龍工大道路面改造施工方案

道路全長(zhǎng)11.257km,，寬48m,，現(xiàn)狀路面存在著不同程度的病害，其主要表現(xiàn)形式為裂縫,、接縫剝落、角隅斷裂,，有小部分的破碎板且呈連續(xù)狀,，根據(jù)調(diào)查,，現(xiàn)狀路面路面刻槽基本完好，其總體較為良好,。

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1,、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開(kāi)工前,，校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),，正確無(wú)誤后，建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),，中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁,、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志，并在施工中妥為保護(hù),，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。（2）測(cè)定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置,，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開(kāi)挖邊線,，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng)，隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測(cè)到地下,，建立地下高程系，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通,。（4）測(cè)量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器,。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,，書(shū)寫(xiě)正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,，必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作,。（5） 隧道測(cè)量： 隧道施工測(cè)量：包括地面控制測(cè)量，地下控制測(cè)量,，施工測(cè)量三部分組成,。a、地面控制測(cè)量：

臨時(shí)道路及排水施工方案

臨時(shí)道路及排水施工方案

道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問(wèn)：路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項(xiàng),、土石方施工方案是怎樣的等問(wèn)題,，為此找了一份路基施工方案一起分享，希望能幫到大家,。

綜合管網(wǎng),、路面,、擋墻施工方案

論文簡(jiǎn)介：水天花園C、B4區(qū)室外綜合管網(wǎng),、路面、擋墻專項(xiàng)施工方案 投稿網(wǎng)友：guguoyan 上傳時(shí)間: 2013-07-02

分析道路施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)

道路施工方案跟建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的評(píng)價(jià)一樣,，可以通過(guò)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法來(lái)分析,，并選擇經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu)的方案作為實(shí)施方案。一般,，施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法,。1.定量分析評(píng)價(jià) 定量分析評(píng)價(jià)是計(jì)算出各施工方案的工期、成本費(fèi)用,、利潤(rùn)增加額,、勞動(dòng)力及材料消耗等，進(jìn)行多指標(biāo)評(píng)價(jià),，以此來(lái)進(jìn)行施工方案的綜合分析比較,。 (1)工期指標(biāo)：按期完工是一個(gè)方案成立的基本條件。當(dāng)工程對(duì)完工期限要求嚴(yán)并希望盡可能縮短工期時(shí),，比較方案的工期指標(biāo)應(yīng)放在首要位置考慮,。 (2)單位工程量造價(jià)：對(duì)各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實(shí)際造價(jià)(包括人工、材料,、機(jī)械和施工管理等費(fèi)用),，以貨幣計(jì)算出單位工程量的平均造價(jià)進(jìn)行比較。 單位工程量可根據(jù)具體工程類型,，采用每立方米實(shí)體,、每平方米、每1延米或1公里,。 (3)成本降低率：計(jì)算各方案的計(jì)劃成本后,，即可求得各方案的成本降低額：預(yù)算成本

占用,、挖掘臨時(shí)道路施工方案

跪求各位建筑施工大神,，能不能給我發(fā)一份占用、挖掘臨時(shí)道路施工方案參考一下,，郵箱[email protected]

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

隧道防排水專項(xiàng)施工方案

隧道鉆爆設(shè)計(jì)施工方案示例

施工工法簡(jiǎn)介

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

發(fā)一個(gè)道路及排水施工方案

道路,、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄一,、 概述（一） 工程概況（二） 道路主要結(jié)構(gòu)形式（三） 編制依據(jù)及原則（四） 施工條件（五） 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃（一） 施工組織體系及勞動(dòng)組織（二） 施工工期（三） 施工組織1,、開(kāi)工前準(zhǔn)備2,、工程施工（四） 施工平面布置圖（五） 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃三、 施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用（一） 機(jī)械選擇（二） 施工步驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性（三） 施工方法（四） 資料整理四,、 確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖（3）實(shí)行全面質(zhì)量管理（4）確定三級(jí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會(huì)制”（6）認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項(xiàng)目法施工,，明確崗位職責(zé)（8）組織圖紙會(huì)審及施工技術(shù)交底

現(xiàn)場(chǎng)隧道防排水施工方案

一直以來(lái)都在潛水，現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場(chǎng)的隧道防排水施工方案,。

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎,？請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案,，路基施工方案,，基層施工方案，面層施工方案方面的資料,。謝謝啦?。?！

隧道到底要做多少個(gè)施工方案

有點(diǎn)小困惑,，就是一座需要做多少個(gè)施工方案，比如測(cè)量控制方案,，監(jiān)控量測(cè)方案,，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案，隧道總體施工組織設(shè)計(jì)（方案）,，進(jìn)洞方案,，開(kāi)挖方案，防排水方案,，是不就這些啊,，誰(shuí)做過(guò)啊，告訴一下啊,，到底一般來(lái)說(shuō)需要做哪些施工方案啊,。

求助！一份隧道超前支護(hù)施工方案

求助一份隧道超前支護(hù)的施工方案,，也不知道我電腦問(wèn)題還是百度問(wèn)題,，下載的都不能使用，現(xiàn)在請(qǐng)大家?guī)拖旅?，給份隧道超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工方案,，急需……謝謝大家了。

隧道開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,，爆破以小型控制爆破為主,，錨噴為支護(hù)手段；暗洞開(kāi)挖采用新奧法,，錨噴支護(hù)為主,，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護(hù)，拱架加強(qiáng)支撐,。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神,，定期用精密儀器對(duì)圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)將結(jié)果反饋到臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中,，以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時(shí)間，保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB

大崛坑隧道洞身二次襯砌施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道，建筑限界凈寬14m,，凈高5m,；建筑內(nèi)輪廓寬14.55m，全高9.6m,。文件格式：Word文件大?。?90 kB

淺埋隧道進(jìn)洞施工方案的探討分析

1、工程概況 長(zhǎng)城嶺隧道位于濟(jì)南至萊蕪高速公路段內(nèi),， 下穿古長(zhǎng)城,，為淺埋隧道。左線暗洞進(jìn)洞里程為：LK40+435,，洞口段LK40＋435～LK40＋460設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)圍巖,，巖體覆蓋厚度3～6米，巖體完整性較差,、呈塊狀,，為松散結(jié)構(gòu)與塊石鑲嵌結(jié)構(gòu)，近地表處節(jié)理發(fā)育,。根據(jù)已開(kāi)挖的進(jìn)洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀,，并且發(fā)育有溶蝕裂隙，裂隙內(nèi)填充粘性土。隧道區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,，地下水類型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主,。 2、進(jìn)洞施工方案 2.1,、明槽施工