書名: 公路設(shè)計與施工新技術(shù)系列-- 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計與施工技術(shù) 出版社: 人民交通出版社 作者:
簡要說明: 本書是在交通部標準規(guī)范專題"公路鋼波紋臂涵洞設(shè)計與施工技術(shù)研究"基礎(chǔ)上總結(jié)提煉而成,。全書共分兒章,,內(nèi)容包括:概述,、設(shè)計內(nèi)容和適用條件、水力計算,、波紋鋼結(jié)構(gòu)的受力分析、力學性能測試與分析、力學性能有限元分析,、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計、腐蝕與防腐蝕,、施工技術(shù),。可供公路工程沒汁與施工人雖使用,,也可供相關(guān)院校師生教學參考,。 文件格式:PDF 文件大小:11.5M (壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 編輯 ]
最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計,,涵洞總長7.5m,,設(shè)計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,,瀝青恢復層厚0.1m,。想請教各位師兄,這樣的設(shè)計合理嗎,,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。
1 ,、含義 鋼波紋涵管
某企業(yè)的U-PVC,、HDPE雙壁波紋管產(chǎn)品信息及施工指南~~
交通部公布了《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/T D65—04—2007),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,,自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計院負責,。請各有關(guān)單位在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗,,若有修改意見請函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計院,以便修訂時研用,。 特此公告,。中華人民共和國交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共
如果有人是搞高速公路設(shè)計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎(chǔ)的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點,哪位仁兄知道?
HDPE雙壁波紋管的特點:(1):有足夠的強度和剛度 HDPE雙壁波紋管埋地排水、排污管,,屬于柔性管,,其特性是剛?cè)峒鎮(zhèn)洌淳哂凶銐虻牧W性能和剛性性能,,同時兼?zhèn)鋬?yōu)異的柔韌性,。柔性管與剛性管的承受負載的機理是完全不同的,柔性管在破壞之前可以有較大的變形,,而剛性
由于設(shè)計上這一段雨水管道埋深很淺,,扣除管道自身高度,還有35cm,。,。。,。,。。不能滿足De+500的規(guī)范要求,。。,。由于現(xiàn)在沒有級配砂礫石(因為都是廢料和人頭石和成的,,,。沒法用),。。且管道上方道路遲遲沒有修,,但是又要保護管道,跟甲方商量:打算將管道上方鋪設(shè)“礫石和粗砂的混合料,,在搭配水泥”代替砂礫石填筑,,然后壓實。,。,。(這好像成了水穩(wěn)層啊。,。,。,。,。,。)最后上面在覆土。,。。,。,。。,。。,。,。。,。這也是沒法辦啊,。。,。,。道路都拖了2年了沒有修,管道早驗收了,。,。。,。,。因為農(nóng)戶要修房子。,。,。原來修的管道因為沒有有效覆土保護,都被壓壞了,,,,甲方現(xiàn)在找我們修復并簽證。,。,。,。,。所以才想了這么個方案,。。,。大家評評啊
在國標圖集03S402P9中補償器裝在固定支架的中間,,而在《供熱空調(diào)設(shè)計手冊》中波紋管補償器安裝在靠近其中一個固定支架的位置,應(yīng)以哪個為準,?
公路涵洞設(shè)計細則,,歡迎下載
雙壁波紋管受歡迎的原因 能夠成為受歡迎的管材,,這和HDPE雙壁波紋管本身的優(yōu)勢和特點有著密不可分的關(guān)系。是以高密度聚乙烯為原料制作的HDPE雙壁波紋管,,有著良好的耐腐蝕和不易老化性能,。不管是深埋在地下還是暴露在空氣中,它都能保持較長的使用壽命,,您不需要擔心它會出現(xiàn)脆化,、老化等問題,這也為使用單位節(jié)省了不少費用,,所以它能成為受歡迎的管材,。 HDPE雙壁波紋管外壁為圓環(huán)狀,但內(nèi)壁卻十分光滑,,加上它的直徑比較大,,在運輸液體時,液體流速就會非???,大大提高了工程效率,這也是HDPE雙壁波紋管能夠受歡迎的原因,。我們廠家一直都為消費者著想,,生產(chǎn)的管材制作成本低,銷售價格公道合理,,這也是管材能夠受歡迎的主要原因,。
HDPE雙壁波紋管作為常用的排污及雨水管道,,大量代替混凝土管和鑄鐵管,,因為PE波紋管具有重量輕、耐高壓,、韌性好,、施工快、壽命長的特點,。那么它的的連接方式有哪些呢,? 目前HDPE雙壁波紋管規(guī)格型號有110/200/300/400/500/600/700/800,、標準長度為6米。 HDPE雙壁波紋管道接口應(yīng)采用橡膠圈接口,,分為三種連接方式: ①玻璃鋼管體連接,,單體橡膠密封 ②鑄鐵馬鞍型管件連接,聯(lián)體膠圈密封,; ③承插橡膠圈密封,。
第一次看到雙壁波紋管被破壞成這個狀態(tài)的,覺得比較有趣,,發(fā)圖上來大家瞧瞧……這只是河道整治中臨時架設(shè)排水用的管道,,所以大家不用那么當真,臨時設(shè)施而已,,呵呵
1,、室內(nèi)排水立管PVC-U管的規(guī)格DN100,請問穿樓板處的阻水圈的規(guī)格是多大?2、問題見下面圖片
在綠化帶里的DN800的管子,,覆土才2米厚,下了次雨就被壓扁了,,簡直搞不懂,。還是8千牛/平米的那。郁悶的很,,以后還敢不敢用?。?/p>
現(xiàn)在一根加筋波紋管,埋深5米,卻被壓凹偏下去,根本無法排水,發(fā)生這種情況是土的自然壓力壓偏它的,還是堆土施工時機器壓扁了它.
理正\PKPM/海地公路\橋梁\涵洞理正建筑,、結(jié)構(gòu),、勘察、給排水,、電氣,、/PKPM2005.07/EICAD5.7/清華斯維爾/緯地5.7/海地公路、橋梁,、涵洞 [email protected]:1880979250512-56657694www.hardclon.com 質(zhì)量可靠,,價格合理,物超所值工程造價類軟件:EICAD系列道路與互通式立交(動態(tài)交互式)CAD系統(tǒng)綜合版——EICAD(含平面,、縱斷,、橫斷、立交、平交,、3Droad) (usb)道路與互通式立交(動態(tài)交互式)CAD系統(tǒng)線路版——EICAD(含平面,、縱斷、橫斷,、平交)( usb) 數(shù)字地面模型——DTM 道路與橋梁三維建?!?DRoad BID-Bridge for AutoCAD 2002 usb橋涵水文計算Hydro usb橋梁樁基礎(chǔ)計算Pile2000 usbBID-Road2000 usbbrgcal
一個山地項目,,高檔別墅群,小區(qū)室外雨污水采用雙壁波紋管d200~d400,,局部埋深近八米,,一般規(guī)定管頂覆土小于0.7m或者大于6m時采用環(huán)剛度S2級,不知道覆土深度超過六米的雙壁波紋管牢固性怎么樣,?
HDPE雙壁波紋管有做立管的嗎,?我現(xiàn)在做一個樓上是衛(wèi)生間,,下面一層是凹進去的,立管放室外,,但是在北方地區(qū)要考慮防凍,,前些天下載了套圖,上邊的排水立管在室外,,用的是波紋管,,但波紋管好象只是埋地用吧?