公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,更要把好質(zhì)量關(guān),,將工程質(zhì)量放在第一位,,才能有效地保證質(zhì)量目標的實現(xiàn),確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,這就要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標,、施工單位有明確的措施,并在合同文件,、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確,、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進行逐一分析,,供有關(guān)方面參考,。 一、防護工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙
對公路工程質(zhì)量通病的預(yù)控,,要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標,、施工單位有明確的措施,,并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確,、具體的體現(xiàn),。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進行逐一分析,供有關(guān)方面參考,。 一,、防護工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙
一、基本原則 根據(jù)我項目部的工程現(xiàn)狀可以看出,,我項目部剩余的工程量的主要特點是工程量少,,工作面少且相對集中,。根據(jù)我項目在邯鄲地區(qū)近三年的冬季施工經(jīng)驗,有能力做好冬施工作,。 綜合考慮到我項目的實際情況,,為了體現(xiàn)國家的環(huán)保經(jīng)濟綠色施工原則,節(jié)省項目部冬施費用,。我項目部將盡全力,,在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時,盡可能在冬施前的一個階段完成既定任務(wù),,以減少工程費用。爭取做到“做好冬施準備,,不打無準備之仗,,有準備的前提下盡量避免進行冬施”。 由于我項目部不存在預(yù)應(yīng)力混凝土,,所以主要從混凝土,、鋼筋混凝土及砌體工程三個方面來考慮。 二,、冬季施工保證措施 (一),、鋼筋的焊接、冷拉的技術(shù)措施 1,、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行,,當(dāng)必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,。由于我項目的鋼筋加工場地均為室外,,所以要采取防雪擋風(fēng)措施,在鋼筋加工區(qū)增設(shè)彩條布圍擋和雨棚等設(shè)施,,以減小焊件溫度差,,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,支墊后確保半成品的焊接質(zhì)量,。 2,、冷拉鋼筋
1資料必須系統(tǒng),對應(yīng)統(tǒng)一,,便于查詢現(xiàn)階段的建設(shè)項目,,施工、監(jiān)理單位資料編制執(zhí)行合同中的要求最為準確,。單位自己的各個部分,,相應(yīng)單位之間,編制順序,、內(nèi)容統(tǒng)一,,目錄清晰,,達到便于查詢檢索的目的。2工程實體資料的填寫(1)基礎(chǔ)資料(數(shù)據(jù))內(nèi)容,,也就是一般每張表格中上端應(yīng)該有的基本內(nèi)容,,如試驗、施工,、檢測的內(nèi)容,、日期、試件描述,、代表部位(段落),、取樣位置、代表數(shù)量以及使用的儀器設(shè)備,,采用的規(guī)程,、報告單編號等。(2)采用的規(guī)程,、試驗方法一定是滿足合同要求并且是現(xiàn)行的,,施工方法應(yīng)該是滿足規(guī)范或經(jīng)監(jiān)理批準的。(3)統(tǒng)一性,。一個項目中有些試驗,、檢測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)是一定的。(4)計算及繪制圖表的問題,。(5)試驗,、檢測報告的結(jié)論性意見,應(yīng)該是有依據(jù)并且要準確,,不應(yīng)只寫“合格”,。(6)頻率問題。試驗資料從材料進場到試驗室再到監(jiān)理抽監(jiān)的各項檢測要與頻率相吻合,。(7)對記錄的內(nèi)容要認識其作用不要缺項,。(8)簽字問題。試驗,、檢測,、記錄
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2004公路工程質(zhì)量平標準
公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,更要把好質(zhì)量關(guān),,將工程質(zhì)量放在第一位,,才能有效地保證質(zhì)量目標的實現(xiàn),確保人民生命和國家財產(chǎn)安全,。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,,這就要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標、施工單位有明確的措施,,并在合同文件,、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確、具體的體現(xiàn),。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進行逐一分析,,供有關(guān)方面參考。 一,、防護工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙 混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑,,外觀不美觀,應(yīng)采用以下方法進行預(yù)防: (1)模板面要清理干凈,。(2)盡量采用剛度好的大模板,,澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈
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本帖最后由 心香 于 2013-7-30 16:38 編輯 本書為《公路建設(shè)百問叢書》之一,以一問一答的形式,,把公路建設(shè)中經(jīng)常遇到的工程質(zhì)量問題進行了歸納分類,,并給出原因及具體防治措施,主要包括:路基,、路面、橋梁,、隧道,、沿線設(shè)施及綠化工程、工程養(yǎng)護等幾個方面,。本書主要供公路建設(shè)一線的施工,、監(jiān)理、設(shè)計及工程管理人員閱讀,,尤其適合作為公路施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員的培訓(xùn)教材,,也可供相關(guān)專業(yè)師生及技術(shù)人員使用參考。
公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,,更要把好質(zhì)量關(guān),,將工程質(zhì)量放在第一位,才能有效地保證質(zhì)量目標的實現(xiàn),,確保人民生命和國家財產(chǎn)安全,。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,這就要求建設(shè)單位有明確的制度,、監(jiān)理單位有明確的目標,、施工單位有明確的措施,并在合同文件,、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確,、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進行逐一分析,供有關(guān)方面參考,。 一,、防護工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙 混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑,外觀不美觀,,應(yīng)采用以下方法進行預(yù)防:(1)模板面要清理干凈,。(2)盡量采用剛度好的大模板,澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈,,不留積水,,模板縫應(yīng)拼嚴,控制跑模,,防止漏漿,。(3)鋼模隔離劑涂刷均勻,不得漏刷,。(4)加強混凝土配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理,,重視外摻劑的使用研究。(5)混凝土振搗要密實,,應(yīng)不漏振不過振,。二、高填土下沉 深填,、高填,、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝
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工程質(zhì)量保證金為承包合同價的5%,實際施工中,,又增加了工作內(nèi)容,,增加了工程量,請問在該月應(yīng)付工程款中按5%扣除質(zhì)量保證金的計算基數(shù)包不包括新增工程量的價款
文檔為中鐵四局某大型項目的質(zhì)量保證體系文件,,僅供參考
JTG_F80.1-2004_公路工程質(zhì)量檢驗評定標準_DOC完美版
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