎng)可靠焊接，接地引下線為2根28mm2裸銅線,，與接地網(wǎng)相連,。此方案未得到業(yè)主的認(rèn)可，我方提出在水箱上方加安裝避雷針,，避雷針根據(jù)施工圖集采用鍍鋅鋼管制作,，業(yè)主仍持懷疑態(tài)度，不予認(rèn)可。請問我方這種設(shè)計(jì)有什么問題么,？如果有問題,，該如何改進(jìn)？

光伏系統(tǒng)的防雷及電涌保護(hù)

光伏系統(tǒng)的防雷及電涌保護(hù)

光伏發(fā)電系統(tǒng)的防雷接地

鐵路上鋪設(shè)防雷系統(tǒng)注意事項(xiàng)

鐵路系統(tǒng)信號繁多,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，想要為其鋪設(shè)防雷系統(tǒng)有很多需要注意的方面，我們來介紹一下重點(diǎn)的幾點(diǎn),，防雷保安器接入信號系統(tǒng)后,，不允許改變原信號系統(tǒng)的性能，不允許影響被防護(hù)設(shè)備的工作,；受雷電電磁脈沖干擾時(shí),，應(yīng)保證信號設(shè)備不出現(xiàn)危機(jī)行車安全的后果，計(jì)算機(jī)通道防雷保安器,，鐵路信號專用設(shè)備的防雷保安器,。室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長度大于50-100m時(shí)，可在一端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器,；大于100m時(shí),，宜在兩端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器，通信傳輸線防雷保安器接地端子與保護(hù)地線間的連接線應(yīng)采用截面積1.5～4平方毫米的銅芯導(dǎo)線,，獨(dú)設(shè)置防雷保護(hù)地時(shí),，其接地電阻值應(yīng)小于10歐姆；信號系統(tǒng)設(shè)備含計(jì)算機(jī)設(shè)備時(shí),，銅包鋼絞線其接地電阻值應(yīng)小于4歐姆,，該接地引入線長度不宜超過30m．采用40mmX4mm

通信局（站）在用防雷系統(tǒng)的技術(shù)要求和檢測方法

通信局（站）在用防雷系統(tǒng)的技術(shù)要求和檢測方法 規(guī)范編號： YD/T 1429-2006 簡 介： 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通信局（站）防雷系統(tǒng)的定義、分類,、檢驗(yàn)規(guī)則,、檢測項(xiàng)目、技術(shù)要求和測試方法,、檢測周期,、檢測程序和檢測數(shù)據(jù)整理。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類通信局（站）防雷系統(tǒng)現(xiàn)場檢測與評定,。關(guān) 鍵 字： 通信局 防雷系統(tǒng) 文件大?。?835.21KB 下載地址： http://www.af.shejis.com/new_bz/html/32737.shtml

地磅或軌道衡系統(tǒng)防雷方案

地磅或軌道衡系統(tǒng)防雷方案下載全部文章: rar 文件http://www.tj-spd.cn/fanglei/68/409.html概述 地磅一般都處于暴露場合，因此,，其應(yīng)力部件（傳感器）,、放大器和顯示設(shè)備等很容易遭受雷電的損害。大多數(shù)情況下,，地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的,，所有引入顯示間的供電,、信號線路以及室外與地磅的應(yīng)力部件（傳感器）相連接的信號線及電源線都應(yīng)安裝過電壓保護(hù)裝置。 實(shí)施計(jì)劃 防雷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下原則： 1,、保護(hù)器不影響被保護(hù)設(shè)備的正常工作,； 2、雷擊產(chǎn)生沖擊波時(shí),，所采用的防護(hù)器件應(yīng)有低阻抗，將沖擊電流直接導(dǎo)入大地而不產(chǎn)生危險(xiǎn)的沖擊對地電位差,； 3,、防護(hù)器件應(yīng)有較高的承受沖擊能量的能力，并有規(guī)范的接地系統(tǒng),。 按照IEC1312-1～3規(guī)范,，為保護(hù)你監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備，將需要保護(hù)的空間劃分為不同的防雷區(qū)（LPZ）,，根據(jù)各部分空間不同的LEMP（雷閃電磁脈沖）的嚴(yán)重程