旋轉(zhuǎn)舵機綜合試驗器設(shè)計

隨著技術(shù)的進步和社會的快速發(fā)展,，直升機也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。旋轉(zhuǎn)舵機是直升機進行控制增穩(wěn)系統(tǒng)中的執(zhí)行工作元件，舵機伺服系統(tǒng)性能的好壞直接影響到飛行性能和飛行安全,。所以，舵機性能的測試就成為了機載設(shè)備檢測當中非常重要的一環(huán),。本設(shè)計主要針對DCD-9和DCD-9A型旋轉(zhuǎn)舵機進行測試，采用力矩電機加載,，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器測量加載力矩及轉(zhuǎn)動角度與速度,，采用程控電源及電壓,、電流變送器等進行性能的自動測量,。設(shè)...

旋轉(zhuǎn)舵機綜合試驗器設(shè)計模型

旋轉(zhuǎn)舵機綜合試驗器設(shè)計含11張CAD圖帶設(shè)計計算說明,。隨著技術(shù)的進步和社會的快速發(fā)展,，直升機也得到了越來越廣泛的應(yīng)用,。旋轉(zhuǎn)舵機是直升機進行控制增穩(wěn)系統(tǒng)中的執(zhí)行工作元件，舵機伺服系統(tǒng)性能的好壞直接影響到飛行性能和飛行安全,。所以，舵機性能的測試就成為了機載設(shè)備檢測當中非常重要的一環(huán),。本設(shè)計主要針對DCD-9和DCD-9A型旋轉(zhuǎn)舵機進行測試,，采用力矩電機加載，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器測量加載力矩及轉(zhuǎn)動角度與速度，...

多種旋轉(zhuǎn)與地彈門設(shè)計圖

多種旋轉(zhuǎn)與地彈門設(shè)計圖，圖紙包括：二翼電動旋轉(zhuǎn)門,，三翼自動旋轉(zhuǎn)門,，帶展箱式，三翼手動圍柱式旋轉(zhuǎn)門,，三翼手動旋轉(zhuǎn)門及門斗式、該圖紙供酒店辦公樓等高檔場所使用,，采用復式結(jié)構(gòu),，中間自動旋轉(zhuǎn)門，兩側(cè)采用復式地簧門結(jié)構(gòu),，即前后各有地彈門...

商業(yè)旋轉(zhuǎn)樓梯模型設(shè)計

商業(yè)旋轉(zhuǎn)樓梯模型設(shè)計,旋轉(zhuǎn)樓梯省空間,，如果空間比較小，一般來講,，旋轉(zhuǎn)樓梯的洞口尺寸最小可以開到1300*1300MM,，或1400*1100MM，現(xiàn)在的旋轉(zhuǎn)樓梯也就是中柱旋轉(zhuǎn)式樓梯,，它的受力點只有一個,，即中心受力。旋轉(zhuǎn)樓梯的結(jié)構(gòu)造成了如在樓梯的外側(cè)行走的話,，踏步板處于上下晃動狀態(tài),。...

長沙某學院試驗大樓設(shè)計

簡介：本工程為長沙理工學院實驗樓，位于長沙市,，建筑面積為8482.89m2,，總用地面積共六層，建筑最高處標高為22.200m,，一層室內(nèi)外高差為-0.450m,，工程為框架結(jié)構(gòu)，按抗震等級為六度,。...

旋轉(zhuǎn)步梯平立面圖設(shè)計

自動扶梯,，或自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯,，是帶有循環(huán)運行階梯的一類扶梯,，是用于向上或向下傾斜運送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。電動枎梯一般是斜置,。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級,，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平,。枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級同步移動的扶手,，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走,，但多數(shù)都可以根據(jù)時間,、人流等需要，由管理人員控制行走方向,。...

簡易拉壓試驗機的設(shè)計

簡易拉壓試驗機的設(shè)計拉壓試驗機是對材料,、零件和構(gòu)件進行機械性能和工藝性試驗的設(shè)備。產(chǎn)品好壞,，除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計,、加工工藝、處理規(guī)范諸方面去考慮以外,，合理選擇材料也是一個重要方面,，例如金屬、非金屬,、各種新型的高溫合金,、高分子化合物及復合材料等要達到物盡其用，就必須知道材料的性能,；在研究新材料,、新工藝，也需測定材料的機械性能,；對新型機器或設(shè)備的受力部件,，特別是大型構(gòu)件（如橋梁、船體等）有時還需進行整機...

試驗用凍干顯微鏡的設(shè)計

顯微鏡是最常用的助視光學儀器,，且常被組合在其他光學儀器中,。顯微鏡作為金相、醫(yī)學和化學分析的常用儀器,，廣泛地應(yīng)用在工廠,、醫(yī)院的檢驗分析室，研究所,、高校及中學的實驗室,。因此,，了解并掌握它的構(gòu)造原理和調(diào)整方法，了解并掌握其放大率的概念和測量方法,，不僅有助于加深理解透鏡的成像原理,，也有助于正確使用其他光學儀器。其原理和機構(gòu)是集精密設(shè)計,、工程光學于一體的儀器設(shè)備,。一個完整的顯微鏡系統(tǒng)設(shè)計是十分復雜的，涉及到...

簡易疲勞試驗機的設(shè)計

本文主要介紹了疲勞試驗機的研究歷史及發(fā)展現(xiàn)狀,，并針對當前疲勞試驗機發(fā)展所存在的一些問題,，設(shè)計一款簡易彎曲疲勞試驗機。試驗機主要包括機械系統(tǒng)和測控系統(tǒng),。疲勞試驗機的機械系統(tǒng)部分,，主體采用曲柄滑塊機構(gòu)，并簡單設(shè)計了試驗機的試件,。本課題主要設(shè)計一款簡支梁式的彎曲疲勞試驗機,，可進行平面彎曲試驗中的三點彎曲試驗。綜合考慮各種因素的影響,，重點設(shè)計了轉(zhuǎn)軸,、偏心輪機構(gòu)、驅(qū)動桿,、夾具、機架等主要機構(gòu),，為避免試驗時可...

旋轉(zhuǎn)樓梯節(jié)點詳圖設(shè)計

輪胎動態(tài)試驗臺旋轉(zhuǎn)輪胎從動與制動裝置設(shè)計

胎動態(tài)試驗臺旋轉(zhuǎn)輪胎從動和制動裝置主要偏重于對其雙滾多鏈結(jié)構(gòu)的設(shè)計,，并且與汽車輪胎試驗驅(qū)動系統(tǒng)和框架式液壓加載系統(tǒng)相配套，另外考慮必要的強度校核,、,、主要參數(shù)數(shù)據(jù)齊備、框架的固定,、滾輪的舉升和橫移等問題,。最后通過正確的計算，完成部部件設(shè)計選型,，達到工藝合理,、小批量加工容易、成本低,、可靠性高的設(shè)計要求,，并附之以總裝配圖，清楚表達設(shè)計,。...

電控液壓傳動試驗系統(tǒng)設(shè)計

電控液壓傳動試驗系統(tǒng)設(shè)計液壓傳動系統(tǒng)是液壓機械的一個組成部分，液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計要同主機的總體設(shè)計同時進行,。著手設(shè)計時,，必須從實際情況出發(fā)，有機地結(jié)合各種傳動形式,，充分發(fā)揮液壓傳動的優(yōu)點,，力求設(shè)計出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,、成本低,、效率高、操作簡單,、維修方便的液壓傳動系統(tǒng),。本人系統(tǒng)學習了液壓系統(tǒng)技術(shù)的知識，查閱了一些相關(guān)的文獻資料,，在此基礎(chǔ)上,，結(jié)合本人的設(shè)想和設(shè)計工作中需要解決的任務(wù)，主要進行了...

彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗臺的設(shè)計

摘 要汽車是人類社會重要的交通運輸工具,，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著舉足輕重的作用,，構(gòu)成汽車的每一個部件是否正常工作是決定汽車行駛狀態(tài)的影響因素，而汽車輪胎是汽車重要的部件之一,。輪胎的性能對汽車的牽引力,、制動性,、行駛的平穩(wěn)性,、平順性,、越野性和燃料經(jīng)濟性都有直接的影響，所以說輪胎的性能直接影響汽車的使用性能,。輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗臺是根據(jù)車輪的實際工作狀態(tài),，開發(fā)可以模擬汽車實際使用狀態(tài)的摩擦系數(shù)測定系...

磨蝕實驗臺設(shè)計【試驗臺】

磨蝕實驗臺設(shè)計【試驗臺】對于工具在磨損方面的壽命沒有有利的理論依據(jù)，對于磨損造成的機械工作效率的下降沒有太準確的估測方案,，這樣通常會造成機械長時間得在低效率下運行,，我們需要一種磨損方面的估測研究,，來較準確地測量磨損對不同的材料的影響程度，通過一定的參數(shù)來表達這種影響程度的大小,，我們可以通過具體數(shù)值來估測特定材料在特定磨蝕環(huán)境下所表現(xiàn)出來的機械性能,，由此我們可以估算機械的工作壽命,，在新機械的設(shè)計...

夾緊旋轉(zhuǎn)操作機器設(shè)計

夾緊旋轉(zhuǎn)操作機器,，用來固定加工對象,，使之占有正確的位置,，以接受施工或檢測的裝置,，在工藝過程中的任何工序，用來迅速,、方便,、安全地安裝工件的裝置,，歡迎下載參考學習,。...

噴藥機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置設(shè)計

本次設(shè)計的多功能噴藥機完成了多種方案的對比,，最終選定了一種方便車載的固定式的多功能噴藥機。該噴藥機可以以電動三輪車的電池為動力,，非常方便于當今的農(nóng)民使用,。本設(shè)計完成了電機的選型、柱塞泵的選型,、帶傳動的設(shè)計,、鏈傳動的設(shè)計、機架的設(shè)計,、軸以及鍵的設(shè)計和選型,，最終完成了多功能噴藥機的整機設(shè)計，并且繪制出了整體的裝配配圖,。該方案整體結(jié)構(gòu)簡單,，可靠，成本低廉,，而且噴霧質(zhì)量好,、效率高，針對性強,，非常值得致力于...

汽車驅(qū)動橋試驗臺的設(shè)計

汽車驅(qū)動橋試驗臺的設(shè)計摘要汽車零部件性能試驗在汽車試驗方面占有重要的地位,，汽車上的變速器、傳動軸,、驅(qū)動橋等重要部件具有結(jié)構(gòu)復雜,、使用條件復雜、可靠性要求高等特點,，因此從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)裝車都需要對其進行大量的試驗,，而且這些試驗的項目和規(guī)范都已形成國家標準并要求強制執(zhí)行,，以確定其各種性能參數(shù)是否滿足設(shè)計的要求,，為汽車的生產(chǎn)、銷售,、維修和使用者提供可靠的保障,。本課題即是開發(fā)一款適合于...

原創(chuàng)旋轉(zhuǎn)樓梯CAD設(shè)計及下單

旋轉(zhuǎn)爬梯設(shè)計、煙囪爬梯設(shè)計

采用Q345B,，其余鋼構(gòu)件及預(yù)埋件均采用Q235B,，高強度螺栓連接采用10.9級摩擦型，在高強度螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)采用噴砂作表面處理,，抗滑移系數(shù)U值必須≥0.45。連接板摩擦面應(yīng)緊貼,，緊貼面不得小于接觸面的70%。...

旋轉(zhuǎn)八工位門發(fā)泡設(shè)計

1.軸承裝配前加潤滑脂； 2.各小部件與主體機架連接,，現(xiàn)把位置確定后，再把安裝板點焊到機架上,；其動作及功能達到要求時,，再把安裝板焊死； 3.試車時,，要求各部件運轉(zhuǎn)平穩(wěn),； 4.整機表面做膩,，噴面漆顏色由用戶提供色板。...

頂升旋轉(zhuǎn)平臺詳細設(shè)計圖

1 滾床長 2400mm2 滾床寬（橇體中心距） 950mm3 滾床高（滾輪上表面） 450mm4 滾床頂升高度 50mm5 旋轉(zhuǎn)角度 90%%d6 滾床電機減速機 SA47DM80K4P=0.55kwn=55rpmd=30M1A/180%%d(SEW...

旋轉(zhuǎn)樓扶梯鋁單板設(shè)計

24旋轉(zhuǎn)樓扶梯鋁單板設(shè)計:自動扶梯,，或自動行人電梯、扶手電梯,、電扶梯,，是帶有循環(huán)運行階梯的一類扶梯，是用于向上或向下傾斜運送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。電動枎梯一般是斜置,。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級,，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平,。枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級同步移動的扶手,，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走,，但多數(shù)都可以根據(jù)時間,、人流等需要，由管理人員控制行走方向,。...

汽車多楔帶疲勞試驗機的設(shè)計

汽車多楔帶疲勞試驗機的設(shè)計 [摘要]目前國內(nèi)的汽車傳動帶的質(zhì)量普遍低于美國,、日本等發(fā)達國家的同類產(chǎn)品的一個主要原因在于疲勞壽命試驗不過關(guān)，因此研發(fā)一種適合我國國情的,，達到國外同類產(chǎn)品水平的新型傳動帶疲勞壽命試驗機是必要的,。其目的是進一步推進汽車傳動帶的研發(fā)能力，為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與監(jiān)測,、標準化的制定提供理論依據(jù),。本文詳細論述了汽車多楔帶疲勞試驗機的設(shè)計方案。試驗臺的開發(fā)是圍繞...

可旋轉(zhuǎn)端蓋加工工藝和夾具設(shè)計

分析的資料為可旋轉(zhuǎn)端蓋加工工藝的夾具設(shè)計,，資料為cad及word制作,。整個資料主要是對端蓋零件圖繪制，以及氣動夾具設(shè)計,，并對所設(shè)計內(nèi)容編制說明書,。整個設(shè)計最大的亮點為采用了氣缸壓夾的方式。...

汽車碰撞模擬試驗臺設(shè)計

本文設(shè)計碰撞模擬試驗裝置,，主要由臺架,、電機牽引機構(gòu)及軌道三大部分組成。臺架作為基礎(chǔ)平臺,，車身,、保險桿以及其他被試結(jié)構(gòu)外加卡具固定，利用電機通過鋼絲繩進行牽引加速,，所選電動機型號為Y112M-4,，軌道為空心矩形結(jié)構(gòu)，分段組裝,、可拆卸,，輪子和軌道相結(jié)合，共同確保臺架在運動過程中始終沿直線運動,；在設(shè)計的過程中參考相關(guān)理論內(nèi)容,，對于軸的設(shè)計,、輪子外形的確定、軌道的設(shè)計進行總體考慮,，完成軸的受力校核、軸承的...

旋轉(zhuǎn)樓梯CAD設(shè)計施工詳圖

16噸電磁旋轉(zhuǎn)吊具的設(shè)計

一套完整的旋轉(zhuǎn)吊具圖紙,，供結(jié)構(gòu)設(shè)計參考,。何謂電磁吊具：是一種用電磁鐵吊運物品的設(shè)備。旋轉(zhuǎn)則是該產(chǎn)品吊裝物品是還可作幾近360度的旋轉(zhuǎn)運動,。大大提高了吊具作業(yè)能力,。...

越野車翻滾試驗臺設(shè)計

以越野類汽車為應(yīng)用背景，設(shè)計了一種越野車翻滾試驗平臺,，整體結(jié)構(gòu)主要包括：1.升降裝置的設(shè)計,；2.側(cè)翻初始平臺的優(yōu)化設(shè)計；3.連續(xù)翻滾平臺的設(shè)計,；其中,，側(cè)翻初始臺上裝有四個接觸力傳感器，用于實時采集各輪的受力工況,。同時,，為了適應(yīng)不同型號越野車軸距的差異，本設(shè)計使用導軌機構(gòu),、電機等部件實現(xiàn)了輪軸固定器在X方向2850-3400mm范圍內(nèi)的可變調(diào)控,。最后對設(shè)計方案進行了可行性分析。結(jié)果表...

汽車淋雨試驗室設(shè)計圖

汽車淋雨試驗室設(shè)計圖,，由電機驅(qū)動水泵,，水從蓄水池內(nèi)不斷泵入主管路，經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)和流量調(diào)節(jié),，進入淋雨管路,，通過噴嘴射向車體表面，噴射出的水被匯集流入蓄水池,，經(jīng)過多級沉淀,、過濾后，循環(huán)使用,。B1.2淋雨設(shè)備主要由水泵及其驅(qū)動電機,、底閥、壓力調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、截止閥、水壓表,、流量計,、輸水管路附件、噴嘴、蓄水池,、支架和噴嘴架驅(qū)動調(diào)整裝置等組成,，...

汽車減震器試驗臺設(shè)計

汽車減振器是用來衰減車身和車輪之間彈性元件所貯存振動能的懸架部件。它關(guān)系著車輛的乘坐舒適性,、操縱穩(wěn)定性,、動力性能發(fā)揮和油耗指標。隨著生活水平和舒適度要求的提高,，人們對汽車減震器性能的要求也越來越高,。因此研究和提高減震器的性能具有非常重要的意義,特別是磁流變減振器，其良好的阻尼可調(diào)性,，技術(shù)發(fā)展與理論研究早已引起了人們的廣泛關(guān)注.本論文對減振器及其試驗進行了分析和概述,，根據(jù)國家機械工業(yè)部標準的要求選取...

沖擊試驗平臺緩沖裝置的設(shè)計

在如今的工程作業(yè)中，有很多情況需要對運動的高質(zhì)量物體實現(xiàn)減速使其靜止,，如何保證一些高質(zhì)量物體在減速過程實現(xiàn)恒定加速度且維持系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,，緩沖裝置在其中扮演了很重要的角色。本設(shè)計經(jīng)過分析承載平臺沖擊液壓阻尼缸的反彈沖擊現(xiàn)象及其不利影響,，為實現(xiàn)承載平臺勻減速直到完全靜止,，特設(shè)計了一種新型的防反彈沖擊緩沖裝置，利用液壓阻尼缸的特性,，讓承載平臺每次撞擊阻尼缸時,，阻尼缸提供恒定的阻尼力，保證承載平臺在撞擊...

緩降器性能試驗機設(shè)計

中文摘要隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，城市發(fā)展的步伐也進一步加快,，高樓大廈層出不窮，而由此帶來的安全隱患也在增大,。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險,，保障人們的生命安全而產(chǎn)生的。它是一種簡單,、安全且實用的高樓逃生裝置,，在火災(zāi)發(fā)生時人們可使用它迅速脫離危險。本課題主要測定緩降器的安全及穩(wěn)定性能,。它由電動機,、減速器、聯(lián)軸器,、電磁離合器,、拉力傳感器、測速發(fā)電機,、直流調(diào)速器等部分組成,。電機通過V帶帶動...