拉森鋼板樁施工方案超詳細,!
圍堰工程拉森鋼板樁支護施工方案,,希望對大家有用,!
拉森鋼板樁基坑圍護施工方案(專家論證)
消防水池鋼板樁基坑支護施工方案
最近在搞鋼板樁圍堰計算,這個是參考資料,。:lol
一,、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)尺寸的擬定 (1)鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定 沉井基礎,鋼板樁圍堰的大小根據(jù)沉井大小而定,沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤,鋼板樁圍堰內(nèi)徑等于沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時,為了便于沉井下沉,不宜在沉井頂部設置伸臂托盤,此時鋼板樁圍堰的外徑就要小于沉井外徑,。支承鋼板樁的托盤槽口外側(cè)要設置鋼帶,鋼帶強度要滿 足圍堰施工期間的內(nèi),、外水頭差產(chǎn)生的最大壓力的要求,以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據(jù)施工期間的水位,、沉井頂面高程,、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定,。 (2)鋼環(huán)層數(shù),、層高和截面尺寸的擬定 鋼環(huán)層數(shù)根據(jù)鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環(huán)本身的強度而定.盡可能利用萬能桿 件,通常底層鋼環(huán)離沉井約20m,鋼環(huán)之間的間距為40m,。 (3
鋼板樁圍堰方法是橋梁深水基礎施工方法之一,,由于其施工速度快,成本低,,安全性較高等優(yōu)點,,近年來在各大橋梁施工中得到了廣泛的應用。鋼 板樁圍堰方案在一些水深及地質(zhì)較軟的地基施工中具有獨特的優(yōu)勢鋼板樁圍堰的主要形式有矩形,,多邊形及圓形等,,當前鋼板樁圍堰設計及施工主要靠經(jīng)驗算法,但 此種算法往往會與實際出現(xiàn)較大的偏差,,為圍堰埋下不穩(wěn)定的因素,,而若從理論算法上來求解圍堰的實際受力狀況,就可以合理的布設內(nèi)橫撐,,從而維持鋼板樁圍堰 的穩(wěn)定性,。[size=1em]鋼板樁圍堰施工方法及要點1
鋼板樁圍堰施工方法(附動畫) 市政路橋?qū)毜?
目前,對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗算法,。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性,,并不一定能夠真實反映鋼板樁圍堰的實際受力狀況,有時會出現(xiàn)較大的偏差,,給圍堰的使用帶來很多不安全因素,。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中,,為避免出現(xiàn)較大的變形,在對鋼板樁圍堰設計時采用了理論算法,。經(jīng)實踐檢驗,,理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實際受力狀況,對于合理設置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用,。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述: 1,、已知條件 1.1承臺尺寸:10.3m(橫橋向)×6.4m(縱橋向)×2.5m(高度),底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼,。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m,,河床底高程為5.5m,,河床淤集深度約為30cm,。 1.3水位情況正常水位:h常=10.8m(此時水深5.3m),最高水位hmax=11.5m(水深6.0m),,圍堰設計時按最高水位考慮,。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游,水流較為湍急,。設計時
[福建]鋼廠水處理基坑支護施工方案(攪拌樁_鋼板樁)
請問各位網(wǎng)友,,哪能查到關于鋼板樁設計或施工的規(guī)范或標準,地方,,企業(yè)標準都可以,。不管是錘擊、靜壓還是振動沉設等施工工法都可以,。
本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運專線站前工程拉森樁圍堰施工中,,針對工程的難點和特點,介紹了拉森樁圍堰的結(jié)構(gòu)設計,、打拔拉森鋼板樁,、內(nèi)支撐加固、土方開挖,、拆除等施工工藝,,闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施,結(jié)果表明,,采用拉森樁圍堰,,結(jié)構(gòu)合理,工藝簡單,,防止基坑坍塌效果好,,施工安全、快速,,可進行循環(huán)使用,,具有較好的經(jīng)濟,、環(huán)境、技術效益,。[關鍵詞]拉森鋼板樁,; 內(nèi)支撐; 土方開挖,; 拆除,。
寧波市某工程鋼板樁方案
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教,。
圖紙簡介: 水深4米,京航大運河三山港,,港中為施工灌注樁擬搭設鋼板樁圍堰,。圖紙內(nèi)容包括圍堰的做法、節(jié)點詳圖,,還有一個立體效果圖及world施工方案,。 投稿網(wǎng)友: andycui2001 上傳時間: 2014-08-14 <