之前有個(gè)酒店工程使用了無電機(jī)的冷卻塔,,原設(shè)計(jì)方案使用有電機(jī)的,,直接換成無電機(jī)的冷卻塔,,水泵不變,,利用余壓推動,。也不知道是真節(jié)能還是假節(jié)能。還是只是冷能耗放在水泵里了呢,?[ 本帖最后由 mofeiquan 于 2011-6-8 11:52 編輯 ]
上傳一份無電機(jī)冷卻塔(圓塔,、方塔)資料,,提供大家參考!
我們使用的冷卻塔是機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔,有廠家介紹可以取消電動機(jī)而以水輪機(jī)帶動,,目標(biāo)是節(jié)能,,我們覺得有點(diǎn)玄,請教專家如何看待,。
信諾牌XNPWT系列噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔,,是我公司利用專利技術(shù)研制開發(fā)的新型循環(huán)水冷卻設(shè)備,,其無電動風(fēng)機(jī),通過對能量的轉(zhuǎn)換和合理利用,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的降溫功能,。作為新一代冷卻塔產(chǎn)品,以其結(jié)構(gòu)簡單,,節(jié)電,、節(jié)水效果明顯,外形美觀,,運(yùn)行成本低等特點(diǎn),,得到廣大用戶的認(rèn)可,已在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。信諾牌XNPWT系列噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔,,是由鋼結(jié)構(gòu)塔體、噴霧推進(jìn)霧化裝置,、淋水板,、收水器等組成。其中噴霧推進(jìn)霧化裝置是本塔的核心部件,,它包括旋轉(zhuǎn)水室,,旋流霧化噴頭和機(jī)翼型風(fēng)葉。本產(chǎn)品充分利用循環(huán)水系統(tǒng)中存在的壓力,,以此為動力源,,壓力水經(jīng)進(jìn)水管進(jìn)入水室,,經(jīng)水室均勻分配到各噴管,以霧狀水噴出,,在噴霧推力的驅(qū)動下,,使水室?guī)訃姽芗帮L(fēng)葉旋轉(zhuǎn),水室快速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使水流離心增壓,,噴射流體速度加快,,反過來又促進(jìn)噴霧推進(jìn)霧化裝置的轉(zhuǎn)速增大,最后將水流的大部分能量轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,,使熱水霧流與冷風(fēng)得到充分熱交換,,達(dá)到循環(huán)水降溫的目的。本產(chǎn)品性能指標(biāo)執(zhí)行國標(biāo)BG7190.1—1997 和GB7190.2—1997,。本產(chǎn)品擁有多項(xiàng)國家專利,,為保護(hù)用戶的利益,請?jiān)谶x用噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔時(shí)認(rèn)準(zhǔn)“信諾牌”商標(biāo)
深圳菱珠無電機(jī)(水動能風(fēng)機(jī))冷卻塔,,利用冷卻塔設(shè)備原有的循環(huán)冷卻水推動風(fēng)機(jī)散熱,,廢除在傳統(tǒng)的冷卻塔中用電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)的散熱方式,省卻機(jī)械減速裝置和電機(jī),。開創(chuàng)冷卻塔行業(yè)節(jié)能,、環(huán)保、省成本的新概念,。 一.基本原理: 散熱系統(tǒng)的循環(huán)水是由冷卻泵根據(jù)系統(tǒng)要求以特定的水壓,、水流量送至冷卻塔內(nèi)進(jìn)行熱交換的,因此進(jìn)塔后的水流及余壓,,可加以充分利用,。完成送達(dá)冷卻塔的冷卻循環(huán)水按照一定的壓力、流量流過水輪機(jī)組,,從而使其獲得輸出功率,,并驅(qū)動風(fēng)機(jī)散熱,完全省去風(fēng)機(jī)電機(jī),,達(dá)到100%免除風(fēng)機(jī)電能的目的,。二.無電機(jī)冷卻塔五大特點(diǎn): 1.節(jié)能?——利用循環(huán)水余壓推動水輪機(jī)帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,, 完全節(jié)省了冷卻塔配備風(fēng)機(jī)用電機(jī),,并且沒有增加循環(huán)水泵的電耗,為用戶節(jié)省了電費(fèi),。 2.高效——水輪機(jī)軸產(chǎn)生動能直接驅(qū)動風(fēng)機(jī),,不需要通過其他減速器,且隨著水流量的變化而風(fēng)量相應(yīng)地變化,,使氣水比較為穩(wěn)定,,以便確保冷卻效果,。 3.低噪音——取消了傳統(tǒng)型冷卻塔配備電機(jī)及減速器,大大減低了冷卻塔運(yùn)行時(shí)的機(jī)械噪音,。 4.壽命長——水輪機(jī)結(jié)構(gòu)精密,,技術(shù)先進(jìn)
請教,有沒有設(shè)計(jì)過無填料冷卻塔啊,,能不能提供一點(diǎn)資料啊,。感激啊。[email protected],。最近在設(shè)計(jì)一個(gè)高溫高濁度的酒精廢水處理工程,,沒有資料,請同仁賜教啊,。
無電機(jī)冷卻塔幾大特點(diǎn) 1.節(jié)能——利用循 環(huán)系統(tǒng)多余的能量,,推動水輪機(jī)帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,,節(jié)省了冷卻塔配備風(fēng)機(jī)用電機(jī),并且沒有增加循 環(huán)水泵的電耗,,為用戶節(jié)省了電費(fèi),。2.可 靠——水輪機(jī)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)構(gòu)精密,,技能優(yōu)良,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),解決了因電機(jī),、電控和減速器引起的漏電,、漏油、燒毀和損壞的故障,,為持續(xù)運(yùn)行提供了保障,。3.安 全——可在防爆的環(huán)境下安 全運(yùn)行。4.高 效——水輪機(jī)軸產(chǎn)生動能直接驅(qū)動風(fēng)機(jī),,不需要通過其他減速器,,且隨著水流量的變化而風(fēng)量相應(yīng)地變化,使氣水比較為穩(wěn)定,,以便保障冷卻功能,。5.經(jīng)濟(jì)——維修費(fèi)用低。以水輪機(jī)替代電動機(jī)及減速器,,以免傳統(tǒng)冷卻塔每年對電動機(jī),、減速器等的維護(hù)、更換費(fèi)用,。6.低噪音——取消了傳統(tǒng)型冷卻塔配備電機(jī)及減速器,,大大減低了冷卻塔運(yùn)行時(shí)的機(jī)械噪音,。
我想問一下:1\無機(jī)冷卻塔的出水的壓力大概要多少啊(多少米水柱如果冷卻水量的450T/H)?2\無風(fēng)機(jī)的冷卻塔的進(jìn)出水溫度怎么自動控制啊?溫度多少最為合適啊?(主機(jī)采用的是約克的螺桿機(jī))
我的一個(gè)高層帶地下室,制冷機(jī)房設(shè)在地下二層,,冷卻塔設(shè)在30層的屋頂,,高度將近100米,我的設(shè)計(jì)從地下一層到屋頂,,導(dǎo)線截面為5*10,,請教大家這么高的高度電纜配電是否合適?有沒有更好的方案建議,?
現(xiàn)設(shè)計(jì)的小區(qū),,優(yōu)質(zhì)生活雜排水回收處理后沖廁,,但專家提出冷卻塔補(bǔ)水也應(yīng)采用中水,大家覺得如何,?冷卻塔補(bǔ)水的水質(zhì)要求是什么,?中水在冷卻系統(tǒng)內(nèi)長期循環(huán)運(yùn)用,會不會滋生細(xì)菌,?大家有沒有作過中水作為冷卻塔補(bǔ)水的工程實(shí)例,?
有兩臺低噪型冷卻塔,,300LT左右..離居民樓 十來米..因?yàn)樾枰?要從11點(diǎn)到晚上2點(diǎn)都要使用 ..還有什么辦法可以控制噪音么~
這里用的是約克機(jī)組中央空調(diào),它需用的冷卻水是860T,,冷卻塔是配的1050T的,,現(xiàn)場濕球溫度是27度。但冷卻水的出水溫度始終在24度,,回水溫度在28度,。請教各位高手。謝謝,!
參數(shù):三臺開利冷凍機(jī)19XR,,制冷量1200RT,;冷卻塔是BAC的散熱量是1301RT,而且還有三臺450KW的Atlas copco的空壓機(jī)也要用冷卻水來冷卻,,請問,,目前一臺冷卻塔工頻運(yùn)行能否滿足一臺冷凍機(jī)和一臺空壓機(jī)的散熱要求?冷卻塔在選擇時(shí)散熱量應(yīng)該怎樣計(jì)算,?
請教各位設(shè)計(jì)工業(yè)循環(huán)水的大俠,,請問你們設(shè)計(jì)循環(huán)水冷卻塔的時(shí)候一般采用的噴霧通風(fēng)冷卻塔還是填料塔呢,?在旁濾方面采用的水處理器還是采用無閥過濾器和加藥裝置的呢?總的來說選擇冷卻塔的大原則是什么,?謝謝各位來回答,!
水機(jī)組使用的冷卻裝置一般是開式冷卻塔,它有一些不可避免缺點(diǎn)?,F(xiàn)在一些小項(xiàng)目中(別墅工程),,要求使用閉式冷卻塔,可惜咱們國內(nèi)找不到這種裝置,,相關(guān)資料也缺乏,。有熟悉,可以互相探討探討,。
此項(xiàng)改造工程建筑面積.3.9萬M ,,地上25層地下2層,,主機(jī)為4臺350冷噸開利離心機(jī),最大負(fù)荷時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)2臺,。4臺離心冷凍泵流量60.6L/S,、揚(yáng)程37M、壓力進(jìn)950 KPa出1250 KPa離心冷卻泵4臺流量80L/S,、揚(yáng)程30M,、壓力進(jìn)250Kpa出450Kpa,原冷卻塔8臺、型號DBHL-150,、流量150M /H,、安裝位置4層。改造后冷卻塔1臺,、型號KFT700-350-C2,、流量486 M /H、濕球溫度28℃,、△t=5 ℃,。自從冷卻塔改造后冷卻水溫一直偏高,開一臺主機(jī)時(shí)冷卻水進(jìn)32℃出37℃,、冷凍水進(jìn)18℃出14℃(下午最熱時(shí)),,開2臺主機(jī)時(shí)一臺滿載另一臺只有50℅時(shí),冷卻水進(jìn)35℃出40℃,、冷凍水進(jìn)16℃出12℃,,如果再增加負(fù)載,主機(jī)就開始喘振了,。主機(jī)的冷凝器打開過,,非常干凈且無垢,,究竟是塔選小了,還是泵小了,,本人急待回復(fù),!謝謝大家了!??!
1、閉式冷卻塔系統(tǒng)的補(bǔ)水是否跟開式一樣,,如果采用園區(qū)管網(wǎng)直接補(bǔ)水,,壓力不夠可否加管道泵來實(shí)現(xiàn)。2,、循環(huán)水中自動加藥裝置怎么先選型,。
一車間有不同區(qū)域采用潔凈空調(diào)送風(fēng),其中兩個(gè)區(qū)域?yàn)槿嘛L(fēng)空調(diào)送風(fēng),一個(gè)區(qū)域?yàn)閹Щ仫L(fēng)型,總需求水量為60T,30T,15T,現(xiàn)計(jì)劃采用一臺冷卻塔,三臺水泵,分別為11KW/7.5KW\4KW,分別給3臺空調(diào)供水,回水為三根管匯合后一起回到冷卻塔,冷卻塔先用200T為良機(jī)LBC200,不知該方案是否可行,冷卻塔主管150直徑,計(jì)劃從主管分出3根支管,分別為5"/4"/3"三種,采用鍍鋅管,不知要不要設(shè)分水器集水器之類的東西,望指教
有這樣一個(gè)系統(tǒng),,兩臺主機(jī),一臺冷卻水流量420m3/h,,一臺300m3/h,,兩臺冷卻塔冷卻水量均為600m3/h。每臺主機(jī)冷卻水管單獨(dú)供至冷卻塔,,回水通過集管至機(jī)房經(jīng)水泵后再通過集管至冷水機(jī)組?,F(xiàn)單獨(dú)開啟一臺冷水機(jī)組運(yùn)行正常,當(dāng)兩臺機(jī)組同時(shí)開啟時(shí)冷卻塔水量嚴(yán)重不平衡,,對應(yīng)大機(jī)的冷卻塔水量溢出來,,對應(yīng)小機(jī)的冷卻塔缺水,導(dǎo)致小機(jī)停機(jī),。這其中原因是什么,?請各位大俠指點(diǎn)指點(diǎn)。
冷卻塔電機(jī)
冷卻塔電機(jī)專題,,為您提供冷卻塔電機(jī)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與冷卻塔電機(jī) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多冷卻塔電機(jī)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題