我今天看了很多關(guān)于涂裝廢水處理的論文及資料,,大多推薦采用分質(zhì)預(yù)處理,然后綜合生化處理,,最終達(dá)到了一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),我能大概確定工藝,,就是磷化廢水單獨(dú)預(yù)處理,、噴漆廢水單獨(dú)預(yù)處理、電泳廢水單獨(dú)預(yù)處理,然后再綜合處理,,但我現(xiàn)在覺(jué)得這樣設(shè)計(jì)的想法是好的,,但會(huì)不會(huì)對(duì)以后的操作運(yùn)行但來(lái)一定的麻煩,還有就是具體設(shè)計(jì)是個(gè)分質(zhì)廢水處理要注意哪些問(wèn)題,?生化法采用生物膜和活性污泥法,?最后請(qǐng)高手不吝賜教!
電泳涂裝行業(yè)是一項(xiàng)既復(fù)雜又對(duì)環(huán)境,、溫度等各項(xiàng)指標(biāo)
涂裝廢水處理的工藝研究
電泳涂裝行業(yè)是一項(xiàng)既復(fù)雜又對(duì)環(huán)境,、溫度等各項(xiàng)指標(biāo)有嚴(yán)格要求的工作。為保證質(zhì)量,,電泳涂裝施工對(duì)環(huán)境的清潔度,、溫度、濕度和透風(fēng)照明等均有一定的要求,。 但電泳中的前處理,、電泳等過(guò)程會(huì)不同程度的產(chǎn)生電泳廢水,對(duì)人體有一定的危害性,,若不加治理,,不僅會(huì)影響工作者的健康和生產(chǎn)的安全,而且會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,。因此,,在電泳生產(chǎn)中應(yīng)采取各種有效措施,進(jìn)行環(huán)境治理,。 物理處理法 有分離法,、過(guò)濾法、離心分離法等: 廢水的物理處理法,,主要是用于去除懸浮物,、膠狀物等物質(zhì);而采用蒸發(fā)結(jié)晶和高磁分離法,,主要是用于去除膠狀物,、懸浮物和可溶性鹽類(lèi)以及各種金屬離子。若投加磁鐵粉和凝聚劑,,還能去除其他非金屬雜質(zhì),。
本人遇到一個(gè)問(wèn)題,老板讓我寫(xiě)一份方案,,具體內(nèi)容如下:PH 4.5~10.5SS 100~150COD 355~507BOD 218~374n-Hex 164~246T-P 344~522Zn 47~93以上是原水水質(zhì),!要求處理到一下程度:PH 6.0~9.0SS <20COD <90BOD <20n-Hex <5T-P <1.5Zn <2工藝流程:常時(shí)排水—— 一次反應(yīng)槽(連接硫酸、苛性鈉加藥罐)—— 二次反應(yīng)槽(連接氯化亞鐵,、消石灰加藥罐)—— 凝集槽(連接高分子助劑罐)—— 凝集沉淀槽—— 逆中和槽——調(diào)整槽——曝氣槽——生物沉淀槽——放流中繼槽——活性炭吸附塔——放流監(jiān)視槽——放流就是這么多資料,,哪位可以提供一下方案?。窟€有,,設(shè)計(jì)流量為100t/d,, MAX.6.0M3/H ,AVE.4.
最近負(fù)責(zé)一項(xiàng)汽車(chē)涂裝廢水調(diào)試,,我們的工藝是物化處理-->氣浮-->生化處理,,進(jìn)水的主要是汽車(chē)涂裝前處理廢水,COD在800以上,,經(jīng)過(guò)物化處理之后水質(zhì)清澈,,但是經(jīng)過(guò)曝氣之后,水質(zhì)有點(diǎn)發(fā)黃,,并且有臭味,,請(qǐng)問(wèn)是什么原因造成的?有什么具體的解決辦法,?涂裝廢水中含有環(huán)氧樹(shù)脂,、乳酸及丙烯酸樹(shù)脂等。
汽車(chē)涂裝是汽車(chē)生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),,對(duì)于汽車(chē)成品具有3個(gè)主要作用:(1)使汽車(chē)外表更具觀賞性,;(2)防止汽車(chē)中金屬構(gòu)件的生銹損壞,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,;(3)提供不同的車(chē)身顏色滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,。 由于采用的涂裝工藝及使用涂料的不同,各工序廢水的水質(zhì)差異較大,。汽車(chē)涂裝廢水主要特征: (1)涂裝工藝產(chǎn)生的廢水包含各種形態(tài)的有毒有害物質(zhì)如Ni2 ,、Cu2 、Zn2 及其化合物,、VOCs,、油漆顆粒等,這些污染物會(huì)對(duì)受納水體及土壤環(huán)境產(chǎn)生潛在危害,。 (2)電泳和噴漆工序產(chǎn)生大量的有機(jī)污染物,,可生化性差,采用生物處理工藝時(shí)廢水中有生物毒性的物質(zhì),,可能會(huì)抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡,,影響處理效果。因此,,需針對(duì)不同水質(zhì)選擇合適的預(yù)處理工藝以分擔(dān)后續(xù)生物或高級(jí)處理的負(fù)荷,。 (3)由于涂裝工藝中不同工序產(chǎn)生不同濃度和
涂裝磷化含鎳廢水的處理處理探析
電鍍涂裝廢水經(jīng)沉淀\生化\氣浮處理后達(dá)到國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)處理量25噸/小時(shí),,擬上深度處理設(shè)施,廢水回用75%,,采用過(guò)濾+超濾+RO工藝是否可行,投資\運(yùn)行成本多少歡迎大家討論,,相關(guān)技術(shù)設(shè)備廠家聯(lián)系.E-mail:[email protected]
誰(shuí)有金屬制品的涂裝廢水的方案?jìng)饕粋€(gè)上來(lái)看看,謝謝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!主要是粉體涂裝,電泳涂裝,絲網(wǎng)印刷
我們廠才做的一個(gè)小工程,廢水主要是漆泥廢水和磷化廢水.氣浮后有懸浮物存在,無(wú)異味..經(jīng)過(guò)2沉,砂濾,活性炭過(guò)濾后.出現(xiàn)異味,水帶點(diǎn)白,排放有少量泡沫...我是新人,廠里的水也沒(méi)檢測(cè).現(xiàn)在只是試著處理....請(qǐng)高人指教這問(wèn)題大概出在什么地方..謝謝了
歡迎探討啊
圖紙簡(jiǎn)介: 涂裝廢水穩(wěn)定工藝達(dá)標(biāo)方案,,之前一直在摸索,現(xiàn)在自己整理的一套方案,,很有心得體會(huì)的 投稿網(wǎng)友: lw215735533 上傳時(shí)間: 2013-07-31
本帖最后由 wunichuli88 于 2013-7-2 09:49 編輯 遇到下面很多類(lèi)似問(wèn)題 我站是一個(gè)汽車(chē)制造廠的小站,,處理生活污水和涂裝廢水,實(shí)際工作中有很多問(wèn)題,,都在圖片中有所反應(yīng),,希望大家能多多指教.點(diǎn)擊圖片可以放大看1流程圖2混凝反應(yīng)器3沉淀槽
國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂裝廢水處理技術(shù)
請(qǐng)各位參考啊
水量:120噸/h 進(jìn)水水質(zhì):300-600之間波動(dòng),倒槽的時(shí)候,,COD漲到1600多 出水水質(zhì):80以下,,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)150以下(二級(jí)排放) DAT池曝氣:變頻控制(設(shè)計(jì)風(fēng)量偏大)
涂裝廢水
涂裝廢水專(zhuān)題,為您提供涂裝廢水相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與涂裝廢水 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,,更多涂裝廢水相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題