隧道施工測(cè)量方法及步驟

隧道洞門及邊仰坡的測(cè)量方法

橋梁施工測(cè)量任務(wù)及測(cè)量方法

隧道測(cè)量方法及注意事項(xiàng)分析

關(guān)于黃土隧道的施工方法

關(guān)于黃土隧道的施工方法

氣體流量的測(cè)量方法（一）-1

氣體流量的測(cè)量方法（一）-1

弧形建筑的定位測(cè)量方法

1.拉線法畫弧建筑物為弧形平面時(shí),，若給出半徑長(zhǎng)，可先找出圓心,，然后用半徑劃弧的方法定位,。如圖1，方法是先在地面上定出弧弦的端點(diǎn)A,、B,，然后分別以A、B點(diǎn)為圓心，用給定的半徑R劃弧,，兩弧相交于O點(diǎn),，此點(diǎn)即為弧形的圓心，再以O(shè)點(diǎn)為圓心,，用給定的半徑R在A,、B兩點(diǎn)間劃弧形，即測(cè)出所要求的弧形,。若只給出弦長(zhǎng)與矢高,，可用做垂線的方法定位。如圖2所示,，方法是：先在地面上定出弧弦的兩端點(diǎn)A,、B。過(guò)AB直線的中心做垂線,，在垂線上量取矢高h(yuǎn)定出C點(diǎn),。過(guò)A、C連線的中點(diǎn)做垂線,，兩條垂線相交于O點(diǎn),，O點(diǎn)即為弧形的圓心。最后以O(shè)點(diǎn)為圓心,，以AO為半徑在A,、B點(diǎn)間劃弧，即測(cè)出所要求的弧形,。 圖1 已知半徑畫弧 圖2 已知矢高畫弧用拉線法劃弧,，圓心點(diǎn)要定設(shè)牢固，所用拉繩(或尺)伸縮性要小,，用力不能時(shí)緊時(shí)松,，要保持曲線圓滑。2.坐標(biāo)法畫弧 圖3坐標(biāo)法畫弧如圖3中,，已知圓弧半徑為10m,，弦長(zhǎng)AB為10m，求弦上各點(diǎn)矢高值,，然后將各點(diǎn)連線進(jìn)行畫弧,。畫弧步驟如下：（1）在地面上定出弦的

隧道施工測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

熟悉隧道施工測(cè)量技術(shù) 一、一般規(guī)定 1．控制測(cè)量的精度應(yīng)以中誤差衡量,，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍,。 2．隧道施工時(shí)應(yīng)做好下列工作： (1)長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,。 (2)洞外水準(zhǔn)點(diǎn),、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面,、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定,。 (3)洞內(nèi)施工隧道測(cè)量．樁點(diǎn)必須穩(wěn)定,、可靠，且通視良好,。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損壞處,，并加以妥善保護(hù)。測(cè)量?jī)x器,、 工具在使用前應(yīng)作檢校,，保證儀器、工具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求,。使用光電測(cè)距儀時(shí),，應(yīng)按其使用規(guī)定進(jìn)行。 (4)隧道平面控制測(cè)量的精度,、隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差,，由洞外和洞門內(nèi)控制測(cè)量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角,、量距的精度以及兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間往返測(cè)高差不符值,，均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》的規(guī)定。 (5)隧道竣工后應(yīng)提交貫通測(cè)量技術(shù)成果書,，貫通誤差的實(shí)測(cè)成果和說(shuō)明,、凈空斷面測(cè)量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)成果及示意圖 二,、洞內(nèi)施工測(cè)量

污水臭味組分及測(cè)量方法

生物除臭 在污水處理工藝過(guò)程中產(chǎn)生氣味物質(zhì)主要由碳,、氮和硫元素組成。只有少數(shù)的氣味物質(zhì)是無(wú)機(jī)化合物,，例如：氨(NH3)、膦(PH3)和硫化氫(H2S),；大多數(shù)的氣味物質(zhì)是有機(jī)物,，比如：低分子脂肪酸、胺類,、醛類,、酮類、醚類,、鹵代烴以及脂肪族的,、芳香族的、雜環(huán)的氮或硫化物,。值得注意的是：這些物質(zhì)都帶有活性基團(tuán),，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，特別是被氧化。當(dāng)活性基團(tuán)被氧化后,，氣味就消失,，生物除臭工藝就是基于這一原理。 一般來(lái)說(shuō),，擴(kuò)散源廢氣的成分相當(dāng)復(fù)雜,，其氣味又是一個(gè)不可客觀確定的量，它與接受對(duì)象的敏感性,、心理和生理作用有關(guān),。常用嗅覺(jué)法的原理是：將待測(cè)氣體用無(wú)味的人造合成空氣逐步進(jìn)行稀釋，直到剛好可以聞出氣味(嗅閾)時(shí)為止,，把此時(shí)的稀釋比作為表示被測(cè)氣體氣味強(qiáng)度的量度,，所需的稀釋倍數(shù)越大，說(shuō)明氣體氣味越大,。這個(gè)稀釋比被表示成“氣味單位”,。 測(cè)量的具體方法如下：從擴(kuò)散源取來(lái)待測(cè)氣體樣品，在稀釋儀中用人造空氣混和,，讓最少四個(gè)嗅覺(jué)健康并經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的人來(lái)聞,，并說(shuō)出是否能聞到氣味，一直重復(fù)到其中一半的人剛剛能聞到,，而另一半的人已不能聞到為止,，從儀表上就可以讀出稀釋倍數(shù)，即氣味單位,。

測(cè)量方法和建材的取樣方法

隧道施工溶洞及塌方的處理方法

溶洞的形成及對(duì)隧道的影響 溶洞是地表水和地下水對(duì)溶性巖層經(jīng)過(guò)化學(xué)作用和機(jī)械破壞作用而形成的地下溶蝕現(xiàn)象,。巖溶對(duì)隧道的影響主要表現(xiàn)為是結(jié)構(gòu)物部分及全部懸空，降低隧道使用的可靠度,；季節(jié)性的巖溶洞穴涌水,，給隧道施工和體系帶來(lái)不安全和不穩(wěn)定因素；塌方冒頂是指隧道施工中,，山體上部巖層自然塌落的現(xiàn)象,。是隧道開挖施工后，原先平衡的山體壓力遭到破壞而造成的,。因此,，制定合理、科學(xué),、有效的溶洞,、塌方處理方案對(duì)隧道順利穿越巖溶地段非常重要。本文根據(jù)廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段BT16合同段上寨隧道隧道施工溶洞,、塌方處理情況,，介紹相關(guān)處理方法,。 一、工程簡(jiǎn)介

隧道施工測(cè)量的難點(diǎn)在哪里,？

工程測(cè)量方法及儀器介紹,！

蒸汽流量的測(cè)量方法（六）-1

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蒸汽流量的測(cè)量方法（六）-2

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蒸汽流量的測(cè)量方法（四）-2

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蒸汽流量的測(cè)量方法（四）-1

蒸汽流量的測(cè)量方法（四）-1

液體流量的測(cè)量方法（二）-2

液體流量的測(cè)量方法（二）-2 d.彈性刮板式流量計(jì)