三維植生網(wǎng)技術(shù)在邊坡治理中的應(yīng)用

論文簡(jiǎn)介：本文通過(guò)三維網(wǎng)植生防護(hù)技術(shù)在華南城市快速路邊坡中的應(yīng)用，介紹了三維網(wǎng)植生防護(hù)技術(shù)的基本原理,，施工工藝及環(huán)保效果 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31

《邊坡與滑坡工程治理》

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軟弱破碎巖體條件下的高邊坡治理技術(shù)

軟弱破碎巖體條件下的高邊坡治理技術(shù)

漳龍高速公路九砂溪石質(zhì)邊坡的生態(tài)治理技術(shù)

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河道兩側(cè)邊坡防護(hù)治理用綠霸生態(tài)護(hù)坡技術(shù)

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,水質(zhì)污染成為城市建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn),，在河道建設(shè)中,，傳統(tǒng)的水泥混凝土邊坡墻,，人為隔絕了地表水、地下水與河水之間的滲透和交換,，使得很多河道的水質(zhì)日益惡化,，生態(tài)問(wèn)題日益嚴(yán)重。深圳萬(wàn)向泰富環(huán)?？萍加邢薰镜木G霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)能很好的促進(jìn)河流與土壤的交流,讓河流自由呼吸, 綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能,、高污染的鋼筋、水泥,、石塊等傳統(tǒng)硬體材料,，建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國(guó)家創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，并且通過(guò)國(guó)家科技成果鑒定,。該系統(tǒng)采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡,，將水土保持與綠化一次完成，是生態(tài),、環(huán)保,、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù)。其中,，綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,，綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態(tài)袋透水不透土,具有水土保持的關(guān)鍵特性,。既能防止生態(tài)袋內(nèi)填充物的流失,，又可以實(shí)現(xiàn)水份在土壤中的正常交流, 減小邊坡靜水壓力的同時(shí)也保持了水土及植被賴以生存的介質(zhì)。 五年來(lái), 實(shí)施工程規(guī)模以百萬(wàn)計(jì),，已設(shè)計(jì)和在

礦井通風(fēng)與瓦斯治理技術(shù)

礦井通風(fēng)與瓦斯治理技術(shù).rar

采空區(qū)的勘察設(shè)計(jì)與治理技術(shù)

常用VOCs治理技術(shù)怎么選?

企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí),，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分,、風(fēng)量、溫度,、濕度,、壓力以及生產(chǎn)工況等，合理選擇VOCs末端治理技術(shù),。實(shí)際應(yīng)用中,，企業(yè)一般采用多種技術(shù)的組合工藝，提高VOCs治理效率。 一,、對(duì)低濃度,、大風(fēng)量廢氣，宜采用活性炭吸附,、沸石轉(zhuǎn)輪吸附,、減風(fēng)

邊坡治理有哪些加固措施,？

邊坡治理有哪些加固措施,？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力,。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降,，可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載,，也可在腳部加載,，位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,，回填在坡腳部,。 (3)加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石,；擋墻加固,，擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下；抗滑樁加固,；樁墻聯(lián)合加固,，分級(jí)支撐滑體，將滑體分為上下兩部分,。樁在上部,，承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對(duì)下部擋墻的推力,，相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難,。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫,，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始,，或者是與之相連。因此,，應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn),，采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法；對(duì)斷層,、軟弱

邊坡塌方的原因及治理方法

VOCs治理技術(shù)與優(yōu)勢(shì)分析

近年來(lái),，在工業(yè)污染等因素影響下,，臭氧層不斷遭到破壞。隨著全民環(huán)保健康意識(shí)逐步提升,，我國(guó)近年來(lái)也持續(xù)加大了臭氧污染治理力度,，眾多企業(yè)開(kāi)始在VOCs治理加大投入。

VOCs治理技術(shù)評(píng)估與展望

VOCs治理技術(shù)評(píng)估與展望

大氣治理之脫硝技術(shù)淺談

大氣治理之脫硝技術(shù)淺談

造紙廢水治理技術(shù)與探討

根據(jù)造紙企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和所排廢水的特征進(jìn)行分段處理,，利用黑液在酸性條件下,，使堿木素成為不溶性沉淀物聚析出的特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)處理再與中段水混合處理的工藝流程，實(shí)踐證明此工藝流程是中小型造紙廠廢水綜合治理的一條新途徑,。 詳情請(qǐng)見(jiàn)：http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=431263&topID=114897

惡臭治理技術(shù)路徑及案例

惡臭治理技術(shù)路徑及案例 惡臭污染是大氣污染的重要類型之一,，嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境和居民生活質(zhì)量,。惡臭治理技術(shù)路徑主要包括物理法、化學(xué)法,、生物法及組合工藝,，今天我們結(jié)合具體技術(shù)路徑與案例進(jìn)行說(shuō)明。 一,、技術(shù)路徑 1. 物理法

預(yù)應(yīng)力錨索治理路塹邊坡滑坡施工技術(shù)研究

1.滑坡體特征及工程概況 西部某地區(qū)高速公路K0+020～K0+140段和K0+920～K1+060兩段右側(cè)上邊坡原設(shè)計(jì)為錨桿格子梁防護(hù),，實(shí)際施工開(kāi)挖邊坡后發(fā)現(xiàn)邊坡實(shí)際地質(zhì)情況發(fā)生了較大的變化，為強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖邊坡,，覆蓋層較厚,，在開(kāi)挖過(guò)程中不斷發(fā)生坡頂牽引破壞，邊坡穩(wěn)定性較差,，屬小型牽引式強(qiáng)風(fēng)化巖節(jié)理面巖土質(zhì)滑坡,。且為工程滑坡，即由于山體開(kāi)挖出現(xiàn)臨空面而引發(fā)覆蓋層和部分強(qiáng)風(fēng)化巖層新滑坡,。經(jīng)業(yè)主,、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理和施工單位等四方現(xiàn)場(chǎng)查看,，決定變更設(shè)計(jì)進(jìn)行邊坡放緩,，并增設(shè)錨索防護(hù)。 2.滑坡體成因機(jī)理分析 從地層巖性條件分析,，地層的地質(zhì)時(shí)代相對(duì)

地板起砂漏水的治理技術(shù)

當(dāng)前,，有些工程因各種原因，地下車庫(kù)地板起砂嚴(yán)重,，同時(shí)漏水,，治理起來(lái)非常麻煩，現(xiàn)推出一種快速高效的治理方法,，同時(shí)把表面強(qiáng)度提高,，同時(shí)把水止住，http://v.youku.com/v_show/id_XMzYxMDIwNzI0.html請(qǐng)大家一起討論

模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)與河道治理

模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)與河道治理 我國(guó)的河流縱橫 ,湖泊密布 ,海岸線長(zhǎng) ,護(hù)坡工作量很大 ,為了預(yù)防和治理水土流失,，保護(hù)和合理利用水土資源,，減輕水、旱,、風(fēng)沙災(zāi)害,，改善生態(tài)環(huán)境，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,所以護(hù)坡建設(shè)一直是各方關(guān)注和研究的課題,。有許多有識(shí)之士為尋找抗風(fēng)性能好,、工程量小 (薄 )、消浪作用好,、施工方便,、維護(hù)管理費(fèi)用小的護(hù)坡新技術(shù)進(jìn)行了不懈的努力。作為專業(yè)的護(hù)坡工程公司,，模袋護(hù)坡技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)成為不可忽視的作用,。水下模袋護(hù)坡技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計(jì)以及施工工藝成為我們研究領(lǐng)域的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 模袋河道治理,，摸底混凝土護(hù)坡技術(shù)使河道水土保持,，對(duì)預(yù)防水土流失很有貢獻(xiàn)，在盤錦大洼縣,，小河道采用了模袋混凝土是下水上護(hù)坡技術(shù),，經(jīng)過(guò)跟蹤調(diào)查，一切完好,，可以說(shuō)真正做到了美化環(huán)境,，達(dá)到了保持水土不被流失的效果，今年,，東北地區(qū)大部分地區(qū)均采用模袋混凝土護(hù)坡工藝進(jìn)行護(hù)坡工作,。

三維網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)研究

論文簡(jiǎn)介：高速公路在修建過(guò)程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時(shí)高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31