圖紙簡介: 包括立面圖,、橫斷面圖,、截面圖、板底層輔助鋼筋布置圖,、鋼筋構(gòu)造圖,、橋面角隅附加鋼筋布置圖、抗震設施及支座構(gòu)造圖,、臺帽鋼筋構(gòu)造圖等,,圖紙共40張,僅供參考 投稿網(wǎng)友: dxulei111 上傳時間: 2013-12-26<
1、道路加鋪改造時,,需抬高2.5m,,原路下石拱涵1.9*2.1m,使用約30年,,原覆土7.5m,抬高后覆土達到10m,,填筑時建設方未對拱涵進行加固,請問現(xiàn)在還有補救措施嗎,?
各位同行,,城市道路橋梁設計,采用城-A或城-B在2012年新版城市橋梁設計規(guī)范中有明文規(guī)定,,但對于涵洞荷載規(guī)范的選用沒有明文規(guī)定,,看了看網(wǎng)上的一些項目,有的是采用城市荷載,,有的是采用公路荷載,,還有的城市道路橋梁也采用了公路荷載。有點迷惑,,不知各位同行是如何理解的,?謝謝賜教,個人感覺城市道路的相關規(guī)范就是抄襲公路規(guī)范而且不成體系,不倫不類,。
圖紙簡介: 該資料是全套的濱江路施工圖設計。包含1.防護工程設計圖:掛網(wǎng),、組合網(wǎng),、拱、護腳,;2.扶壁式擋墻設計圖:扶壁式構(gòu)造圖,;3.浸水擋墻:衡重式、重力式4.涵洞設計圖:鋼筋混凝土圓管涵鋼筋構(gòu)造及施工說明,;5.特殊路基設計圖:斜坡土工格柵標準圖,、錨桿框架植草、03-2M和5M錨桿帶掛鉤,、高填方,、強夯加固等。 投稿網(wǎng)友: fujianwei-cq
最近在做幾個市政道路的涵洞計算書,,遇到點糾結(jié)的地方,。關于城市主干路上的涵洞結(jié)構(gòu)計算,荷載到底是按D60-2004公路一級取還是按CJJ11-2011 城-A車輛荷載取然后采用D60-2004和D62-2004,,D63-2005的方法計算呢,?城-A車輛比公路一級大,但CJJ11-2011的適用范圍里并沒包含涵洞計算,。雖然對于暗涵這兩種汽車荷載傳遞到涵頂差別不大(1KN/m2左右),,換算等效覆土厚度也不過十幾到幾十厘米,但從嚴謹?shù)慕嵌瓤紤],,有必要明確荷載取值依據(jù),。跪求各位大神不吝賜教!
1,、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。
請問與緯地6.02配到的涵洞和擋墻版本是多少,?2.9的擋墻和1.9的涵洞可以調(diào)用道路6的數(shù)據(jù)嗎?官網(wǎng)擋墻只發(fā)布了2.9,,如果道路6.02的項目不能用2.9擋墻設計的話,,該用什么版本?主要是沒看到道路5.9的狗賣(你們懂的),,擋墻和涵洞也只有2.9和1.9有賣的,,想買一套:道路6.02/擋墻2.9/涵洞1.9,不知道能不能用,。[ 本帖最后由 bloglgj 于 2011-6-19 22:01 編輯 ]
關于緯地涵洞1.88與緯地道路5.88發(fā)生沖突的問題他們發(fā)生沖突時因為:1.88的破解補丁在CAD安裝目錄下面,,會導致5.88用不起!將破解補丁刪除,,5.88就可以用,,可是1.88卻要出錯誤。,。有高人知道,,怎么辦才好,方便??!謝謝了
本帖最后由 jibagu 于 2014-5-9 21:20 編輯 做涵洞的時候,一般是現(xiàn)狀地形(溝渠)往下30cm左右即為涵底標高,,大家在做市政道路涵洞的時候,,有時候會遇到道路過路涵與排水工程的雨、污管打架了,,市政道路雨,、污管都是有規(guī)劃的,要雨,、污管管網(wǎng)整體升,、降,估計不現(xiàn)實,,那只有道路過路涵涵底標高下降了,,這樣的話,涵洞進水口,、出水口都要做跌水井,,做出來的跌水井都很大,感覺不怎么好,。 做市政道路設計的同仁應該都遇到這樣的問題吧,,大家來討論一下,看有什么好辦法可以不做跌水井。
1,、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%,。 2,、砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到 5MPa,且預制蓋板安裝后進行回填,;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,, 其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度 70%后進行,頂板以上填土應在達到設計強度后進行,。 3,、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前30~45d 完成施工,水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15~30d 完成施工,。 4,、城鎮(zhèn)道路級配碎石壓實度,基層不得小于 97%,,底基層不得小于 
圖紙簡介: 圖中虛線示溝槽放坡線,,放坡在堅石為1:0.1-1:0.15,次堅石為1:0.15-1.0.3,,粉質(zhì)粘土1:0.5,,雜填土1:0.75,,淤泥1:1.0,,由于紅線范寬度較窄,施工時,,當放坡大于紅線寬度,,溝槽采用支撐處理。 軟土基礎處理:淤泥,,清除后采用塊石換填,;地基承載力為0.15MPa的粉質(zhì)粘土,中砂基礎下為250mm厚碎石,。 洞身每隔4-6米設置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料,。地基承載力不得低于0.3MPa,否則應進行換土或其它加固措施。 圖紙包括: 施工總說明,、管道布置標準橫斷面圖,;管網(wǎng)平面圖;管網(wǎng)縱斷面圖,;雨水口,;共用管溝;剖面及大樣圖,;配筋及大樣圖,;
各位: 我本來是學過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,,對照明設計一點都不懂?,F(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F(xiàn)在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,,一種是泛黃色的燈,,一種是泛銀白的,,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦,。2,、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下,?3,、照明的專業(yè)人員一般是學什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,,自己都覺得很弱,。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,,由于道路邊緣保溫不到位,,彩條布覆蓋不嚴密漏風導致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,,本論壇有不少關于凍傷的問題,,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理,?(最好能不影響使用,,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006,。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范,。
一碰到短暫的強降雨,,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,,有沒有改進措施,,能讓道路積水很快排盡!
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢,?這兩層各有什么作用呢?
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,,5M慢車道和5M人行道,,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應,,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,,都達到了,。真的不能建嗎,?我的設計思想是,,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設計,。請大師們指點,,謝謝