路基工程+橋涵臺背回填施工技術(shù)

公路與橋涵常見施工技術(shù)問答

橋涵施工技術(shù)規(guī)范2000版

關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請問大家做施工方案除了是參考別人的來做,，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛,？比如腳手架的搭設(shè)方案,，要出計算書,，計算起來有點麻煩,，

施工技術(shù)交底,，就照這個來,！

知識點：施工技術(shù)交底分類

關(guān)于銅管的施工技術(shù)措施

有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料,，最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施,。賜教些,，小弟在這先表示感謝，

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下

頂管施工技術(shù)視頻（有解說,，清楚易懂）

[local]1[/local]剛在論壇上看到有網(wǎng)友貼出了頂管施工技術(shù)視頻，下載了,，發(fā)現(xiàn)沒有解說,，現(xiàn)在把我手頭上有解說版奉獻給大家，比較全面的解說,，就是視頻不是很清晰,，但不影響觀看和理解。悲催,，竟然不會上傳視頻,。這樣吧，如有需要的請留下郵箱,，或者版主幫我上傳下,。[ 本帖最后由 rosalinda 于 2012-4-9 17:55 編輯 ]

路基工程+橋涵背回填施工技術(shù)要求,！

    代做工程

隧道襯砌成套施工技術(shù)3D動畫視頻

路基工程 橋涵背回填施工技術(shù)要求

鐵路客運專線橋涵施工技術(shù)指南

關(guān)于移動模架支撐在橋墩承臺上的局部應(yīng)力檢算下行式移動模架現(xiàn)澆簡支箱梁,，在墩高大于8m或在水中墩上施工時,，支腿安設(shè)在墩旁的預(yù)留孔內(nèi)，預(yù)留孔周圍增加補強鋼筋,。對于墩高小于8m的陸地橋墩,，采用支腿支撐在承臺頂面的方式進行施工，下面對承臺頂面的局部應(yīng)力進行檢算。一,、荷載組合移動模架自重：520t（含支腿重）,，簡支箱梁鋼筋混凝土重量：850t，小型機具：0.8t,，自動提漿整平機：0.85t,，施工人員荷載（40人）：3.2t，最不利荷載組合：1374.85t,，每個支腿下承受荷載：1374.85t/4=343.72t=3368.38kN,。二、承臺頂面承載面積采用2cm厚的鋼筋作為支墊板,，長×寬=1.2×0.6=0.72m2,。三、局部應(yīng)力檢算承臺頂面局部承受壓應(yīng)力：σ=3368.38kN/0.72m2=4.68MPa,，承臺C30混凝土容許最大壓應(yīng)力：[σ]=10.5MPa,，局部受壓安全系數(shù)：K=[σ]/ σ=10.5/4.68=2.24≥2，滿

公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答,。rar

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公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答(口袋本)

公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答(口袋本)，公路一局編寫,！第1分卷

斜交鐵路橋涵頂進施工技術(shù)

斜交鐵路橋涵頂進施工技術(shù)

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,，希望對大家有所幫助！壓縮包包含1,、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討,；2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用,；3,、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析；4,、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù),；5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制,；6,、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7,、高速公路瀝青路面平整度控制方法,；8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究,。