橋涵施工組織設(shè)計(jì) upload/forum/20031126144655.rar(斑竹提示:所有沒有文字只有圖標(biāo)的回帖均已被刪除,,請(qǐng)大家別在回類似帖子?。?
偶現(xiàn)在在自學(xué)預(yù)算 但又沒去工地 所以想麻煩大家弄幾個(gè)施工視頻給我 行不?在此 謝謝了 啊 [email protected]
女生,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工毫無概念,,記得上學(xué)那會(huì)老師放過國外的那種很大項(xiàng)目的施工全過程,但不知道哪里找到的,,誰知道,,有沒有這樣的網(wǎng)站或節(jié)目,這樣不去工地也可以通過視頻了解各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)問題,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-26 15:34 編輯 ]
施工管理培訓(xùn)班視頻與資料
這是一部很基礎(chǔ)很易懂的地下連續(xù)墻視頻教程,共三部分,,有興趣的朋友請(qǐng)完整看完,!另外,有人說這種施工工法已經(jīng)淘汰了,,大家怎么看,?
動(dòng)態(tài)投資回收期是指在考慮了資金時(shí)間價(jià)值的情況下,,把投資項(xiàng)目各年的凈現(xiàn)金流量按基準(zhǔn)收益率折成現(xiàn)值之后,再來推算投資回收期,,是考察項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上投資實(shí)際回收能力的動(dòng)態(tài)指標(biāo),,就是凈現(xiàn)金流量累計(jì)現(xiàn)值等于零時(shí)的年份。這也是它與靜態(tài)投資回收期的根本區(qū)別,。 動(dòng)態(tài)回收期是考慮資金的時(shí)間價(jià)值時(shí)收回初始投資所需的時(shí)間,,應(yīng)滿足下式: P't =(累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1)+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值1)P't ≤Pc(基準(zhǔn)投資回收期)時(shí),說明項(xiàng)目(或方案)能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資,,是可行的,;2)P't >Pc時(shí),則項(xiàng)目(或方案)不可行,,應(yīng)予拒絕,。 動(dòng)態(tài)投資回收期=累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值開始出現(xiàn)正值的年份數(shù)-1+[上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值] 動(dòng)態(tài)投資回收期反映了資金的等值回收(含有資金的時(shí)間價(jià)值)、而不是等額回收項(xiàng)目全部投資所需要的時(shí)間,,因而與靜態(tài)投資回收期相比,,更具有實(shí)際意義。但由于動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,,因此它要比靜態(tài)投資回收期長,。
橋涵施工常備設(shè)備及主要設(shè)備
關(guān)于高緯度季節(jié)性凍土區(qū)小型橋涵的工程實(shí)例,下面用XPS泡沫板,,埋深在凍結(jié)線以上,,如何計(jì)算需要保溫板厚度,承載力,,基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算和數(shù)值模擬,?可能說得不太對(duì),哪位可以指點(diǎn)下,。
從網(wǎng)絡(luò)收集的膠粉聚苯顆粒施工的視頻,,與大家一起分享,是FLV文件
橋涵施工手冊(cè)上、下-2000公路一局 論壇上的橋涵施工手冊(cè)多是老版本,,2000版的也沒有下冊(cè),,這次把上下兩冊(cè)都收集齊了一起發(fā)![ 本帖最后由 tolog 于 2009-12-5 17:29 編輯 ]
看到一個(gè)高人的資料,,覺得很值得學(xué)習(xí),。拿出來大家分享。
本人新手,,求畫樓梯施工圖的視頻資料,??梢园l(fā)到郵箱:[email protected]。謝謝?。,。。,。,。?!:handshake
建筑類施工相關(guān)視頻 (上)很好
建筑類施工相關(guān)視頻(下) 很好
編輯評(píng)價(jià):
橋涵工程施工前,,應(yīng)詳細(xì)核對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)、圖紙,、文件,。高橋、大跨,、深水,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對(duì)施工安全技術(shù)措施做專題調(diào)查研究,,采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù),、設(shè)備和防護(hù)措施。中,、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施計(jì)劃,。每單項(xiàng)工程,在開工前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細(xì)則,,并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,。 橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程及大型設(shè)施等,,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施,。各項(xiàng)安全設(shè)施完成后,應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,,方能使用,。 特殊結(jié)構(gòu)的橋涵,采用新技術(shù),、新工藝,、新材料、新設(shè)備時(shí),,必須制定相應(yīng)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,,通過試驗(yàn)和檢驗(yàn),證明可行后方可實(shí)施,。 橋涵工程施工,,應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè),當(dāng)無法避免,,而必須雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航,、通車及行人等立體施工時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,、防護(hù)網(wǎng),、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、信號(hào)等,,切實(shí)做好安全防護(hù)措施,。 手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器,。 對(duì)于通航江河上的橋涵工程,,施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門聯(lián)系,制定有關(guān)通航,、作業(yè)安全事宜,,辦理水上施工許可證等必要的手續(xù),否則,,不得開始施工,。 遇有六級(jí)(含六級(jí))以
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:35 編輯 文件格式:PPT文件大小:510kB
美國的雨水管施工視頻,值得收藏
基坑開挖應(yīng)采取以下安全措施: (1)基坑頂面應(yīng)提前做好地面防,、排水設(shè)施,。 (2)基坑開挖時(shí),不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土,。 (3)基坑頂有動(dòng)載時(shí),,坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度,、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定,,且不應(yīng)小于1.5m.必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)其他措施。 (4)在土石松動(dòng)地層或在粉,、細(xì)砂層中開挖基坑時(shí),,應(yīng)先做好安全防護(hù);土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進(jìn)行支護(hù),。 (5)基坑開挖時(shí),,應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水,、涌砂時(shí),,應(yīng)立即停止施工,加固處理后,,方可繼續(xù)施工,。
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