深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

承臺(tái)支護(hù)開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè),、洗車(chē)槽→支護(hù)樁,、旋噴樁、→土方開(kāi)挖,、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖,、放坡噴錨,、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

市政道路深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

對(duì)于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，不足之處還望不吝賜教！

深基坑支護(hù)降水和土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證版本

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證版本

#樓深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介：33層框架剪力墻住宅樓,，沖孔灌注樁基礎(chǔ),，深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)（單排），其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù),。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁,，支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車(chē)吊吊裝,。

XX地塊基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX地塊基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

隧道開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護(hù)手段,；暗洞開(kāi)挖采用新奧法,，錨噴支護(hù)為主，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護(hù),，拱架加強(qiáng)支撐,。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神,，定期用精密儀器對(duì)圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)將結(jié)果反饋到臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中,，以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時(shí)間,，保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB

地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),，共7棟，每棟18層,。地下兩層,，地下一層為車(chē)庫(kù)，地下二層相關(guān)辦公室,。地下車(chē)庫(kù)面積約為18000m2,。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ),。地下水位埋深6.0m左右,。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

土方開(kāi)挖及深基坑支護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-5 23:10 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介：總用地面積11109 ㎡,，總建筑面積44470.9 ㎡,，地上總建筑面積約27772.5 ㎡，地下建筑面積16698.4 ㎡,。工程由1 幢15F 辦公樓、1 幢2F~8F 公寓（2 層為A 區(qū)商業(yè)裙樓）及1

商住樓土方開(kāi)挖,、基坑支護(hù)及降水安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層,，建筑總高度66.30m,，地下一層為商業(yè)儲(chǔ)藏及車(chē)庫(kù)，地下二層為戊類(lèi)儲(chǔ)藏及車(chē)庫(kù),。地上一至四層為商業(yè),，1#塔樓五至十九層為住宅，2#,、3#塔樓五至二十層為住宅,。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)?；娱_(kāi)挖最長(zhǎng)為140.65m,，最寬為55.30m，地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m,，筏板厚度為1.10m,，墊層厚度0.15m,。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m，實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.3m,。

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高邊坡)

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高邊坡)

1號(hào)樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案(專(zhuān)家論證)

本工程地下為一層車(chē)庫(kù),，層高為4.20m，地上四層為商場(chǎng),，一層層高為5.70m,，四層層高為6.00m，其余均為5.10m,，五層以上為住宅,，其中五層層高3.60m，六層層高3.00m,七層~十六層層高5.00m,，建筑總高度為78.80m,，室內(nèi)外高差為0.30m，主樓基礎(chǔ)形式鉆孔灌注樁（后壓漿）+筏板基礎(chǔ),，裙房基礎(chǔ)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁+承臺(tái),，結(jié)構(gòu)形式主樓為部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換層設(shè)在21.87m處,，裙房為框架結(jié)構(gòu),，建筑高度為21.30m。

X特大橋深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,2009

主橋采用鋼管提籃拱結(jié)構(gòu)形式一跨跨越黃河,，拱座尺寸為35×23.6×20.3m,，基坑最大開(kāi)挖尺寸49.4×45.5m和45.5×38.8m，開(kāi)挖深度33～40m,，開(kāi)挖量共計(jì)土方3500m3,，石方94318m3，屬于深,、大基坑爆破開(kāi)挖,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-17 16:56 編輯 ]

長(zhǎng)提灣深基坑開(kāi)挖(放坡)施工方案

長(zhǎng)提灣深基坑開(kāi)挖(放坡)施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案