基坑支護(hù)安全專項施工方案

論文簡介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計特點,，基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下：場地進(jìn)行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護(hù)樁、旋噴樁,、→土方開挖,、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖,、放坡噴錨、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時間:

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

深基坑土方開挖專項施工方案

發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案

#樓深基坑安全專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡介：33層框架剪力墻住宅樓,，沖孔灌注樁基礎(chǔ),，深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)（單排），其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù),。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁,，支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車吊吊裝,。

XX地塊基坑安全專項施工方案

XX地塊基坑安全專項施工方案

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項施工方案

商住樓土方開挖、基坑支護(hù)及降水安全專項施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層,，地下兩層,，建筑總高度66.30m，地下一層為商業(yè)儲藏及車庫,，地下二層為戊類儲藏及車庫,。地上一至四層為商業(yè)，1#塔樓五至十九層為住宅,，2#,、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),?；娱_挖最長為140.65m，最寬為55.30m,，地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m,，筏板厚度為1.10m，墊層厚度0.15m,。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計地坪標(biāo)高差其基坑開挖深度0.5m,，實際基坑開挖深度約為10.3m。

會寧商住樓土方開挖,、基坑支護(hù)及降水安全專項施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-6-5 11:58 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層,，建筑總高度66.30m,，地下一層為商業(yè)儲藏及車庫，地下二層為戊類儲藏及車庫,。地上一至四層為商業(yè),，1#塔樓五至十九層為住宅，2#、3#塔樓五至二十層為住宅,。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu). 本工程基坑開挖最長為140.65m,，最寬為55.30m，地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m,，筏板厚度為1.10m,，墊層厚度0.15m。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計地坪標(biāo)高差其基坑開挖深度0.5m,，實際基坑開挖深度約為10.35m,。

基坑工程中安全專項施工方案及管理,！

承臺支護(hù)開挖專項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

專項施工方案：安全,，臨電,，臨水等

包括：安全專項方案，臨電,，臨水專項方案等

多塔作業(yè)安全專項施工方案

多塔作業(yè)安全專項施工方案

市政道路深基坑開挖專項施工方案

對于道路排水工程中基坑開挖的專項施工方案,，不足之處還望不吝賜教！

深基坑開挖專項施工方案專家論證版本

深基坑開挖專項施工方案專家論證版本

主墩承臺安全專項施工方案

簡要說明：溫州市大門大橋一期工程第2合同段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于甌江口樂清灣,，起止里程為K3+867～K4+453,，橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),，總高度134m,。主墩編號為46#、47#,，采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺為六邊形整體式承臺，承臺底標(biāo)高為-0.5m,承臺的頂標(biāo)高為+7m,，承臺高度為7.5m,，承臺尺寸為48.8m×37.6m，單個主墩承臺混凝土方量為9525.5m3,屬于大體積承臺,。 文件格式：Word文件大?。?.25 M

地下室土方開挖專項施工方案

簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，共7棟,，每棟18層,。地下兩層，地下一層為車庫，地下二層相關(guān)辦公室,。地下車庫面積約為18000m2,。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨立基礎(chǔ),。地下水位埋深6.0m左右,。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

隧道開挖支護(hù)專項施工方案

簡要說明:明洞采用明挖法,，爆破以小型控制爆破為主,，錨噴為支護(hù)手段；暗洞開挖采用新奧法,，錨噴支護(hù)為主,，圍巖較差時可采用管棚超前支護(hù)，拱架加強(qiáng)支撐,。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,，定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實時監(jiān)測，及時將結(jié)果反饋到臨時支護(hù)設(shè)計過程中,，以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時間,，保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB