-
關(guān)于車道荷載和車輛荷載
求問大神,，規(guī)范說兩者不同時(shí)考慮,，“整體計(jì)算”用車道荷載，“局部加載,、橋臺(tái),、擋土墻土壓力等計(jì)算”用車輛荷載。具體到實(shí)例時(shí),，整體計(jì)算包括哪些？局部加載又是什么情況??？
-
請(qǐng)教避險(xiǎn)車道的有關(guān)問題,！
在其它網(wǎng)上看到這樣的問題,，不知道我們這里能否解答，目前國(guó)內(nèi)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道的還不是很多，據(jù)我所知一共50條左右,，大家可以積極討論,，有獎(jiǎng)！看看這位網(wǎng)友怎么說的,，他的名字不再應(yīng)用了：請(qǐng)教避險(xiǎn)車道的有關(guān)問題,！最近在做一些山區(qū)公路，由于各方面的原因,，道路線形不能調(diào)整,，公路連續(xù)縱坡太長(zhǎng)而且縱坡很大，而且不符合規(guī)范要求,，所以想在縱坡末端設(shè)置一個(gè)避險(xiǎn)車道,，以防車輛下坡行使無法控制時(shí)不至于出現(xiàn)危險(xiǎn)，不知道哪位版友原來做過或接觸過這方面的設(shè)計(jì),，請(qǐng)指教一二，不勝感激,！我的初步想法是,，根據(jù)能量守恒,，下坡的汽車將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和道路路面摩擦能量,，這樣根據(jù)汽車下坡速度，可以得出一個(gè)避險(xiǎn)車道的最小長(zhǎng)度L＝v*v/2g/(R+i),，在避險(xiǎn)車道最小長(zhǎng)度內(nèi)鋪設(shè)碎石或細(xì)砂來抵抗汽車沖過來的動(dòng)能,，想法是這樣，關(guān)鍵不知道具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮,，也沒有這方面的規(guī)范可參考,，需要注意那些問題，請(qǐng)大家指點(diǎn)或討論,，謝謝,！大家討論后，我將做的過程與大家分享,！
-
求教這個(gè)雨篷結(jié)構(gòu)怎么布梁
求教這個(gè)雨篷結(jié)構(gòu)怎么布梁?主要是與樓層的梁錯(cuò)位的比較大,。
-
5m雨篷可以和邊柱一起建模嗎,？
本工程門式剛架,，單跨24m，縱向長(zhǎng)100m,，柱距6m,，檐口高8m，在剛架平面內(nèi)懸挑5m雨篷,，雨篷標(biāo)高為5m位置用STS建模，可否把雨篷和主剛架一起建模呢,？如果進(jìn)行建模,，要在5m標(biāo)高處加節(jié)點(diǎn),，這樣是否會(huì)影響邊柱的計(jì)算長(zhǎng)度呢？導(dǎo)致平面外計(jì)算長(zhǎng)度計(jì)算是否錯(cuò)誤呢,？一直存有疑惑,，望達(dá)人能釋疑！,！萬分感謝~
-
關(guān)于農(nóng)村四級(jí)公路的車道問題
我現(xiàn)在要做一條農(nóng)村公路的變更,，由于一個(gè)魚塘無法征下來，能用的路基寬度大概只有6m,，所以原來的7m路面兩車道的 只能改為一車道,，但是業(yè)主又要求要做5m的路面，而規(guī)范要求設(shè)計(jì)速度20km/h的單車道只有3.5m的,，那么我現(xiàn)在想問的是我可不可以把剩下的1.5m做成硬路肩,，如果可以的話這1.5m是分為兩邊各0.75m呢還是就做在一邊1.5m？
-
地下停車的車道的布置心得
剛剛畫施工圖,，希望有經(jīng)驗(yàn)的老同志能給些指導(dǎo),，首先地下停車的車道的布置的規(guī)則是什么，為了解決疏散問題,，在車道旁邊會(huì)分隔布置一個(gè)人行通道,，跪求前輩的指導(dǎo)。
-
車道荷載的真正意義是什么,？
橋梁規(guī)范荷載標(biāo)準(zhǔn)中包括車道荷載與集中荷載，車道荷載為10.5KN/m,，想問下,，一個(gè)車道寬3.75米，均布荷載10.5KN/M,。比如20米長(zhǎng)的橋,，12米寬，橋梁受力是不是10.5*12*20米啊,。車道荷載太抽象,，能不能說明白下？
-
關(guān)于車道荷載中的集中荷載
請(qǐng)問此集中荷載在橋橫向截面上的位置是可移動(dòng)的,？還是有具體的固定位置,？ 如果位置可移動(dòng)，則此荷載的橫向分布系數(shù)（對(duì)于具體的梁來講）恒為1. 不是很清楚,，請(qǐng)大俠指點(diǎn)
-
蓋梁計(jì)算車道荷載如何考慮
請(qǐng)教各位,，蓋梁計(jì)算的時(shí)候一般用什么軟件，如果用midas,，計(jì)算蓋梁時(shí)車道荷載都是直接加在蓋梁上嗎,，對(duì)于雙支座這種情況，個(gè)人覺得直接加蓋梁上與實(shí)際受力情況相差不可忽略,，但又不知道如何處理,，不知各位是如何理解的，求指導(dǎo)
-
關(guān)于vissim仿真多少車道的問題
vissim 4.3版的能仿真多少車道,？3車道變六車道,，怎么就連接不上呢？連接器的確定按鈕變暗了,。
-
請(qǐng)教車道自然進(jìn)風(fēng)的條件
請(qǐng)教車道自然進(jìn)風(fēng)的條件,。我查了好多資料，條件千奇百怪：1,、車庫(kù)面積不小于2000m2,車道風(fēng)速不大于1m/s.2,、車道的沿程阻力不大于50Pa(也不知道車道的沿程阻力怎么算）。以上說法都沒有依據(jù),。請(qǐng)教各位高人,，車道自然進(jìn)風(fēng)有沒有限制。要有依據(jù),！
-
請(qǐng)教：對(duì)于地下車道的計(jì)算
請(qǐng)教：對(duì)于地下車道的計(jì)算請(qǐng)前輩告訴我怎么計(jì)算,，用什么樣的軟件計(jì)算，目前我知道的是用pkpm建立模型,，如果能提供計(jì)算書,，更是感激萬分！
-
JTT597-2004LED車道控制標(biāo)志
JTT597-2004LED車道控制標(biāo)志
-
一個(gè)關(guān)于橋梁車道荷載的問題,。
最近看了施書的橋梁部分。其中車道荷載分為均布荷載qk和一個(gè)集中荷載Pk,，規(guī)范說僅計(jì)算剪力的時(shí)候,，Pk應(yīng)放大1.2倍，但看到后來,，施書中在計(jì)算橋墩的反力時(shí),，Pk也乘了1.2請(qǐng)問是不是例題錯(cuò)了,？
-
請(qǐng)教玻璃雨篷的防水問題
請(qǐng)教圓圈位置的防水如何處理
-
樓梯,、雨篷、及陽(yáng)臺(tái)的計(jì)算原理
不錯(cuò)的一本書 需要的朋友可以參考看下
-
求助，雨篷梁要設(shè)置抗扭鋼筋嗎,？
如題 梁為B=200 h=400 是要配抗扭鋼筋 還是加大面筋和底筋的配筋面積來抗扭,？另外，箍筋要全程加密嗎,？ 希望大家多多幫忙 ~
-
關(guān)于消防車道荷載的問題
存在心里挺久的疑問,，關(guān)于消防車道的荷載取值，規(guī)范給的等效均布荷載,，應(yīng)該是對(duì)板進(jìn)行計(jì)算的,。各位在建模的時(shí)候，怎么輸入呢,？直接根據(jù)單向板雙向板按規(guī)范輸入20~35的數(shù)值,？這里面差別差不多2倍，在算梁,、柱的時(shí)候，這個(gè)差別可不是一般的小,。論壇里面有人也提到梁板分開算,，但是這個(gè)如何實(shí)現(xiàn)呢,？
-
關(guān)于虛擬梁來加車道荷載的問題
我現(xiàn)在做的是鋼混結(jié)合的斜拉橋鋼是板單元做的,，想在上面加虛擬梁,，這樣就可以做影響線分析了。想請(qǐng)教各位,，虛梁應(yīng)該怎么加上去,，要注意些什么東西，接觸的問題需要怎么考慮,。如果有例子更好了,。先謝謝了
-
車道的斜板不知道怎么建模,？
第一次做，求高手指教一下
車道雨篷
車道雨篷專題,，為您提供車道雨篷相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與車道雨篷 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多車道雨篷相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 車道雨篷 569
- 2 雨篷 556
- 3 雨篷圖集 556
- 4 張拉膜雨篷 315
- 5 現(xiàn)澆雨篷 309
- 6 車道標(biāo)線 260
- 7 露臺(tái)雨篷 131
- 8 應(yīng)急車道 113