自認為道路不僅僅是起著交通的作用,,更應(yīng)該是景觀中一個很重要的組成部分,。
道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠,常穿過農(nóng)田、山村,不具有城區(qū)內(nèi)較密集的建筑物和各種復雜的管網(wǎng),。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農(nóng)田之中,。農(nóng)田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為市域景觀的綠色基質(zhì)。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設(shè)計手法可從形象表達,、環(huán)境改善,、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統(tǒng)建設(shè),重點突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農(nóng)業(yè)園區(qū),道路全長約3560m,。農(nóng)業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地,以花卉,、苗木、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設(shè)施農(nóng)業(yè),、環(huán)保型農(nóng)業(yè)為主,。已形成“田成方、林成網(wǎng),、路相連,、渠相通、旱能灌,、澇能排”的無公害水稻生產(chǎn)基地,。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖。淀山湖
萬科地產(chǎn)的道路鋪裝綠化的標準,,非常不錯的,,值得借鑒和學習,分享給大家,,供大家交流
圖紙簡介: 包含燈桿大樣,,基礎(chǔ)大樣,照明橫斷面,,手孔井詳圖,,電纜管溝大樣,箱變基礎(chǔ)大樣,,歡迎 投稿網(wǎng)友: ws02626208 上傳時間: 2013-04-12
自己做的一個道路入口景觀模型,,希望對大家有幫助。歡迎大家拍磚
提提意見
SU道路表現(xiàn)怎么一次發(fā)多張圖啊,。,。我每傳上一張圖編輯修改一下才能傳第二張圖。:Q[ 本帖最后由 celestialsnail 于 2009-1-9 11:23 編輯 ]
本工程為某景觀綠化、道路工程,,施工項目齊全,,施工面大,范圍廣,,工期短,。 (1)土方工程:本工程內(nèi)有土方的倒運、垃圾的外運,。 (2)綠化種植工程:喬木種植,、花冠木的種植、灌木的種植,、草坪的清除,、種植和養(yǎng)護,一應(yīng)俱全,。 (3)綠化養(yǎng)護工程:本工程養(yǎng)護期為3個月,,對工程須作一級養(yǎng)護管理,。 (4)雕塑工程:老人和小孩雕塑,、10只鹿群雕塑. (5)園路工程:本工程園路有:青石板嵌雨花石路面、青石板 ,、花崗巖嵌草路面,、水洗石,、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法,。...
道路綠地景觀設(shè)計任務(wù)書一 工程概況1 項目名稱:道路綠地景觀設(shè)計2 位置:石河子市北三路(東七路至西三路),,共分為6個路段,每組一個路段,,每個路段含2條道路以及一個道路節(jié)點,。3道路用地范圍及面積:要求現(xiàn)狀測量(橫坡、縱坡以及道路紅線位置,、道路寬度等)二 設(shè)計要求1,、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境,結(jié)合功能需求,,營造合理,、安全、符合城市形象,、彰顯城市特色的城市道路景觀空間,; 2、景觀設(shè)計設(shè)計應(yīng)著重處理好與周邊環(huán)境之間的關(guān)系,,尋求功能與景觀的有機結(jié)合,。3、主題定位:便利,、安全,、人性化、生態(tài)化4,、園林景觀設(shè)計理念: 1),、 突出城市特色文化:充分道路沿線景觀,營造城市文化氣息,。2),、 便利性:城市道路首先滿足的是解決城市交通,組織不同性質(zhì)用地交通的作用,。 3),、 安全性:解決交通與城市居民人身財產(chǎn)安全之間的關(guān)系。4),、 人文性:以“以人為本”為原則,,創(chuàng)造、引導一種全新的人文生活方式,。 5),、 簡約性:適宜以簡單造型創(chuàng)造具有導向性
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:05 編輯 內(nèi)容簡介:本書系通過日本土木學會、土木規(guī)劃研究委員會,,召集來自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究,,經(jīng)過多次公開研討后,,編輯整理、匯總成書,。由于在自然條件,、人口密度等方面,日本的情況與我國的具體條件較接近,,特別是日本在20世紀60年代經(jīng)濟快速發(fā)展為社會背景的新城市開發(fā),、道路景觀的經(jīng)歷,對于我國在一定程度上具有參考借鑒價值,。文件格式:PDF文件大?。?5.6 M
隨著人們生活水平的提高,,對各方面要求也不斷提高,,因此城市景觀的規(guī)劃自然也更加重要了,西迪國際景觀中心認為,,城市景觀規(guī)劃應(yīng)帶有不同個性,,比如根據(jù)過境、購物,、游覽,、散步悠閑等不同行為,應(yīng)有不同的景觀設(shè)計,。 城市道路 現(xiàn)在的城市道路環(huán)境基本雷同,,景觀設(shè)計應(yīng)采用不同的布局方式加強道路特征。根據(jù)現(xiàn)在的交通規(guī)則,,交通道路要有連續(xù)性,,綠地當然也要有助于加強這種連續(xù)性,
本帖最后由 靈度設(shè)計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境,,作為城市景觀的第一構(gòu)成要素,,它對城市總體景觀起主導性作用,其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約,。道路景觀環(huán)境由景觀建筑,、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成,。從物質(zhì)屬性上來說,,道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”,從精神屬性上來說,,道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素,,因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計園林景觀設(shè)計是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的,。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一,,位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個重要標準,。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式,、功能,、視覺印象以及社會職能所決定,而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產(chǎn)生鮮明個性的唯一主
大家看看這里的道路綠化,植物種植豐富得好象在南方.
在一設(shè)計院搞了一年測量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設(shè)計!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設(shè)計?有哪方面的書可開始學的?