找了很久才找到的pdf版課本 《橋梁墩臺與基礎工程(盛洪飛)》 希望對大家有幫助
我初次搞設計,,是三層的工業(yè)建筑,,框架結構,底層柱算出的最大軸力是1426KN,,VX=8,。1KN。M,,VY=20,。8KN。M,,MX=33KN,。M,MY=23KN,。M,。 地基是粉土特征值110KPa,黏土層130KPa,,黏土150KPa,,粘土220KPa,石灰?guī)r500KPa,。厚度分別是1m,,4m,2.4m,7m,。請教大家這個工程用什么基礎好呢
基礎是工程結構物地面以下的構件,,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。 一,、擴大基礎
什么是明挖基礎,? 顧名思義,就是直接基礎,,就是在原有地面直接開挖,,修筑基礎的一種性基礎類型為什么要用明挖基礎,它適用于哪些地質條件呢,? 主要是地質條件比較好的工程中,。 橋梁明挖基礎的構造十分簡單,一般有兩種結構形式:圬工體材料砌筑的剛性擴大基礎和鋼筋混凝土材料澆注的柔性基礎,。其平面形狀有圓形,、圓端形、矩形,、八角形,、T形和U形等。明挖基礎的厚度除要求保證地基有足夠承載力外,,還要求基礎底面低于沖刷線和土壤凍結線,,以保證橋梁不受沖刷和凍害影響,。
現(xiàn)在正要進行課程設計,,可是不知道怎么開始,特向各位征求下,,有沒有這方面的算例,,參考一下!email:[email protected]:309485254
打樁工程 本節(jié)定額的主要變化是取消打木樁的定額,,同時增補了震動打撥樁機打鋼板樁的定額。 鋼板樁定額中已將鋼板樁支撐的制作,、試拼,、安裝的工、料,、機消耗計處打樁定額中,,將拆除鋼板樁的支撐的工、料、機消耗計入拔樁定額中,。這是新定額與原定額的區(qū)別之處,,編制預算時應注意不得重復計算。 灌注樁工程來源:考試大網本節(jié)定額的主要變化是新增潛水鉆機鉆孔定額,,增補了鉆孔孔深的檔次,,增補了大樁徑鉆孔定額和鉆巖石定額,增補泵送混凝土和起重機配合澆筑混凝土定額,,并對護筒定額作了大的修訂,。 ①鉆頭、鉆桿的費用均已計入造孔定額的設備攤費中,,鉆架制作,、拼裝、移位,、拆除及鉆頭,、鉆桿維修所需的工、料,、機消耗也計入造孔定額中,,編制預算時不得重復計算以上費用。 ②灌注水下混凝土所需的導管,、漏斗的費用均已計入灌注樁混凝土定額的設備攤銷費中,。灌注樁混凝土定額已按一個合理的擴孔系數(shù)綜合了因擴孔和應鑿除的樁頭而增加的混凝土數(shù)量,因此在計算灌注樁混凝土的工程量時,,應按設計樁徑斷面積乘以設計樁長計算,,不得在工程量內考慮擴孔因素。卷揚機吊裝灌注樁混凝土定額中未包括所需的扒桿或龍門
樁柱式橋梁墩臺基礎地震力的計算.
基礎是工程結構物地面以下的構件,,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分,。 一、擴大基礎 擴大基礎是擴大承載面積以適應地基容許力承載力的基礎,。一般為明挖淺基礎,。其特點是整體性和穩(wěn)定性好、施工簡單,,能承受較大的荷載,,分為輕型墩臺基礎和實體式墩臺基礎等。 一般輕型墩臺基礎主要用于小橋涵工程,,實體式墩臺基礎主要用于較大跨徑的橋梁工程,。 因此,我們在涵洞相關定額套用時要選用輕型墩臺基礎,,這也是定額套用依據(jù),。 輕型墩臺、實體墩臺基礎根據(jù)跨徑、上部構造形式進行劃分,。 輕型墩臺跨徑4m,、8m基價分別為3657和3313元/m3,實體墩臺梁板式,、拱式基價分別為2812和2708元/m3,;可以看出輕型墩臺比實體墩臺高很多;跨徑越小,,價格越高,。 對定額消
本帖最后由 加菲兔 于 2014-5-27 13:51 編輯 西南交大橋梁基礎工程課程設計工程名稱:某I級鐵路干線上的特大橋(單線)橋跨及附屬結構:橋跨由38孔32m后張法預應力混凝土梁【圖號:專橋(01)2051】組成,該梁全長32.6m,,梁高2.65m,,跨中腹板厚度0.18m,下翼緣梁端寬0.88m,,上翼緣寬1.92m,,為分片式T梁,兩片梁腹板中心距為2.0m,,橋梁跨中縱斷面示意如圖1-1所示,。每孔梁的理論重量為2276 kN,梁上設雙側人行道,,其重量與線路上部建筑重量為35.5kN/m,。梁縫10cm,橋墩支承墊石頂面高程1178.12m,,軌底高程1181.25m,,全橋總布置
山東高速青島海灣大橋建議指揮部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 編輯 ]
本帖最后由 mxkscg 于 2016-9-11 21:40 編輯 文章鏈接來源于盈建科官網,,覺得抗浮文章寫的很好,。推薦給大家,希望能幫助到大家。因為文本限制,,只能以附件形式發(fā)送,。
來源:網絡
隨著社會經濟的發(fā)展,交通對國計民生越來越重要,,尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當大任的生命線工程,。橋梁一旦遭受地震嚴重破壞,將造成城市交通系統(tǒng)局部或全部癱瘓,從而導致重大的經濟損失,。因此,,加強橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。 對于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎的加固,、結構系統(tǒng)的加固以及結構構件的加固?,F(xiàn)在,我們重點探討一下橋梁地基與基礎的抗震加固,。 地基及基礎抗震加固不僅施工難度較大,,而且往往花費不菲。因此,,橋梁抗震加固設計應盡量避免額外增加基礎的地震需求,,以免對地基和基礎進行抗震加固。橋梁在過去的破壞性地震中極少因基礎破壞而倒塌,,因此需要權衡不做加固的后果與加固的費用,。只有經鑒定確系地基承載力不或基礎抗震能力無法滿足地震需求,且
地下與基礎工程百問