辦理隧道施工資質(zhì)需要什么要求

為什么要辦理施工資質(zhì)呢？

隧道內(nèi)路面橫向縮縫施工要求

1 路面橫向縮縫一般有兩種，一種為不設(shè)傳力桿假縫型,，一種為假縫加傳力桿型,，均應(yīng)采用切縫法施工,。有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3～1/4板厚,，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度為1/4～1/5板厚,，最淺不得小于60mm,。 2 縮縫傳力桿的施工方法應(yīng)采用前置鋼筋支架法,，鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度，傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位,，攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣,，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒先振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土,，然后再攤鋪上層混凝土,。傳力桿無防粘涂層一側(cè)應(yīng)焊接，有涂料一側(cè)應(yīng)綁扎,。

關(guān)于施工資質(zhì)的幾點(diǎn)問題

一、施工資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分類:

連拱隧道中隔墻施工要求

連拱隧道對(duì)中隔墻的地基承載能力要求較高，施工時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行測(cè)試,，承載力不能滿足要求時(shí),，應(yīng)采取提高地基承載力的措施，譬如高壓加固注漿等,。 中隔墻混凝土施工應(yīng)符合下列要求：（1）基礎(chǔ)底面應(yīng)清掃干凈,，無水、無石渣,；（2）墻身內(nèi)預(yù)埋件,、排水管應(yīng)固定牢固，位置準(zhǔn)確,。中隔墻施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板預(yù)埋牢固,，并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。（3）中隔墻頂部應(yīng)與中導(dǎo)洞頂緊密接觸,、回填密實(shí),。（4）中隔墻模板宜采用定型鋼模,，以保證混凝土澆筑質(zhì)量、加快中隔墻施工效率,。

連拱隧道主洞施工的三大要求說明

（1）開挖先行主洞前,，后行主洞圍巖與中隔墻之間的空隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填密實(shí)或支撐頂緊；爆破設(shè)計(jì)時(shí)不得以中導(dǎo)洞作為爆破臨空面,。（2）主洞上拱部的開挖,，應(yīng)在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行，并應(yīng)慎重施工,。為了平衡初期支護(hù)左(右)側(cè)拱圈的推力,，上拱部開挖前，應(yīng)在中隔墻右(左)側(cè)導(dǎo)坑空隙處用鋼管設(shè)置橫向水平支撐,，或采取其他措施,，支頂中隔墻，防止中隔墻受到左(右)側(cè)拱圈的推力后產(chǎn)生變形,。（3）開挖過程中應(yīng)及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng),，嚴(yán)禁洞內(nèi)積水，軟巖地段施工排水溝不應(yīng)沿邊墻設(shè)置,，宜距墻基腳適當(dāng)距離,，以防止水溝滲水軟化墻基底圍巖面降低其強(qiáng)度。

隧道水溝施工幾點(diǎn)簡(jiǎn)單的要求

水溝電纜槽交底一,、施作水溝電纜槽時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照交底圖紙進(jìn)行施工,確保中線,、水平、凈空達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。二、水溝電纜槽混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配合比施工,，確?；炷翉?qiáng)度達(dá)到要求。三,、施作水溝電纜槽前應(yīng)對(duì)一鋪面和矮邊墻鑿毛并用高壓水進(jìn)行沖洗,，對(duì)于雜物用鐵刷刷干凈并進(jìn)行沖洗，杜絕任何雜物和積水殘留表面,。同時(shí)應(yīng)將盲管用PVC管接到水溝內(nèi),。四、水溝電纜槽立模時(shí)要作到橫平,、豎直,、模板之間避免錯(cuò)臺(tái)對(duì)模板加固密實(shí)避免跑模，并嚴(yán)格按照測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行立模確保中線,、水平,。底板坡面應(yīng)平順,，確保水流暢通。五,、混凝土灌注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格振搗,，在搗固棒振動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)梅花型布置，不可振搗時(shí)間過長(zhǎng),，當(dāng)混凝土無翻漿,、無氣泡有浮漿出現(xiàn)時(shí)應(yīng)緩慢拔出，確?；炷琳駬v密實(shí),，并杜絕搗固棒觸及模板，使模板跑模,確保規(guī)范要求,。六,、嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行脫模

建筑施工資質(zhì)被吊銷有哪些原因,？

建筑企業(yè)在施工之前都需要辦理相關(guān)施工資質(zhì)才行，但并非獲得資質(zhì)就高枕無憂,，還需注意以下情況,，避免施工資質(zhì)被吊銷! 建筑施工資質(zhì)被吊銷有哪些原因? 1、建筑設(shè)計(jì)單位不按照建筑工程質(zhì)量,、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,，責(zé)令改正，處以罰款;造成工程質(zhì)量事故的,，責(zé)令停業(yè)整頓,，降低建筑資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書，沒收違法所得，并處罰款;造成損失的,，承擔(dān)賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。 2,、超越本單位資質(zhì)等級(jí)承攬工程的,，責(zé)令停止違法行為，處以罰款,，可以責(zé)令停業(yè)整頓,，降低建筑資質(zhì)等級(jí);情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,，予以沒收,。 3、建筑施工企業(yè)違反本法規(guī)定,，對(duì)建筑安全事故隱患不采取措施予以消除的,，責(zé)令改正，可以處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,，責(zé)令停業(yè)整頓,，降低建筑資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。 4,、對(duì)在工程承包中行賄的承包單位，可以責(zé)令停業(yè)整頓,，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書,。 5、工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓監(jiān)理業(yè)務(wù)的,，責(zé)令改正,，沒收違法所得，可以責(zé)令停業(yè)整頓,，降低建筑資

關(guān)于擋土墻設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的疑問

   請(qǐng)問,，道路工程，項(xiàng)目自己選定一些棄土場(chǎng),，棄土場(chǎng)的擋墻設(shè)計(jì)需要什么資質(zhì)的單位才能做呢？還是說水土保持方案編制單位就可以做,！謝謝

人防工程防化專業(yè)施工是否對(duì)資質(zhì)有要求

大神們,，請(qǐng)教一下人防工程的防化專業(yè)施工，對(duì)專業(yè)資質(zhì)有沒有特殊要求,？如果有,，麻煩提供一下參考資料的來源，非常感謝?。,。,。。,。,。≈x謝?。,。?！

水利工程監(jiān)理單位資質(zhì)要求

一,、哪些項(xiàng)目必須實(shí)行監(jiān)理

隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求

（1）二襯臺(tái)車現(xiàn)場(chǎng)拼裝完成后，必須在軌道上往返走行3～5次后,，再次緊固螺栓,，并對(duì)部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。（2）檢查臺(tái)車模板尺寸要求準(zhǔn)確,，其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)偏差宜不大于3mm,，否則需進(jìn)行整修。（3）襯砌前對(duì)鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,，清除銹斑,，涂油防銹。（4）擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度,，厚度應(yīng)適當(dāng)加厚,，安裝穩(wěn)固、嚴(yán)密,。（5）施工過程中出現(xiàn)二襯錯(cuò)臺(tái),，應(yīng)暫停二襯施工，全面查找原因,，重點(diǎn)查找臺(tái)車就位加固措施是否有效,、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,，要及時(shí)整修加固,，經(jīng)監(jiān)理人同意后方可繼續(xù)二襯施工。（6）每施作襯砌500～600m,，臺(tái)車應(yīng)全面校驗(yàn)一次,，校驗(yàn)可在隧道加寬帶進(jìn)行。

不能爆破，隧道要怎么施工？

由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),，爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神，采用非爆破手段,，可有好的推薦,？

房屋加固工程的技術(shù)要求及資質(zhì)要求介紹

房屋加固工程的技術(shù)要求： 房屋加固改造方案：已有建筑物加固方案的選擇十分重要。加固方案的優(yōu)劣,，不僅影響資金的投入,，更重要的是影響加固質(zhì)量。在對(duì)于承載力不足而實(shí)際配筋已達(dá)超筋的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,，繼續(xù)在受拉區(qū)增配鋼筋是起不到加固作用的,。合理的加固方案應(yīng)達(dá)到下列要求，加固效果好,，對(duì)使用功能影響小,，技術(shù)可靠，施工簡(jiǎn)便,，經(jīng)濟(jì)合理,，外觀整齊。 房屋加固設(shè)計(jì)：建筑物加固設(shè)計(jì),，包括被加固構(gòu)件的承載力驗(yàn)算,、構(gòu)造處理和繪制施工圖三部分。在上述三部分中,，對(duì)承載力計(jì)算,，應(yīng)特別注意新加部分與原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的協(xié)同工作。一般來說,，新加部分的應(yīng)力滯后于原結(jié)構(gòu),，加固結(jié)構(gòu)的構(gòu)造處理不僅應(yīng)滿足新加構(gòu)件自身的構(gòu)造要求，還應(yīng)考慮其與原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的聯(lián)接,。

隧道爆破施工,，主要爆破器材及臨時(shí)存放要求,！

請(qǐng)教關(guān)于隧道施工及造價(jià)

請(qǐng)教下： 有一引水工程，需要穿山體約1.5公里,，想用最小凈空的隧道形式,，想問下人工爆破施工是否可行，具體施工怎么搞,，有沒有什么書籍參考？施工工期及造價(jià)怎么？ 請(qǐng)大家指教下,！

辦理建筑施工資質(zhì)的必備條件

在計(jì)算費(fèi)用之前,，先幫大家捋順辦理資質(zhì)的必要條件，這幾個(gè)必要條件也是將產(chǎn)生費(fèi)用的核心點(diǎn),。 1,、營(yíng)業(yè)執(zhí)照 營(yíng)業(yè)執(zhí)照是辦理資質(zhì)的首要必備條件，其經(jīng)營(yíng)范圍可以不包含后續(xù)的項(xiàng)目施工范圍,。若公司注冊(cè)順利,，大約需要1個(gè)月的時(shí)間。但有以下兩點(diǎn)需要特別注意： 注冊(cè)資金：在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中,，每一項(xiàng)資質(zhì)對(duì)注冊(cè)資金的要求不一樣,，注冊(cè)公司前需要提前看明確，若注冊(cè)資金不足,，則在后續(xù)資質(zhì)辦理過程中就需要增資,，浪費(fèi)時(shí)間。 注冊(cè)地址：地域政策調(diào)控會(huì)直接影響資質(zhì)辦理,。例如當(dāng)?shù)貙?shí)行緊縮的審批政策,，那么辦理的難度就相對(duì)較大。現(xiàn)在北京城六區(qū)不能辦建筑資質(zhì)了 所以即使注冊(cè)到城六區(qū)（東城,、西城,、海淀、朝陽(yáng),、豐臺(tái),、石景山。）也是不可以辦資質(zhì)的,，除非主要到遠(yuǎn)郊區(qū)縣,，現(xiàn)在順義、平谷,、密云,、懷柔這四個(gè)區(qū)域相對(duì)來說是好辦理些的。 辦理建筑資質(zhì)還有好多細(xì)節(jié)問題需要研究,，畢竟辦個(gè)資質(zhì)費(fèi)用不是個(gè)小數(shù)目,，必須好好研究一下， 辦資質(zhì)有多少難題：不熟悉流程,，不了解標(biāo)準(zhǔn),，不了解資質(zhì)代辦的時(shí)間和花費(fèi)，擔(dān)心開弓沒有回頭箭,，擔(dān)心花冤枉錢,，擔(dān)心資質(zhì)辦不下來,。。,。