水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案
還不錯的水泥穩(wěn)定碎石層施工方案!
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:40 編輯 全線采用一級公路標準,設(shè)計行車速度60km/h,,路基寬度49m,橫坡為2%,,級配碎石底基層400409m2<
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教。
塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),,埋深
一、工程概況 工程名稱:車站配套停車場 工程地點:南站 工程概況:南站停車場為南站重要組成部分,,設(shè)計年限12年,,路基回彈模量E0,取30mpa,。其路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級配碎石+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+8cm厚中粒式瀝青砼AC-20C+4cm厚中粒式瀝青砼AC-13C,。停車場道路采用瀝青路面,路寬有6m,10.5m,14m,4m等幾種,,道路采用雙面橫坡,,坡度均為1.5%。 1,、工程采用標準和規(guī)范 城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ37-90) 城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008) 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTGD50-2006) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JTJ79-2002)2,、橫斷面設(shè)計瀝青砼路面為雙向橫坡,坡度為1.5%3,、路基設(shè)計要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土,,每層土的壓實厚度控制在25cm左右,且土路基的壓實度(重型技術(shù)標準)按以下值要求:路槽底下:0-80cm 95% >80cm
本帖最后由 筑城 于 2014-12-13 10:35 編輯 全線采用一級公路標準,,設(shè)計行車速度60公里/小時,,路基寬度49米,橫坡為2%,,水泥穩(wěn)定碎石基層 :400409m2,。基層共設(shè)3層,,自下而上分別為18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層,、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層,,采用骨架密實型,,基層集料壓碎值≤26,,5%水泥穩(wěn)定碎石上基層7天無側(cè)限抗壓強度3.2MPa,3.5%水泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強度2.8MPa,,同時水穩(wěn)中水泥含量不應(yīng)超過5%,。
小弟,剛畢業(yè),,入了技術(shù)這一行,,第一次編施工方案,還是臨建的,,肯定有很多不足之處,,歡迎各位指點、批評,,歡迎各種磚頭,!
簡要說明:本工程由54棟別墅組成,結(jié)構(gòu)類型均為框剪結(jié)構(gòu),,屋頂為30度~45度坡屋面,。獨棟別墅共28棟,地下一層,,地上二層,,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),,5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m),。聯(lián)排別墅共26棟,地下一層,,地上三層,,局部支模高度也超過4.5m。 文件格式:Word 文件大?。?56 KB
簡要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支梁橋,,與道路正交,;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類場地,,地勢開闊,。文件格式:Word 文件大小:61 KB
施工工序 水泥砼拌和(試驗室取樣) → 路緣石預(yù)制 → 養(yǎng)生 → 施工放樣 → 準備下承層(下基層)→ 路緣石安裝
原此鄉(xiāng)村公路有100M,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,,渠道蓋板比原公路要高過1-2M,,需對原公路進行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,,公路左側(cè)靠水田,,需做漿砌條石護坡(3-5M)。 求的施工方案,。(新人工地實習(xí),,求指導(dǎo))
結(jié)合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,,由于本人經(jīng)驗和水平有限,,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。
論文簡介:本商業(yè)包含多處高支模施工,,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案,! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由*市*集團有限公司投資興建的*工程,地下一層,,地上四層,,總建筑面積為29821m2,位于*,、*路東側(cè),。由*市*監(jiān)理有限公司負責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計院設(shè)計,,*公司負責(zé)施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,,白色玻璃,暗朱砂色框,;整個工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,,因此采用鋼管支撐體系,;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場較為狹窄,,不利于采用鋼井架進行砼運輸,,為保證施工質(zhì)量和進度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
論文簡介:大體積混凝土、壓縮機基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友:lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08
級配碎石施工方案
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