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  • 高陡邊坡下如何保證采礦的安全性-天璣科技

    高陡邊坡下如何保證采礦的安全性

  • 高填方邊坡路基防護(hù)處理

    本帖最后由 kinging007 于 2013-3-20 10:51 編輯 現(xiàn)在有一半挖半填的路基橫斷面,挖方邊坡在路基左側(cè)已做擋墻處理,,現(xiàn)在路基右側(cè)為填方邊坡,路基至坡腳處的填方高度在25米左右,,現(xiàn)在要求做邊坡防護(hù)措施,但是有個(gè)問(wèn)題,,在距離坡腳5米處,,有一個(gè)發(fā)電站的房子,所以邊坡放坡下去不能侵占到房子,。請(qǐng)教大家如何對(duì)填方邊坡做合理,可行的方案設(shè)計(jì),!

  • 1:1.18的邊坡,,高22m,排水設(shè)施如何考慮,?

    1:1.18的邊坡,,高22m,排水設(shè)施如何考慮,? 規(guī)范中急流槽規(guī)定不宜超過(guò)1:1.5,,那么1:1.18的坡能否做急流槽呢,如果可以需要注意些什么,,如果不行的話有什么其他辦法來(lái)排掉雨水,? 請(qǐng)各位大神不吝賜教:handshake

  • 高填方邊坡綜合防沖刷技術(shù)

    本文將論述高邊坡綜合防護(hù)技術(shù),以饗讀者,。     

  • 【書籍下載】700米級(jí)高陡邊坡及堆積體開挖與錨固施工技術(shù)

    【書籍下載】700米級(jí)高陡邊坡及堆積體開挖與錨固施工技術(shù)

    書名:700米級(jí)高陡邊坡及堆積體開挖與錨固施工技術(shù)作者:中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司出版時(shí)間:07年6月

  • 狹窄的場(chǎng)地對(duì)于較陡的邊坡應(yīng)該怎么支護(hù),?

    由于場(chǎng)地限制,基坑預(yù)計(jì)挖9米深,,放坡也就外放2米多,,不能再大了,土壤就是普通的黃土,,濕度不大,,而且地下水位按往年的水位估計(jì),,不會(huì)影響挖土作業(yè),像這樣的情況該采取什么樣的支護(hù)方案,?場(chǎng)地限制,,基坑預(yù)計(jì)挖9米深,放坡也就外放2米多,,不能再大了,,土壤就是普通的黃土,濕度不大,,而且地下水位按往年的水位估計(jì),,不會(huì)影響挖土作業(yè),像這樣的情況該采取什么樣的支護(hù)方案,?

  • 高速公路高路堤邊坡加固治理措施

    1.高路堤邊坡失穩(wěn)原因分析 所謂高路堤邊坡的穩(wěn)定性問(wèn)題是指在氣候,、水文和地質(zhì)環(huán)境因素以及人類活動(dòng)等的綜合作用下,公路沿線所發(fā)生的一系列對(duì)公路正常運(yùn)行產(chǎn)生影響的病害,。對(duì)于高填方路堤而言,,導(dǎo)致路堤頂面、基層和路面縱向開裂的原因是綜合性的,,包括對(duì)膨脹土高填方路堤的復(fù)雜性考慮不夠,,分層填土壓實(shí)的工藝不夠合理,巖性邊坡處理不當(dāng),,巖溶發(fā)育,,再加上外部條件(如施工周期內(nèi)的降雨和車輛超載等因素)的共同作用,導(dǎo)致了路堤膨脹土的物理力學(xué)性能劣化,,填土含水量高,,壓實(shí)度不夠,路堤施工完成后的工后沉降較大,,由于包邊土和內(nèi)部填土沉降不均勻,,裂縫首先沿兩種土邊界規(guī)則出現(xiàn),這種裂縫如不及時(shí)治理,,雨水會(huì)大量沿裂縫下滲,,進(jìn)一步造成路基的不均勻沉陷和路基路面對(duì)應(yīng)位置裂縫的發(fā)展,進(jìn)而影響到邊坡的穩(wěn)定(如邊坡塌滑,、崩裂等),,危及行車的安全。

  • 巨厚松散層高陡斜坡的形成機(jī)理

    川藏公路102滑坡群2#滑坡是發(fā)育在厚度近300 m的松散層高陡斜坡上的一個(gè)巨型滑坡體,,每年滑坡體的不斷解體失穩(wěn)破壞及其后高近200m的松散高陡邊坡的局部失穩(wěn)破壞給川藏公路的正常運(yùn)行造成了極大的影響,。在地殼隆升強(qiáng)烈、風(fēng)化剝蝕嚴(yán)重,、河流急速下切等極為特殊的青藏高原這一特殊地質(zhì)背景下形成了如此厚的松散堆積物,,搞清這些巨厚層松散堆積物形成的地質(zhì)背景,、物質(zhì)來(lái)源、形成過(guò)程,、物質(zhì)特性等對(duì)這種松散高陡斜坡以及其上發(fā)育的滑坡等災(zāi)害的失穩(wěn)誘發(fā)因素,、發(fā)展趨勢(shì)、穩(wěn)定性評(píng)價(jià),、如何防治等均具有十分重要的理論意義和實(shí)際意義,。 本文在分析研究大量資料的基礎(chǔ)上,依據(jù)青藏高原的地質(zhì)背景,,從高原的隆升特征,、活動(dòng)構(gòu)造與地震特征、氣候冰川特征入手,,結(jié)合研究區(qū)的工程地質(zhì)條件,,得出了青藏高原這一特殊地質(zhì)背景下巨厚松散層高陡斜坡的形成機(jī)理:即①隆升效應(yīng)所產(chǎn)生的地形地貌變化、氣候變化,、冰川活動(dòng),、構(gòu)造及地震活動(dòng)、大規(guī)模的構(gòu)造熱事件及熔融作用等效應(yīng)極大的加劇了大陸的風(fēng)化速率,,從而在高原頂部及斜坡地帶產(chǎn)生了大量的松散堆積物;②冰川,、泥石流,、滑坡等的發(fā)生使這些松散物集中搬運(yùn),在局部地段形成了巨厚層堆積,;③河流的急劇侵蝕使這些快速堆積起來(lái)的巨

  • 什么是高正壓區(qū),求懂得人來(lái)指點(diǎn)一下

    什么是高正壓區(qū),,求懂得人來(lái)指點(diǎn)一下

    審圖中心提出一條意見(jiàn),“ 潔凈區(qū)回風(fēng)口設(shè)于高正壓值區(qū),,不妥,。”不是很清楚這個(gè)高正壓值區(qū)是什么概念,,要如何修改,,望高人指點(diǎn)。

  • 標(biāo)高陡邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

    標(biāo)高陡邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

  • 四川水電站軟巖高邊坡施工照片(120m高)

    四川水電站軟巖高邊坡施工照片(120m高)

    四川水電站泄洪放空洞出口的軟巖高邊坡施工照片(120m高),,主要是采用噴錨掛網(wǎng)支護(hù),,局部地段并采用預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù),目前邊坡開挖到一半70m左右

  • 傍山高陡填方軟土路基的處治設(shè)計(jì)

    傍山高陡填方軟土路基的處治設(shè)計(jì)

  • 浸潤(rùn)線過(guò)高導(dǎo)致尾礦庫(kù)邊坡失去穩(wěn)定的處理方案

    浸潤(rùn)線過(guò)高導(dǎo)致尾礦庫(kù)邊坡失去穩(wěn)定的處理方案 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 尾礦庫(kù)是一種比較特殊的建筑物,,用來(lái)儲(chǔ)存尾礦廢渣廢水等,,服務(wù)期從施工開始一直到堆積完成并保持最終穩(wěn)定,。由于其庫(kù)內(nèi)存放的為廢渣和廢水,與水壩有明顯的不同,,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,,隨著時(shí)代的發(fā)展,人口增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展,,尾礦庫(kù)下游很多都有居民區(qū),,一旦失事會(huì)嚴(yán)重危及到下游居民的生命財(cái)產(chǎn)的安危。 我國(guó)尾礦壩現(xiàn)狀 根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國(guó)尾礦庫(kù)約有6 261座,,其中庫(kù)容最大的已超過(guò)8億m3。由于我國(guó)尾礦庫(kù)技術(shù)發(fā)展比較晚,,早期建庫(kù)時(shí)無(wú)規(guī)范遵從,,加上一些礦山老板追逐暴利,很多尾礦庫(kù)修建之初并未做地質(zhì)勘查,,設(shè)計(jì)也是參照水壩進(jìn)行設(shè)計(jì),。此外,缺乏足夠的重視和管理,,必然會(huì)導(dǎo)致潛在的安全隱患,。 通過(guò)調(diào)查的 2 233 座尾礦壩中,有正常庫(kù) 599 座,,占26.8%,,存在隱患的有406座,占18.2%,,剩余的1 228座還有待深一步進(jìn)行安全度調(diào)查驗(yàn)證

  • 【分享】高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案

    文件格式:PDF 文件大?。?72 KB 目 錄一,、工程概況二、編制依據(jù)三,、施工技術(shù)方案 1 深挖路段路基施工方案 2 高填路堤施工方案方法 3 一般施工安全技術(shù)措施 4 安全專項(xiàng)施工措施四,、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施 1 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別 2 對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià) 3 預(yù)防措施五、安全管理措施 1 安全生產(chǎn)目標(biāo)及方針 2 安全施工組織機(jī)構(gòu)與保證體系

  • 【********】辟謠,,哥為什么是中午去

    本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現(xiàn)在發(fā)貼內(nèi)容多了都得版主審核,,版主去哪了有些兄弟說(shuō)的對(duì),哥的電動(dòng)車沒(méi)電啦,,先找地充電,。剛好上下班的里程,再進(jìn)城去北二環(huán),,沒(méi)有這個(gè)能力,。那位朋友說(shuō)了,怎么不打車去啊,,列位,,現(xiàn)在北京的公交地鐵剛漲價(jià),還有轉(zhuǎn)車,,哥中午還得吃飯,,當(dāng)然是電動(dòng)車自在啊,至于打車,,哥沒(méi)錢更怕堵車,。至于有什么不測(cè),請(qǐng)記住哥,,哥不是傳說(shuō),。

  • 什么是工頻電壓,?如何抑制?

    市電電壓的頻率為50Hz,,它會(huì)以電磁波的輻射形式,對(duì)人們的日常生活造成干擾,,我們把這種干擾稱之為工頻干擾,。 工頻干擾會(huì)對(duì)電氣設(shè)備和電子設(shè)備造成干擾,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行異常,。 抑制的關(guān)鍵是搞清楚噪聲傳遞方式,,是空間輻射還是傳導(dǎo)。如果50Hz噪聲是空間輻射進(jìn)入的,,說(shuō)明設(shè)計(jì)存在高阻抗輸入點(diǎn),,降低阻抗可能會(huì)解決問(wèn)題;如果是傳導(dǎo),,需要切斷傳導(dǎo)途徑,。比如從電源耦合進(jìn)入的,可以對(duì)電源進(jìn)行二次變換等等。如果信號(hào)頻段和工頻不一致,,可以濾波,,采用陷波濾波器,或者軟件濾波等等,。當(dāng)然在抑制不了的時(shí)候還可以采取適應(yīng)的方案,,就是讓設(shè)備適應(yīng)工頻噪聲,如比例雙積分的ADC可以控制積分時(shí)間為50Hz整周期等等,??偟膩?lái)說(shuō)具體問(wèn)題具體分析,泛泛而談意義不大,。

  • 溝槽開發(fā)的邊坡怎么確定?

    對(duì)于溝槽以及比較小的基礎(chǔ),,開挖條件是怎么樣的哪,?其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡?放坡要求又是什么哪,?請(qǐng)大神指教一下,?有參考的規(guī)范也是可以的。謝謝~

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什么是高陡邊坡

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