橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術問題:http://qljk.#edu.cn/
我不是專業(yè)學習橋梁的,。最近做了一個小橋,,跨度四米,,橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面,。用來走人,。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的?書上說的固定支座到底是什么意思,?板式橡膠支座是否屬于固定支座,?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求? 總之現(xiàn)在就是一頭霧水,。請各位老師多多指教,,謝謝了,。 請盡快,因為趕得非常急,。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質量控制的技術要求,,工程質量監(jiān)理方法,工程質量檢驗標準,。其所敘內(nèi)容實用性較強,,便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設的監(jiān)理人員使用,也可供有關工程設計,、施工,、教學人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)
簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設備,,懸澆與懸拼橋梁的設計與施工工藝及監(jiān)控方法,混凝土梁,、鋼梁橋,、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設計等,。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,,理論與實踐相結合,便于讀者學習參考,。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M
本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類型的電氣 ?是建筑電氣嗎,?有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake
(1)轉體附屬施工 在轉體施工前,,完成轉體部分橋面附屬結構工程,保證轉體后不再進行鐵路上方的施工作業(yè),。 (2)清理滑道 ①拆除砂箱:分兩組對稱拆除,,每組12個; ②清理滑道,,在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,,并涂抹黃油。 (3)箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉體施工必須保證轉體上部結構在轉動過程中的平穩(wěn)性,,尤其是大型懸臂結構且無斜拉索情況,,在理論上,,水平轉體應該絕對保證轉體中支點兩端重量的一致,也就是保證其兩端達到平衡狀態(tài),。在實際轉體施工中,,轉體上部懸臂結構絕對平衡會引起梁端轉動過程中發(fā)生抖動,且幅度較大,,這不利于轉體的平穩(wěn)性要求,。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米,配重后使轉體橋前進端有一微小翹起,,并使得每個轉體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸,。 (4)設備測試 ①轉體過程中的液壓及電器設備出廠前要進行測
關鍵詞:路橋建設 施工技術 質量 隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,橋梁建設正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開,,而質量問題也越來越成為人們關注的焦點,,橋梁工程質量的好壞直接關系到成橋的使用效果,進而影響到整條公路的使用效果,,在橋梁建設中,,質量是關鍵。 近年來,,我國路橋建設在不斷發(fā)展,,而對于路橋建筑來說,路橋施工是整個工程的關鍵環(huán)節(jié),,路橋施工技術水平的高低也直接影響到整個路橋建設的發(fā)展,。 市政橋梁施工受施工場地有限,干擾較大,,工期較短等多種因素的綜合影響,,保證施工質量的難度較大,對于出現(xiàn)的不同質量缺陷需要反復思考,,不斷總結經(jīng)驗,,避免形成周而復始出現(xiàn)的通病。 路基是道路線性的主體,,貫穿公路全線,,與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接,。路基是在天然地表面上按照道路的設計線形(位置)和設計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結構物,,是路面結構的基礎。路基工程具有土石方量大,、分布不均勻,、施工時間長的特點,它不僅與路基工程相關的設施,如路基排水,、防護和加固等相互制約,,而且同公路工程的其他項目,如橋涵,、隧
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,,長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動,特別是支座,,因為支座是連接橋梁上,、下結構的重要部件,所以每隔一段時間都要對支座進行更換,,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,,操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故,。 在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作,。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,,在頂升箱梁的時候,不能直接頂升底部,,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位,;頂升界面形式的橋梁時,要先在梁體的下面安放墊板,,再用千斤頂進行頂升工作,,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞,。 在取出舊的支座的時候,,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,,在取出支座之后,,要迅速清理支座,不能理由沙礫,、石子等雜物,,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,,如果速度過快,,強大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開,還會損壞梁體,、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,,所有的千斤頂要同時進行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如
很多客戶來電偉志模板辦公室,,咨詢鋼模板用料厚度的問題,,今天,我們就“橋梁模板的厚度”,,來談談箱梁鋼模板,、T梁鋼模板用料的區(qū)別,以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料,。
我國是橋梁大國,橋梁的修建和加固目前仍然呈上升趨勢,。在橋梁修建這一塊,,節(jié)段拼接是比較安全省力的一種形式。橋梁拼接方式一般有干接,、濕接和膠接三種,。今天小編主要給大家介紹一下膠接,也就是用橋梁節(jié)段拼接膠來連接橋梁節(jié)段,,然后用預應力維持一段時間后,,形成橋梁整體。 膠結拼裝的施工要求 在施工方面來說,,膠接拼裝建造橋梁技術對施工技術要求嚴格,,在安裝施工時對節(jié)段定位和連接技術要求高,對施工設備以及工人的專業(yè)技能要求比較高,,因為橋梁拼接節(jié)段都是工廠預制,,其質量得到很好的保證,構件在預制期間養(yǎng)護時間長,,加載齡期晚,,有效的減少了混凝土構件的收縮以及預應力的損失。 膠結拼裝的設計特點 由于接縫處鋼筋和混凝土不連續(xù),,因此預制階段膠接拼裝結構較節(jié)段預制濕拼裝結構具有鮮明的設計特點:
小弟我是今年剛到工地開始實習的應屆畢業(yè)生,,在施工時遇到一問題,請教各位大蝦:水下砼澆筑為什么有時候在導管里下不去,,有什么方法可以解決嗎,?謝謝。
一些橋梁的施工技術總結,下了頂一下
直徑56m,高20m,,壁厚2.0m,,下河浮運現(xiàn)場[ 本帖最后由 minijc 于 2009-12-12 10:50 編輯 ]