我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),但是由于受工期制約,,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時,,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮?,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,,也會取得像在天暖施工時的效果,。本文主要介紹了冬季施工原理,、施工技術(shù)以及施工安全。
本工程筏板厚度大,,一次性最大澆筑量大,,且屬于大體積混凝土施工范疇,在基礎(chǔ)施工中將作為重點(diǎn)進(jìn)行控制,。 1,、
橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)
知識點(diǎn):施工技術(shù)交底分類
希望大家有更好的
碾壓混凝土施工技術(shù)交底詳細(xì)內(nèi)容
片石混凝土擋土墻模板施工,,因上下寬度不一樣,,加固難度較高,是一項(xiàng)比較考驗(yàn)?zāi)0骞ぜ夹g(shù)水平的工作,。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝,,安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時要嚴(yán)格按測量放線操作,以保證擋墻的設(shè)計(jì)形狀,、幾何尺寸及位置準(zhǔn)確,。 ②模板內(nèi)表面要平整光潔,接縫嚴(yán)密防止漏漿,。 ③擋墻模板安裝前,,首先在墻體內(nèi)搭設(shè)鋼管架,,管架垂直墻面,沿墻方向每1.5米斷面設(shè)置1道,,起到內(nèi)骨架的作用,。骨架搭設(shè)時,橫向鋼管安裝高度由兩側(cè)端頭模板平分點(diǎn)掛線控制,。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時,,每0.3m間距布置一道豎向鋼管,鋼管用3m和6m鋼管間隔布置,。每0.6m橫向布置一道雙鋼管,,橫豎鋼管安裝時均由掛平分線控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固,,并用拉線斜拉,,以保證模板的穩(wěn)定性。 ②模板加固完成后,,掛線檢查模板大面是否順直,,保證橫豎鋼管無彎曲變形。 ③模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固,,為保證混凝土澆注時不漏漿,,成
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
:lol :) :)
大家好,我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù),,不知那位大俠能不吝賜教,!謝謝,還有就是,,在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養(yǎng)護(hù)液,!再次表示感謝!
現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,,希望對大家有所幫助,!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討,;2,、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用;3,、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析,;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù),;5,、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制;6,、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù),;7,、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8,、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究,。
《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南
冬季混凝土施工技術(shù)交底
冬季混凝土施工技術(shù)交底專題,,為您提供冬季混凝土施工技術(shù)交底相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與冬季混凝土施工技術(shù)交底 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多冬季混凝土施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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