這個網(wǎng)站不讓發(fā)圖片,,資料不怎么完整,。覺得資料有用可以在百度搜標(biāo)題或者直接復(fù)制前面的網(wǎng)址,。步驟1︰ 準(zhǔn)備土工格柵,、開挖地基土在基礎(chǔ)溝槽的底部必須牢固,。如果土壤是由重粘土或濕土,,或曾被挖掘出來,,整個材料應(yīng)去除和替換粒料基層,,壓實,。去除所有的地表植被,有機(jī)土壤,。這種材料不應(yīng)作為回填,。挖掘背后的墻壁容納了土工格柵的設(shè)計長度。是指經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)劃的準(zhǔn)確長度,。挖掘溝槽在基礎(chǔ)墻位置,。根據(jù)批準(zhǔn)的計劃,至少610毫米寬,、150毫米深加適量容納埋塊,。埋塊至少應(yīng)在150毫米或25毫米每300毫米墻體高度??磁鷾?zhǔn)的計劃需要的準(zhǔn)確數(shù)量,。緊湊和水平溝95%內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)誤差。步驟2:安裝基礎(chǔ)材料基材可以是任何可壓實粒狀材料。推薦良好的骨料,,與顆粒尺寸的均衡搭配,,6毫米至38毫米直徑。根據(jù)批準(zhǔn)的計劃,,地方排水管在溝槽壁的長度后,。排水管需要向日光或雨水下水道系統(tǒng)??吹脚鷾?zhǔn)的位置和規(guī)格的計劃,。按照批準(zhǔn)的方案,將最低150毫米基材料在庫溝,、耙平,。緊湊的一個機(jī)械式平板夯檢查整個長度的水平
圖紙簡介: 含:典型斷面圖(土工格柵技術(shù)參數(shù)表、加筋格賓尺寸表及延米工程量統(tǒng)計),、細(xì)部構(gòu)件圖加筋擋土墻(面板加強(qiáng)筋操作示意圖,、絞邊示意圖、機(jī)械翻邊示意圖等),,填方邊坡,,10米高的填方邊坡。 投稿網(wǎng)友: ljfydcg0 上傳時間:
圖紙簡介: 6~15m加筋擋土墻施工圖,,包括設(shè)計說明,,各個高度的斷面圖,截面加筋擋土墻加筋土工布列表,,反包大樣圖,,散水大樣圖,反包段鋼筋網(wǎng),、伸縮縫大樣圖,,排水孔布置圖,坡底排水溝大樣圖等等,,圖紙可供參考 投稿網(wǎng)友: beiyu84 上傳時間:
單位做擋土墻,自鎖式加筋擋土墻,,這種砌塊買不到,,領(lǐng)導(dǎo)點名買這種,誰提供個聯(lián)系方式
加筋路堤和加筋擋土墻-課件.pdf
希望和大家一起交流
大家的擋土墻用什么軟件計算,?
圖紙簡介: 包含:加筋土擋墻立面圖(CB)、加筋土擋墻立面圖(LCB),、H=5mA1型橫斷面圖,、H=5mB1型橫斷面圖,、H=6mA1型橫斷面圖,、H=6mB1型橫斷面圖、H=6mA2型橫斷面圖,、H=10mA1型橫斷面圖,、面板圖、H=20mA 型橫斷面圖,、H=6mB2型橫斷面圖,、H=20mB 型橫斷面圖、H=20mB 型錯臺橫斷面圖,、H=20mA 型橫斷面圖,、H=12mB2型橫斷面圖、H=9mB2型橫斷面圖等,。
上傳一些擋土墻案例,,供大家探討,!
加筋擋土墻工程圖集CAD版,這個是比較難得資料,。來自一位重慶永固的一位朋友的作品,!以前和他合作過,很不錯,!推薦給大家,,順便發(fā)上他的CAD版本 ,給大家參考,,這一方面很多人還都不了解哈,!
土木再線的個位朋友,新年好??!我的有一擋土墻如附圖條件如圖所示,擋土墻需比宿舍早做請問要不要考慮宿舍對擋土墻的影響?應(yīng)如何考慮?謝謝!
首先,概括一下該模塊的用途和簡要的介紹一下加筋土邊坡設(shè)計,。 由模塊的名稱可知,,GEO5加筋土式擋土墻設(shè)計模塊主要用于普通加筋土擋土墻和加筋土干壘塊(砌塊)擋土墻的設(shè)計和驗算。 加筋土是埋入土體的水平向加強(qiáng)材料單元,,利用其抗拉強(qiáng)度來提高邊坡的穩(wěn)定性,。如果加筋材料穿過了滑動面,那么筋材中產(chǎn)生的抗力要計入到計算條塊的受力平衡方程中去。相反,,則不影響邊
隨著我省公路建設(shè)的飛速發(fā)展,,加筋擋土墻以其顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,在高等級公路項目中越來越多地得到推廣和應(yīng)用,。在同三高速公路日照段疏港連接線合同段中,,有兩處典型路段就采用了加筋擋土墻這種路基防護(hù)型式。本文結(jié)合施工實際,,對如何 做好加筋擋土墻的施工質(zhì)量控制進(jìn)行了探討,。 1 加筋擋土墻的設(shè)計 1.1加筋擋土墻的采用 疏港連接線是連接同三線和日照港的重要路段,是同三線日 照段工程項目的重要組成部分,,按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,有兩處路段采用了加筋擋土墻這一路基防護(hù)型式。一處是K3+030—K3+920段內(nèi)側(cè)的中央分隔帶擋墻,,該路段位于北京路互通立交區(qū),,路基平均高4.5米。因該路段與市區(qū)道路重合,,原道路的中央分隔帶內(nèi)已放置各種管道,、管線,為保護(hù)和維修方便,,中央帶之上不能再填筑土方,,故采用了加筋擋土墻;另一處是K6+010 —K6+250段坡腳,,該段位于一大水塘邊部,,此水塘深約20米,常年積水,,設(shè)計單位通過對成本,、穩(wěn)定、美觀等方面的論證分析,,最后對靠近水塘側(cè)的路基坡腳采用了加筋擋土墻的防護(hù)型
和普通的混凝土擋土墻不同,,加筋土擋土墻是一種新型的支撐結(jié)構(gòu)物。其基本構(gòu)造包括混凝土墻面板,、拉筋和填料三部分,。在垂直于墻面的方向,按一定間隔和高度水平地放置拉筋材料,,然后填土壓實,,通過填土與拉筋間的摩擦作用,把上側(cè)的壓力傳給拉筋,,從而穩(wěn)定土體,。 如圖是加筋擋土墻的結(jié)構(gòu)土,,地基、基礎(chǔ),、混凝土墻面,、填土和混凝土擋土墻一致,還有拉筋,、填料部分,。
1 自嵌式擋土墻結(jié)構(gòu)特點 自嵌式擋土墻結(jié)構(gòu)柔性化,由單排自嵌式擋土塊層層累積組成,,避免了砂漿砌筑和錨栓加固步驟,,此種方式對地基的處理要求不高,即使遇到較大的移動也不會受到影響而失去平衡倒塌,,還能夠適應(yīng)小規(guī)模基礎(chǔ)的沉陷,。結(jié)合水利工程施工的具體情況,,應(yīng)用自嵌式擋土墻的過程中,設(shè)置可以和自嵌式擋土塊穩(wěn)定鏈接的多層拉接土工格柵,,同時可以伸到土體當(dāng)中,,通過這種方式可以將墻體和回填土經(jīng)拉接網(wǎng)片作用而合二為一,抵得上重力式的擋土墻,;擋土塊形成的后援結(jié)構(gòu)使墻體的抗剪切能力得到顯著提高,,坡度也在墻體向后逐漸形成,使得重心移位到填土后方,,抗傾覆能力也因此得到提高,。墻后土的主動土壓力在后移產(chǎn)生仰角時有效減小,進(jìn)而提高抗滑穩(wěn)定性能,。 從其性能上看,,相比傳統(tǒng)漿砌石擋土墻,自嵌式擋土墻具有資金投入小,、施工簡潔輕便,、外形美觀等優(yōu)點,同時擋土墻表現(xiàn)粗糙劈裂有質(zhì)感給人以典雅高貴而又自然的視覺效果,,令人身心愉悅,。自嵌式結(jié)構(gòu)無需用砂漿或其他固定措施,墻體之間落在骨料上,,屬柔性結(jié)構(gòu),,即便墻體任意移動或改變位置,均不會影響其他效果,。這樣顯示了自嵌式擋土墻的一大優(yōu)點即穩(wěn)定性能相當(dāng)好,,在軟土地基施工
小弟現(xiàn)在做了一個河堤,,河堤的基礎(chǔ)從河面挖下去三四十公分就到巖石了,這樣的話基礎(chǔ)的埋深就不夠了,。,。這樣可以嗎? 要有就是這樣的話河水對地基的影響是怎么的我需要采取什么樣的措施,。,。。有人說這樣的話河堤的基礎(chǔ)容易有問題,。,。。我這邊是做土建的對這個都不是很了解 哦,,補(bǔ)充一下 河挺寬的不是那種下水溝 河堤其實我是選了04J008的一個擋土墻 小弟 在這先謝過了
圖紙簡介: 衡重式一般擋土墻標(biāo)準(zhǔn)圖,,比較會犯和全面的哦,歡迎大家下載,,希望對大家有幫助,。。,。 投稿網(wǎng)友: yjll52yjl 上傳時間: 2013-02-25
剛?cè)胱x土木專業(yè)的我,希望各位大俠能幫一下
一框架側(cè)面有4米高左右土,原來甲方同意漿砌擋土且據(jù)建筑有一點距離,,現(xiàn)在框架主體已經(jīng)施工完,,甲方要求擋土墻嵌在框架里,而擋土墻下嵌固端的拉梁截面和配筋未達(dá)到嵌固作用啊,。 各位大神這怎么做?。?/p>
我在使用緯地?fù)跬翂r老是出現(xiàn) “超高計算錯誤”,,單獨用緯地道路時沒有這個問題,,這是咋回事啊,?緯地道路為5.83破解版 緯地?fù)跬翂?.82破解版
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