1 ,、橋梁的結構 在市政工程中常見的是簡支梁橋,其基本組成部分包括:上部結構,、下部結構和附屬結構,。上部結構由橋跨結構、支座系統(tǒng)組成,,橋跨結構是橋梁中跨越橋孔的,、支座以上的承重結構部分(梁板);支座系統(tǒng)是設置在橋梁上,、下結構之間的傳力和連接裝置,,把上部結構的各種荷載傳遞到墩臺上,并適應活載,、溫度變化,、混凝土收縮和徐變等因素影響所產生的位移,使橋梁的實際受力情況符合結構計算,。下部結構由橋墩,、橋臺、墩臺基礎幾部分組成,。附屬結構主要包括伸縮縫,、燈光照明、橋面鋪裝,、防水排水系統(tǒng),、欄桿(或防撞護欄)等幾部分。由橋梁結構組成可知在橋梁施工中,,技術含量高,、難度大的控制性工程主要是基礎工程中的鉆孔灌注樁(南方地區(qū))、上部結構的橋梁板預制等關鍵分項工程(包括全部工序),,其實體隱蔽性強,、技術要求高、操作難度大,,需要用施工技術,、管理等方面的綜合積累進行分析、判斷,、解決施工中遇到的實際問題,。 2 、鉆孔灌注樁施工 <
我想咨詢一下在城市橋梁樁基施工過程中由于地下管線不明,,在施工過程中是否需要自己探測,?是否有 相應的規(guī)范要求必須人工開挖至多少米以下?
我不是專業(yè)學習橋梁的,。最近做了一個小橋,跨度四米,,橋面板1.2米,。用的120mm的板做橋面。用來走人,。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的,?書上說的固定支座到底是什么意思?板式橡膠支座是否屬于固定支座,?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求,? 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教,,謝謝了,。 請盡快,因為趕得非常急,。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板,?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術問題:http://qljk.#edu.cn/
橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等
引言 隨著國內經濟的不斷提高,各種科學技術也在飛速發(fā)展,,建筑行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展,。在各大城對于市政橋梁工程廣泛開展的今天,人們也逐漸重視起市政橋梁工程的施工技術以及施工材料的質量,。做好預應力施工工作是確保市政橋梁工程質量安全的關鍵所在?,F(xiàn)如今,還有很多不利因素一直影響市政橋梁工程的質量,,如施工材料堆放不規(guī)范,、供應無計劃,、管理欠佳等,這些都將會給市政工程造成十分嚴重的質量事故,。因此,,做好市政橋梁工程預應力施工的安全措施工作,還要對施工材料的進行嚴格的控制管理與檢測,,這是提升市政橋梁工程質量的重要途徑,。 1 預應
1.鋼纖維混凝土性能特點及優(yōu)勢分析 鋼纖維混凝土(簡稱SFRC)是在普通混凝土中摻入適量的短鋼纖維混合而成的一種新型復合材料。由于鋼纖維的摻入,,在混凝土基體中隨機分布的短鋼纖維阻礙混凝土內部微裂縫的擴展,,同時阻滯宏觀裂縫的發(fā)生和發(fā)展。在受荷(拉,、彎)初期,,水泥基料與纖維共同承受外力,當混凝土開裂后,,橫跨裂縫的纖維成為外力的主要承受者,。經國內外大量的研究和試驗表明,在混凝土中摻入適量鋼纖維,,其抗拉,、抗彎、抗剪,、阻裂,、抗疲勞、抗沖擊韌性,、耐久性等物理和力學性能有顯著的提高(見表1),。 表1 鋼纖維混凝土與普通混凝土的性能比較
1市政工程施工管理的特點及內容(1)市政工程施工相對復雜。這主要是因為市政工程造價相對較高,,涉及的人員較多,,關系的利益較多,同時對環(huán)境產生的影響比較大,。(2)影響市政工程施工的因素較多,,不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個比較復雜的項目,,易受外部條件的影響,,像原材料價格、周邊社會關系等都是影響其施工的重要因素,。同時,,市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩(wěn)定的重要原因。(3)市政道路橋梁工程施工目標高,,要求嚴格,,具有較強的政治性,。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關,對于質量的要求相對較高,。市政道路橋梁工程的工期較為緊張,,冬季施工費用比較多。(4)市政道路橋梁工程施工管理正處于轉型階段,。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中,,由項目將勞務隊和自有機械設備,、自供材料組織起來進行施工,,專業(yè)性相對較弱。同時勞務隊伍素質不高,,項目必須投入大量的時間和精力管理勞務隊,。(5)市政道路工程施工管理的范圍較廣,其中包括:確定施工任務,,簽訂承包合同,;做好市政施工前的各項準備;做好施工中必須的準備工作,;依據施工
1,、工程概況 本工程項目是改擴建橋梁的樁基及下部構造工程,該橋原為一跨16m裝配式鋼筋混凝土T梁,,橋寬12m,,鉆孔灌注樁基礎,橋下凈空約4m,。此次道路改造的路基寬度為每邊加寬13m,,兩側共加寬,擴建新橋采用每邊加寬13.25m,,擴建后總橋寬38.54m,,上部結構擬采用16m裝配式預應力混凝土簡支空心板,下部結構為薄壁式橋臺,,橋臺基礎采用12根1.200mm的C25混凝土樁基,,樁長分別為和28m。 2,、橋梁下部構造工程
摘 要:市政橋梁工程是現(xiàn)代化城市建設的重要組成部分,,而橋梁工程的施工相對道路施工又比較復雜,工程質量控制工作難度也相對較大,,因而為了避免橋梁病害,,保證市政道路橋梁使用功能和使用壽命,應進一步強化對市政橋梁工程施工質量的控制與管理,。本文就市政橋梁工程的施工管理展開討論,,歸納和分析了以往市政橋梁工程中常見的橋梁病害,,并提出了一些質量管理建議和對策。關鍵詞:市政,;橋梁工程,;施工管理 橋梁是城市道路交通的咽喉,在城市道路交通系統(tǒng)中占據了重要的位置,。但是,,由于施工不規(guī)范,施工材料質量不過關,,施工管理不嚴格等問題,,市政橋梁工程質量問題引發(fā)的安全事故仍然時有發(fā)生,不但影響了城市交通,,還對人們的生命財產安全造成威脅,。因而,我們應認真總結市政橋梁工程中常見的質量問題及其成因,,并采取針對性的施工管理措施,,來杜絕施工病害,提升市政橋梁工程施工質量,。 1.市政橋梁工程施工質量通病分析 以往,,市政橋梁施工中的常見病害有地基顯著沉降、橋面凹槽,、橋面裂縫,、橋面積水等等,這些常見病害往往是在地基基礎施工,、
小弟我是今年剛到工地開始實習的應屆畢業(yè)生,,在施工時遇到一問題,請教各位大蝦:水下砼澆筑為什么有時候在導管里下不去,,有什么方法可以解決嗎,?謝謝。
直徑56m,,高20m,,壁厚2.0m,下河浮運現(xiàn)場[ 本帖最后由 minijc 于 2009-12-12 10:50 編輯 ]
一些橋梁的施工技術總結,,下了頂一下
可以想象,,像我一樣的施工人員在遇到需要驗算橋梁(類似)的支架等頭疼的樣子,其實也有好多像橋梁博士等軟件可以驗算,,但他太復雜了,,今天上傳一個簡單好用的英文版橋梁簡單驗算軟件,希望對大家有用。:victory:
橋梁施工及組織管理(上冊)
橋梁施工及組織管理(下冊)
sap2000施工階段模擬應用實例
我國的經濟建設進入快速 發(fā)展期,,國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬億元,,其中道路橋梁建設占很大 比重。本文擬從橋梁建設過程中監(jiān)理部門如何做好安全監(jiān)理工作,,合理規(guī)避 由安全事故導致監(jiān)理承擔責任的法律和經濟風險等方面進行探討,,以資參考。 1 建立健全的安全管理保證體系 (1)在總監(jiān)理工程師 (下稱 “總監(jiān) ”)的領導下,,建立健全安全管理保證體系,,由總監(jiān)擔任安全總負責人,對總監(jiān)辦和所屬機構及施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督負總責,; (2)監(jiān)理工程師必須通過國家相關部門資格考試,,具備相應的資格和能力,能對駐地監(jiān)理組的安全管理和橋梁施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督負責,; (3)監(jiān)理機構必須配備專業(yè) 的安全監(jiān)理工程師,,負責處理機構內部和施工現(xiàn)場所有的安全問題,,對于無權處理的問題須報上級部門處理,; (4)建立監(jiān)理辦公室,負責及時收集有關 國家和地方安全管理的最新法律,、
希望對大家有用