非飽和土邊坡穩(wěn)定性研究

fdgf[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-9-28 17:46 編輯 ]

非飽和土邊坡穩(wěn)定分析方法探討

摘 要：在對非飽和土邊坡進行穩(wěn)定分析時，應該全面地考慮基質吸力對邊坡穩(wěn)定的貢獻,。首先,，分別探討了基于Fredlund非飽和土強度表達式和Bishop 非飽和土有效應力強度公式將強度折減有限元法推廣到非飽和土邊坡穩(wěn)定分析中的具體方法,；然后，開發(fā)了可以考慮基質吸力兩種處理方法的強度折減有限元計算程序,；最后,，給出了一個非飽和土邊坡穩(wěn)定分析的對比算例，說明了二者的不同特點,。關 鍵 詞：非飽和土,；基質吸力；邊坡,；穩(wěn)定性,；強度折減有限元法

關于碎石土邊坡穩(wěn)定性計算水下參數選取

碎石土邊坡因為其形成的特殊性，一般自然邊坡較陡峻,，根據地質專業(yè)提供的地質參數,，未開挖的邊坡穩(wěn)定性系數一般在0.85-1.3之間，如果該邊坡處于庫區(qū)范圍內,，一旦由于庫區(qū)蓄水,，會導致碎石土邊坡浸水部分參數降低而導致整體邊坡穩(wěn)定性系數不滿足規(guī)范要求，請哪位大神能從計算角度幫我答疑解惑,，謝謝

邊坡穩(wěn)定性怎么分析（三維技術）

巖錨解耦測試及其邊坡穩(wěn)定性計算

巖錨解耦測試及其邊坡穩(wěn)定性計算

邊坡工程2-邊坡穩(wěn)定性計算

平面滑動法邊坡穩(wěn)定性驗算

平面滑動法邊坡穩(wěn)定性驗算計算表格

基坑支護邊坡穩(wěn)定性分析

估算安全高度的時候利用泰勒穩(wěn)定數法,，組成邊坡不同的土層參數有內粘力和內摩擦角，但是查表都是單一的土層內粘力和內摩擦角,，如何綜合組成邊坡的土層,，能否利用加權指。附帶計算書,。計算書里面的計算是錯誤的,，希望高手指點！

邊坡穩(wěn)定性分析與支護設計

關于邊坡的論文供大家學習,！[ 本帖最后由 zsn315 于 2010-1-27 09:58 編輯 ]

邊坡巖體穩(wěn)定性分析_書籍

邊坡巖體穩(wěn)定性分析_書籍.part1

邊坡開挖卸荷條件下穩(wěn)定性研究

邊坡開挖卸荷條件下穩(wěn)定性研究

巖石邊坡穩(wěn)定性分析軟件

邊坡穩(wěn)定性分析與滑坡防治

邊坡穩(wěn)定性分析與滑坡防治.part1

邊坡穩(wěn)定性分析，大家一起討論下

請問討論邊坡穩(wěn)定性時,，求邊坡穩(wěn)定性系數過程中,，一般有直線、圓弧,、折線三大滑動面,。根據不同的滑動面選擇不同的計算方法。圓弧滑動一般選擇簡易的bishop法,，折線選擇傳遞系數法,。請問折線和圓弧滑動怎樣區(qū)別呢？？理正立面有簡單提示,，但是想聽聽大家的意見,。

深基坑邊坡穩(wěn)定性怎么驗算啊,，求大神

各位大神,，我這邊有一個基坑要驗算開挖后邊坡穩(wěn)定性。計劃開挖坡度為1:1,、 坑壁土的重度γ(kN/m3)：18,； 坑壁土的內摩擦角φ(°)：25o； 坑壁土粘聚力c(kN/m2)：5,； 基坑開挖深度h (m)：4.6,；求各位大神如何驗算邊坡是否穩(wěn)定。,。,。。,。,。。:handshake:handshake:handshake<

基坑要驗算開挖后邊坡穩(wěn)定性

各位大神,，我這邊有一個基坑要驗算開挖后邊坡穩(wěn)定性,。計劃開挖坡度為1:1、 坑壁土的重度γ(kN/m3)：18,； 坑壁土的內摩擦角φ(°)：25,； 坑壁土粘聚力c(kN/m2)：5,； 基坑開挖深度h (m)：4.6,；

邊坡滑坡穩(wěn)定性分析及治理！??！

公路邊坡穩(wěn)定性研究綜述

［摘要］隨著我國公路建設的快速發(fā)展,，因公路邊坡失穩(wěn)導致的路基崩塌事故時有發(fā)生,。本文針對上述情況，從影響公路邊坡的影響因素著手,，闡述了公路邊坡穩(wěn)定性的評估方法,，提出了公路邊坡失穩(wěn)的防治措施,，為公路邊坡綜合防護設計和研究提供技術保障。 ［關鍵詞］公路邊坡 穩(wěn)定性 影響因子 評估方法 防治措施 隨著我國經濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,，城市正在快速的膨脹和擴張,，然而地區(qū)間經濟的發(fā)展極不平衡。為了平衡區(qū)域經濟的發(fā)展速度,，加速西部及邊遠地區(qū)產業(yè)的升級,，實現全國各地的共同富裕，在“要想富先修路”的指導思想下,，我國公路建設正在飛速的發(fā)展,。公路建設雖然提升了各個地區(qū)的交通能力，但由于受各地地質條件的限制,，加上雨水的沖刷,，使得公路由于邊坡穩(wěn)定性的下降衍生出許多工程災害事故，例如邊坡侵蝕,、坡面坍塌等,，而這些災害事故的產生不僅會造成重大的經濟損失，對人民群眾的生命安全也是一種潛在的威脅,。如何選擇適當的邊坡保護形式以提高邊坡穩(wěn)定性,，已成為我國公路建設急需解決的重要研究課題之一。本文針對邊坡穩(wěn)定性的影響因素和分析方法展開研究,，提出邊坡綜合整治的措施,，為公路邊坡綜合防護設計

基坑邊坡穩(wěn)定性計算方法的探討

摘要： 施工開挖對土體產生卸載作用，坑壁及坑底土體的應力狀態(tài)和應力路徑發(fā)生變化．就基坑邊坡整體滑動穩(wěn)定性計算所采用的圓弧法提出問題,，根據卸載土體的不同狀況設計二組快剪試驗方案,，并對其加載、卸載過程的強度特征進行試驗研究．試驗結果表明,，土體的卸載強度與加載強度存在差異性,，為完善基坑邊坡穩(wěn)定計算方法提供依據．關鍵詞： 基坑；圓弧法,；卸載,；加載；強度