草坪養(yǎng)護(hù)中的灌溉與排水

草坪草組織含80%～95%的水,。草坪每生產(chǎn)1克干物質(zhì)需消耗500～700克的水。水分主要由大氣降水和土壤水供給,，然而,，它們往往滿足不了草坪生長發(fā)育的需要,。為了保持草坪的生存或養(yǎng)護(hù)一個高質(zhì)量草坪，灌溉是必要的,。然而,，土壤含水量較高,，例如超過田間持水量62%時，就應(yīng)考慮排水,，而且超過的量越大,，排水越顯迫切，以免悶死草坪的根系,，而導(dǎo)致草坪的損傷甚至死亡,。 (一)作用與原理：合理灌溉與排水能協(xié)調(diào)土壤的水、肥,、氣,、熱等諸土壤肥力因素，促進(jìn)草坪地下營養(yǎng)器官,，尤其是根系不斷地向深廣擴(kuò)展,。扎根深廣的草坪比扎根淺窄的草坪對灌溉的總需水量要低，但每次灌溉的需水量要大,；而淺根草坪需要比深根草坪頻繁但強(qiáng)度小的灌溉,。因此合理灌溉與排水能減少草坪的灌水量和灌水頻度，提高其抗旱性,；由于灌溉次數(shù)的減少,，排除了多余的田間含水量，降低了草坪地上,、地下部的相對濕度,，促進(jìn)了草坪蒸騰作用、氣體交換,，有利于葉片的光合作用和根系的呼吸作用，減少了草坪病害的發(fā)生,。因此科學(xué)地灌溉,、排水必然有利于草坪。 缺水導(dǎo)致干旱,，淹水導(dǎo)致缺氧,，均易為人察覺。而土壤緊實(shí),、結(jié)構(gòu)不良,；低槎修剪；過量

北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,，保證行車安全,，美化道路景觀，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活,、生長,、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用,。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護(hù)管理一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車,、自行車,、行人，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

論冬季道路的養(yǎng)護(hù)及植物的冬植技術(shù)

論文簡介：在北方地區(qū),，冬季氣溫低，對于道路的施工不利,，所以冬季只能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的工作,，這就考驗(yàn)一個項(xiàng)目經(jīng)理的技術(shù)水平和職業(yè)技能。很多大型的喬木在冬季栽植,，成活率會很高,。但是冬季時，土壤會成為凍土,，堅(jiān)硬,。無論是栽植還是起挖都帶來一定的困難。 投稿網(wǎng)友：xiaoyuyu2013

道路近期排水與遠(yuǎn)期排水問題,？

現(xiàn)在做一條道路排水，根據(jù)規(guī)劃本條道路雨水排往下游道路,，但是下游道路還沒打算設(shè)計(jì),，這種情況在設(shè)計(jì)中雨水是否要設(shè)計(jì)雨水出水口先排入周邊地塊去，遠(yuǎn)期再接入下游管道,？設(shè)計(jì)中藥提到這部分內(nèi)容嗎,？是否要設(shè)置雨水出水口還是引一根管，簡易的排放？真心求教各位前輩!

道路養(yǎng)護(hù)材料_自粘壓縫帶

◆裂縫是瀝青路面各類病害中最常見,、最易發(fā)生,、最早期產(chǎn)生的病害之一，它幾乎伴隨著路面的整個使用期,，并隨著路齡的增長而加重,。路面裂縫不僅影響路容美觀和行車舒適性，更重要的是造成路面結(jié)構(gòu)破壞,，縮短路面的使用壽命,。因此，瀝青路面裂縫應(yīng)及早封補(bǔ),，防止雨水下滲對下面層結(jié)構(gòu)和路基造成破壞,，延長路面的使用壽命。 ◆自粘壓縫帶是一種專門處理瀝青路面,、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養(yǎng)護(hù)材料,，主要處理溫縮裂縫及部分結(jié)構(gòu)裂縫。 一,、自粘壓縫帶應(yīng)用領(lǐng)域 ◆路面裂縫處理,、隧道裂縫防水處理 自粘壓縫帶施工無須開槽、加熱,，不會對脆弱的裂縫區(qū)域再次產(chǎn)生破壞,，壓縫帶與裂縫區(qū)域形成密實(shí)的連接體，加強(qiáng)了裂縫區(qū)域的強(qiáng)度,，有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散,、崩邊、崩縫,、坑槽等現(xiàn)象,。 ◆隨時隨地、簡單快捷

北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討分析

一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法,。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點(diǎn)是：土質(zhì)堅(jiān)硬,、雜質(zhì)多,、土壤污染嚴(yán)重、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹的種植成排成行,，樹種較為單一,，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害。<

道路排水正在設(shè)計(jì),，尋幫助

我在蘇州，手頭有個工程,，有點(diǎn)特殊,，請求同行幫助，電話：0512-85187070,，蘇州,，姓名；管加強(qiáng)涉及到污水和雨水

市政排水,、道路施工難題求救?。?/a>

請教各位塑料排水管如何養(yǎng)護(hù)？

塑料管用于市政排水管日益增多,，在下始終擔(dān)心塑料管如何養(yǎng)護(hù)呢,？總不能還是用長竹片捅吧？據(jù)說國外采用高壓水進(jìn)行水力沖洗,，有專門的沖洗車,，不知養(yǎng)護(hù)費(fèi)用如何，估計(jì)不便宜吧,。那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn),，請不吝賜教！

園林景觀道路排水的形式

臨時道路及排水施工方案

臨時道路及排水施工方案

急急急,！~,！~求教道路排水設(shè)計(jì)！~

我在做支路的給排水設(shè)計(jì),，全長531.4米,，由北向南排水，要如何確定排水管徑和標(biāo)高,！~,？:Q 沒做過道路的頭大啊,！~排水埋深最少是多少?。科露仁嵌嗌?？

關(guān)于道路排水設(shè)計(jì)中遇到的選擇

我現(xiàn)在在一條市政道路排水設(shè)計(jì)中遇到了以下幾個選擇,，希望大家討論，并給出合理性的意見,。道路寬20米,，道路縱坡控制在0.3%左右，坡長150m,，橫坡選擇常規(guī)的向兩側(cè)1.5%,。其中一段（1公里左右）一側(cè)為3米綠化帶，然后為現(xiàn)狀明渠排水溝（內(nèi)有污水）,，道路內(nèi)除道路照明線路外基本沒有其他管線,。在設(shè)計(jì)時（因?yàn)榈缆凡皇蔷C合大市政，而只是村級內(nèi)部道路,，整個村正在改造）為了考慮節(jié)省投資和施工方便,，想到了道路排水直排。具體做法為每隔30-40米道路設(shè)置雨水口,，雨水口連接后,，再在明渠一側(cè)直接接雨水連接管，穿過人行道,，綠化帶,，排入明渠內(nèi)。另外一個方案為設(shè)置主管道,，每300米左右設(shè)置出水口,排至明渠內(nèi)，出水口設(shè)置在變坡點(diǎn)（最低點(diǎn)）處。兩個方案我在猶豫,，直排方案存在潛在隱患,，出水口過多，又經(jīng)過綠化帶,，照明布線時過管較多,，還要考慮排水明渠漲水的風(fēng)險，還有明渠內(nèi)出現(xiàn)臭水反味,、將來明渠遠(yuǎn)期改變規(guī)劃的憂慮,。但優(yōu)點(diǎn)也很明顯，施工簡單了,，造價低,，省去了檢查井和主管道。希望有經(jīng)驗(yàn)的高手們幫我拿拿主意,，給出一些意見,。多謝多謝。

排水溝,，在橫穿道路的做法討論

現(xiàn)在我碰到2種方案：1.在過路段，做暗溝,，為保證過水?dāng)嗝婧蜏系讟?biāo)高,，將溝寬加寬。2.在過路段,，埋管,，施工方便，但過水?dāng)嗝婧蜏系臉?biāo)高不好匹配,。我個人觀點(diǎn)支持1,，因?yàn)楸ＷC了水力條件。但實(shí)際上大多數(shù)實(shí)際施工中都采用方案2.所以想問下大家的意見,，并且是否有相關(guān)的規(guī)范?。?/p>

關(guān)于市政道路排水設(shè)計(jì)的問題

求教各位大神,，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書,，這段市政路也在以前做的一個分區(qū)規(guī)劃里面，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計(jì)么,，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，但是這個排水的方向不知道，因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣,，一根管線的變動都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動,，所以請教下各位大神了,。

無機(jī)透水重載道路養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)則

透水保水道路路面施工完畢后，養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)氣候和透水保水道路強(qiáng)度增長情況而定,，在施工完畢之后,，須立即覆蓋塑料膜或彩條布以避開陽光直射和冬季保暖保濕，需蒸養(yǎng)24小時,。期間無需灑水養(yǎng)護(hù),。整個養(yǎng)護(hù)期為14 - 21天。

用于道路養(yǎng)護(hù)的利鼎環(huán)氧修補(bǔ)砂漿

利鼎環(huán)氧修補(bǔ)砂漿是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的專用樹脂基聚合物砂漿,。具有較高的抗壓強(qiáng)度,、良好的粘結(jié)性的抗裂性?？捎迷谝验_裂的混凝土及水泥路面修補(bǔ)修復(fù),。 常溫下將利鼎環(huán)氧修補(bǔ)砂漿混合后攪拌均勻即可使用，而無需另外添加成份,。該產(chǎn)品容易操作,，混合固化物粘接性強(qiáng)，硬度高,，耐候性,，耐水性，耐油性,。 一.用途： 用于粘接水泥構(gòu)件或制品的缺損,，掉角以及裂縫的粘接，固化后堅(jiān)硬,。 二.產(chǎn)品特點(diǎn)： 抗壓,、粘結(jié)無收縮 耐腐蝕性：可以耐酸、堿,、鹽,、油脂等化學(xué)品接觸腐蝕。 抗蠕變性 三.產(chǎn)品物理性能指標(biāo)范圍 項(xiàng)目      指標(biāo)值   檢測值   檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 抗壓強(qiáng)度（終結(jié)果,，MPa）   ≥70         

住宅小區(qū)雨水采用道路排水,，可以嗎,？

住宅小區(qū)，占地約25000平米,，想采用路面自然排雨水,，小區(qū)路面坡度坡向市政道路就可以了嗎？末端是不是要放幾個雨水口,？放的話設(shè)計(jì)流量怎么算,，這種靠路面排水的作法可查什么資料,，謝謝！

這個道路該怎么劃分排水區(qū)域

小弟初做畢業(yè)設(shè)計(jì),，碰到點(diǎn)小麻煩,，望高手指點(diǎn)一二

發(fā)一個道路及排水施工方案

道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄一,、 概述（一） 工程概況（二） 道路主要結(jié)構(gòu)形式（三） 編制依據(jù)及原則（四） 施工條件（五） 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃（一） 施工組織體系及勞動組織（二） 施工工期（三） 施工組織1,、開工前準(zhǔn)備2,、工程施工（四） 施工平面布置圖（五） 主要勞動力計(jì)劃三、 施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用（一） 機(jī)械選擇（二） 施工步驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性（三） 施工方法（四） 資料整理四,、 確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖（3）實(shí)行全面質(zhì)量管理（4）確定三級監(jiān)督機(jī)構(gòu)（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”（6）認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項(xiàng)目法施工,，明確崗位職責(zé)（8）組織圖紙會審及施工技術(shù)交底