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  • 外國道路施工,你見過了嗎

    外國道路施工,,你見過了嗎

    外國道路施工,你見過了嗎

  • 【請教】國道隧道路面損壞,如何修補,?

    【請教】國道隧道路面損壞,,如何修補,?

    舊路現(xiàn)狀:國道貫穿一縣城城區(qū)風(fēng)景點,隧道長約100米,,屬19世紀(jì)80年代修建,,隧道內(nèi)路面寬度5.5m,高5米,無排水設(shè)施,,交通量很大,,是過往車輛通行的唯一通道。現(xiàn)路面由于排水不暢,,損壞嚴(yán)重,,坑凹不平,加之路面窄,,車流量大,,嚴(yán)重影響車輛通行能力。使用過的修復(fù)措施:由于隧道不能長時間封閉交通,,加之隧道高度受限,市政部門多次鋪設(shè)瀝青表處,,但一般使用壽命不超過3個月,,現(xiàn)在上邊鋪設(shè)1cm鋼板,也只使用了6個月即損壞,。隧道受地形及景觀限制,,重新改線或修建第二隧道造價大,縣級財政無法負(fù)擔(dān),。求教高手支招,,給出一個較好的修補方案。

  • 中國道路CAD的領(lǐng)跑者----李方軟件

    http://www.lfsoft.cn EICAD DTM 3DROAD TICAD官方網(wǎng)站 28年科研成果鑄造先進的中國道路CAD系統(tǒng)!李方軟件歡迎您來電咨詢.025&85893249 敖輝“ 南京李方廣華軟件開發(fā)有限公司 ” 及“南京李方軟件銷售中心”和“南京李方軟件工程咨詢中心 ” ,是道路 CAD 專家,、東南大學(xué)退休教授李方于 1999 年 2 月創(chuàng)辦的法人公司,。 本公司多年來一直致力于道路與立交設(shè)計軟件的開發(fā)與推廣,近年來在設(shè)計人員不懈的努力下陸續(xù)推出了 道路與互通式立交(交互式)圖形 CAD 系統(tǒng) ICAD 道路,、互通式立交(動態(tài)交互式)圖形 CAD 系統(tǒng) DICAD99 及道路與互通式立交(動態(tài)集成交互式)圖形 CAD 系統(tǒng) EICAD 等一系列高水平 CAD 軟件,,為國內(nèi)道路建設(shè)開辟了新的發(fā)展方向。第四代產(chǎn)品 EICAD 自推出一年多以來,,已經(jīng)完成不同設(shè)計階段的各類道路設(shè)計數(shù)萬公里,,其中高等公路約 兩萬公里 ,互通式立交兩千余座,。通過軟件推廣,,使得先進的曲線形設(shè)計方法、集成式動態(tài)交互式設(shè)計方法已經(jīng)深入到全國公路

  • 細談法國道路養(yǎng)護體制與技術(shù)

    細談法國道路養(yǎng)護體制與技術(shù)

    法國高速公路養(yǎng)護體制比較簡單,,非特許經(jīng)營的高速公路由政府委托專業(yè)公司進行養(yǎng)護,,費用由財政支出,特許經(jīng)營高速公路則由特許公司負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護與小修,,大中修則由合作企業(yè)或?qū)I(yè)公司承擔(dān),,費用從通行費收入中列支。公路網(wǎng)通暢被劃分成區(qū)段,,每段負(fù)責(zé)10 0公里左右的公路運行,,并設(shè)1至2個管理中心,負(fù)責(zé)該路段的養(yǎng)護和管理,。養(yǎng)護管理部門利用先進的路面管理系統(tǒng)實施預(yù)防性養(yǎng)護,,路面管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源于巡邏車、攝像

  • 淺談南平地區(qū)國道路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)

    改革開放以來,南平地區(qū)公路改造和建設(shè)發(fā)展速度較快,,特別是公路先行工程,使其山區(qū)公路交通大為改善,。但南平地區(qū)地處山區(qū),路基條件復(fù)雜,,早期修建的國道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高,,技術(shù)等級低,由于設(shè)計的遺漏,、施工的缺陷,、運輸?shù)某d等人為因素的作用加上降雨、河流作用等非人為因素的影響,,公路路塹邊坡常造成坡面沖刷,、崩塌、落石,、坍塌,、滑坡,、表層溜坍、剝落等災(zāi)害,。因此公路路塹邊坡災(zāi)害的治理對于預(yù)防性防治工作和公路安全運營至關(guān)重要,。本文將從G205線K2063+500、K2152+208及K2093+960等段災(zāi)害處理方案入手,,為今后類似災(zāi)害防治提供參考,。 1災(zāi)害形成原因 (1)直接原因:持續(xù)、集中強降雨引發(fā)山洪暴發(fā),、河水猛漲,,導(dǎo)致邊坡

  • 全國鋁鎂錳板,。13754325883

    鋁鎂錳板質(zhì)量有保障,,價格實惠。鋁合金板|鋁鎂錳|屋面板|墻面板杭州多亞鋁鎂錳合金 Al-Mg-Mn,,鋁鎂錳板,,鋁鎂錳合金板。其極具性價比的屋面,、外墻材料鋁合金在建筑業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用,,為現(xiàn)代建筑向舒適、輕型,、耐久,、經(jīng)濟、環(huán)保等方向發(fā)展發(fā)揮了重要的作用,。 AA3004鋁鎂錳合金(AlMg1Mn1)由于結(jié)構(gòu)強度適中,、耐候、耐漬,、易于折彎焊接加工等優(yōu)點,,被普遍認(rèn)可作為建筑設(shè)計使用壽命50年以上的屋面、外墻材料,;因應(yīng)海洋性氣候建筑設(shè)計,,可選用耐腐蝕性能更強的5052船舶級鋁合金材料。 鋁鎂錳的特點: 重量輕,;鋁的密度為2.73g/m3,只有鋼的1/3,。 強度高;通過成份配置,、加工和熱處理方法可以達到很高的強度,。 耐腐蝕,;具有自我防銹能力,,形成的氧化層,,可防止金屬氧化銹蝕,耐酸堿性好,。 表面處理多樣,、美觀??蛇M行陽極氧化,、電泳、化學(xué)處理,、拋光,、涂漆處理。 可塑性好,,易加工,; 良好的導(dǎo)電性能。非磁化和低電火花敏感度,,可以防電磁干擾和降低特殊環(huán)境下的易燃性,。 安裝方便;鋁金屬可

  • 對我國道路照明節(jié)電反節(jié)能工作的看法和建議

    對我國道路照明節(jié)電反節(jié)能工作的看法和建議

  • 【全國】道路工程施工技術(shù)(共161頁).pptx

    【全國】道路工程施工技術(shù)(共161頁).pptx

  • 研究與討論我國道路橋梁的項目管理等問題

    道路橋梁工程的建設(shè)是關(guān)系到社會主義建設(shè)的重要工程,,是關(guān)系到國計民生的重要組成部分,,因此必須引起我們足夠的重視。項目管理指的是"在建設(shè)項目的生命周期內(nèi),,用系統(tǒng)工程的理論,、觀點和方法,進行有效的規(guī)劃,、決策,、組織、協(xié)調(diào),、控制等系統(tǒng)性的,、科學(xué)的管理活動,從而按項目既定的質(zhì)量要求,,動用時間,、投資總額、資源限制和環(huán)境條件,,圓滿地實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)",。本文就近幾年來我國的道路橋梁的項目管理作出探索研究,希望能對我國的道路橋梁建設(shè)事業(yè)有所裨益,。 一,、淺析工程項目與管理

  • 全國行政區(qū)域地圖cad版(河流水系,、道路)

    圖紙簡介: cad全國全國各省市,,自治區(qū),,直轄市地圖完整版,地圖行政單位精確到縣區(qū)及重點地名,、山區(qū)均呈現(xiàn),。主要河流水系、道路到國道,、高速精度,。是一張不錯的圖紙。 投稿網(wǎng)友: qq_1399370288935 上傳時間: 2014-

  • 關(guān)于道路照明計算的問題

    請教大家,在平均照度計算中,,雙向車道中間有隔離帶的,,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計手冊都沒有明確的規(guī)定,,請高人指點,,新手萬分感謝!

  • 雨季、雪季道路施工怎么辦,?

    當(dāng)下由于經(jīng)濟的發(fā)展,,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn),。冬季道路施工由于存在許多困難,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,,冬季施工應(yīng)該進行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,,進行質(zhì)量控制。因此,,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,,能夠快速、安全,、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要,。  道路工程是國家進行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土,。

  • 如何加快道路積水的排放

    一碰到短暫的強降雨,,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,,有沒有改進措施,,能讓道路積水很快排盡!

  • 關(guān)于道路照明的幾個問題

    各位: 我本來是學(xué)過機電,,但是8年的工作都是計算機的項目,,對照明設(shè)計一點都不懂。現(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,,市道路的照明項目,,但是我們很缺這方面的知識和人才。現(xiàn)在有幾個疑問:1,、照明的電燈是否有2種,,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,,價格是否相差很大,。 有哪些品牌可以推薦。2,、照明的燈和燈桿一般到那里采購,?大家是否可以推薦一下?3,、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿,? 看看上面的問題,自己都覺得很弱,。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,,但好像基本沒有較好解決的辦法,,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理,?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)

  • 道路照明的題目依據(jù)是什么,?

    道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計手冊》還是《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范,。

  • 關(guān)于瀝青道路鋪設(shè)的問題

    本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢,?

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