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  • 現(xiàn)澆混凝土梁板后澆帶模板施工方案探討

    1,、前言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力 ,因而避免或減少混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫 ,,這一技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛采用以處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)以克服由于溫度,、收縮而可能產(chǎn)生有害裂縫設(shè)置的臨時(shí)施工縫。那么,,如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,,達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,本文對(duì)此做一探討,。 2,、后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析 2.1后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋,鋼筋密集,,未預(yù)留清掃口,,鑿下的松散混凝土清理困難,尤其是碎小砼渣清理難度大,,砼澆筑后出現(xiàn)夾渣,。 2.2板 (梁 )底面后澆帶接縫不平順

  • 某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

    論文簡介:市政,公路,,拱橋,,現(xiàn)澆施工,混凝土,,鋼管架,,扣件式,腳手架,,施工方案,, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

  • 急需現(xiàn)澆拱橋的施工方案

    哪位高人有現(xiàn)澆拱橋的施工方案或者是施工組織設(shè)計(jì)呀,?急需呀!,! 加我QQ31854425 或者是發(fā)給我 [email protected] 謝謝了,!

  • 梁板安裝,、架設(shè)專項(xiàng)施工方案

    1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,,其允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定;如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),,參照預(yù)制梁,、板允許偏差1.2 構(gòu)件移動(dòng)、堆放,、吊裝前,,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度,一般不能低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%,;對(duì)孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)不能低于30號(hào)。 1.3 安裝構(gòu)件時(shí),,支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。

  • 雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案

    單位工程施工組織設(shè)計(jì)或方案 ( 雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案 ) 工程名稱: 工程地點(diǎn): <

  • 現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案

    現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案

  • 現(xiàn)澆盲道施工方案包工包料

    現(xiàn)澆盲道施工方案包工包料

    導(dǎo)盲人放心前行,,稱為行進(jìn)盲道;一類是帶有圓點(diǎn)的提示磚,,提示盲人前面有障礙,,該轉(zhuǎn)彎了,稱為提示盲道,。1961年美國制定了世界上第一個(gè)《無障礙標(biāo)準(zhǔn)》,。1991年北京建成國內(nèi)首條盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》在中國頒布實(shí)施,。中華人民共和國交通安全法第三十四條規(guī)定“城市主要道路的人行道,,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道?!钡聦?shí)上因在百姓中間宣傳力度不夠等原因,,國內(nèi)城市大規(guī)模的盲道建設(shè)對(duì)盲人行路并未產(chǎn)生很大幫助。黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態(tài)的眼睛,,它被鋪在馬路人行道上,,是為了方便盲人出行而設(shè)置的。形狀特殊的磚、鮮艷的黃色,,利用盲人的腳感作用和盲道磚的助感原理達(dá)成,。 中國有盲道是專門幫助盲人行走的道路設(shè)施。盲道一般由兩類磚鋪就,,一類是條形引導(dǎo)磚,,引盲人約500萬,占世界盲人總數(shù)的18%,,占全國人口的3.8‰左右,,平均每百萬人口有盲人3800人。每年新增盲人約45萬,,至2020年,,盲人總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)2000萬,。我國是世界上盲人最多的國家,,盲人的交通出行,是一項(xiàng)不容忽視的民生問題,,歷來受到政府的高度關(guān)注,。事實(shí)上因在百姓中間宣傳力度不夠等原因,國內(nèi)城市大規(guī)模的盲道建設(shè)對(duì)盲人行

  • 支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案

    快速路盤扣支架搭設(shè),、預(yù)壓與預(yù)應(yīng)力混凝土張拉,、壓漿施工方案

  • 現(xiàn)澆箱梁張拉壓漿施工方案

    本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Φj15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其強(qiáng)度fpk為1860MPa,,彈性模量Ep為1.95x105 MPa,,整根公稱截面積為140mm2 ,錨具為OVM及HVM等達(dá)到國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,錨固體系,、錨墊板、螺旋筋,、波紋管采用與錨具配套的產(chǎn)品,。左幅6#~9#現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋布置為:N1、N2,、N3由 10束9股鋼絞線組成,,錨下控制應(yīng)力為0.73fpk,即1357.8Mpa,;右幅6#~10#現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋布置為:N1為10束8股,、N2和N3為10束9股鋼絞線組成,錨下控制應(yīng)力為0.73fpk ,,即1357.8Mpa,;13#~18#左幅和14#~18#右幅現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋布置為:N1由10束9股鋼絞線組成,N2、N3由10束7股鋼絞線組成,,N4,、N5由10束9股鋼絞線組成,N6由10束7股鋼絞線組成,,N7由10束9股鋼絞線組成,,N8、N9由10束7股鋼絞線組成,,其錨下控制應(yīng)力控制在0.73fpk,,即1357.8Mpa;本聯(lián)箱梁分兩階段張拉施工,,在第一階段的施工縫處設(shè)連接器,,待第一階段張拉灌漿完畢后再進(jìn)行第二階段的張拉施工。16#,、17#

  • 45m及30m現(xiàn)澆箱梁施工方案

    45m及30m現(xiàn)澆箱梁施工方案,供大家參考,。。望各位高手提出寶貴的修改建議,。,。。謝謝,。,。

  • 現(xiàn)澆梁滿堂支架施工方案

    滿堂支架施工方案

  • 現(xiàn)澆箱梁施工方案及張拉方案

    現(xiàn)澆箱梁施工方案及張拉方案,做高速公路的同行們很有作用,!可以下來看看,!

  • 公路現(xiàn)澆箱梁施工方案,,2009

    通化至新開嶺(吉遼界)高速公路02標(biāo)段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 編輯 ]

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

  • 鐵路48m簡支梁支架現(xiàn)澆施工方案

    鐵路48m簡支梁支架現(xiàn)澆施工方案

    本帖最后由 哈利路亞 于 2013-6-20 16:05 編輯 本來是有鐵路48m簡支梁支架現(xiàn)澆施工方案的圖和計(jì)算過程的,結(jié)果計(jì)算怎么都找不著了,,唉,,年紀(jì)大了,越來越健忘,。大家就將就著先看看圖吧,,哪天找到計(jì)算過程了再補(bǔ)發(fā)上來,,或者誰那有的話跟帖也可以,謝謝各位了~

  • 梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案的探討分析

    1.梁板預(yù)制準(zhǔn)備工作 1.1 根據(jù)征地范圍進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的選取,,采取必要的排水措施,、平整、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地,,結(jié)合施工實(shí)際情況,,特別對(duì)先張法要考慮在臺(tái)座上設(shè)置反拱。 1.2 在預(yù)制場(chǎng)上制作與構(gòu)件配套的臺(tái)座,,確保臺(tái)座堅(jiān)固,,無沉陷。臺(tái)座設(shè)置要考慮經(jīng)濟(jì),、工效,,并對(duì)縱梁橫梁進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算。 1.3 按圖紙的要求選取材料,,進(jìn)行機(jī)具設(shè)備的校驗(yàn)及模板的加工驗(yàn)算,。 1.4 試驗(yàn)室進(jìn)行各種材料的性能試驗(yàn),設(shè)計(jì)出合理的砼配合比,。 2. 梁板的預(yù)制 2.1梁板預(yù)制施工順序 2.1.1 一般梁板施工順序:模板安裝→

  • 梁板安裝、架設(shè)專項(xiàng)施工方案的淺談

    1.架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作 1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,,其允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定;如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),,參照預(yù)制梁,、板允許偏差(表1) 1.2 構(gòu)件移動(dòng)、堆放,、吊裝前,,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度,一般不能低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%,;對(duì)孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)不能低于30號(hào)。

  • 連續(xù)梁現(xiàn)澆支架預(yù)壓施工方案

    一,、施工方案 1,、支架壓重的必要性 1.1、凡采用支架法施工上部結(jié)構(gòu)的,,受地基基礎(chǔ)的復(fù)雜因數(shù)影響,,均會(huì)產(chǎn)生不利影響,按照施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的

  • 現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案免費(fèi)分享

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