CA6140普通車床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)：本圖紙包含有CA6140普通車床的數(shù)控化改造裝配圖,，齒輪圖,，微機(jī)控制系統(tǒng)工作原理圖.滾珠絲杠螺母副采用雙螺母預(yù)緊，其預(yù)緊力約為最大軸向負(fù)荷的三分之一,。

CA6140普通車床的數(shù)控化改造(縱向）設(shè)計(jì)：本設(shè)備的圖紙包含有CA6140普通車床的數(shù)控化改造縱向裝配圖,，中間軸，微機(jī)控制系統(tǒng)工作原理圖.安裝后應(yīng)使減速箱的輸出軸的中心線與滾珠絲杠的中心線保持一致 絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),、輕快,，無(wú)阻滯現(xiàn)象。

本次設(shè)計(jì)以CA6140普通車床的為基礎(chǔ),，對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分改造,，比如改造其導(dǎo)軌，更換原有的刀架等對(duì)其他需要改造的部分,，對(duì)其進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改變,。在控制方面，為其配置合適的數(shù)控系統(tǒng),。機(jī)械部分：進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分使用滾珠絲杠螺母副替代原先的滑動(dòng)絲杠傳動(dòng),，并且需要使用步進(jìn)電機(jī)單獨(dú)的控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；同時(shí)在主軸上安裝脈沖發(fā)生器以便于實(shí)現(xiàn)螺紋加工的功能,，刀架部分需要將其原有刀架更換為自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀功能,。...

摘要 普通車床CA6140的數(shù)控化改造主要是在合理選擇數(shù)控系統(tǒng)的前提下,，然后再對(duì)普通車床進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)械改造，改造的內(nèi)容主要包括： (1)機(jī)床導(dǎo)軌部分的改進(jìn),， 對(duì)數(shù)控車床來(lái)說(shuō),，導(dǎo)軌除應(yīng)具有普通車床導(dǎo)向精度和工藝性外，還要有良好的耐摩擦,、磨損特性,，并減少因摩擦阻力而致死區(qū)。同時(shí)要有足夠的剛度,，以減少導(dǎo)軌變形對(duì)加工精度的影響,，要有合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤(rùn)滑。又因?yàn)橘N塑比較實(shí)惠,，效果優(yōu)良,。為...

CA6140普通車床數(shù)控化改造的設(shè)計(jì)-橫向、縱向含2張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明,。我國(guó)是世界上機(jī)床產(chǎn)量最多的國(guó)家,，但數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際市場(chǎng)中仍處于較低水平，即使在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)：一方面國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)各類機(jī)床產(chǎn)品特別是數(shù)控機(jī)床有大量的需求,，而另一方面卻有不少國(guó)產(chǎn)機(jī)床滯銷積壓,，國(guó)外機(jī)床產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，嚴(yán)重影響我國(guó)

數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電液氣一體化的典型產(chǎn)品,，能解決機(jī)械制造中結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、精密、批量,、零件多變的問(wèn)題,，加工質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率較高,。 購(gòu)買新的數(shù)控機(jī)床是提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要途徑,但是成本高,，許多企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，這嚴(yán)重阻礙企業(yè)設(shè)備更新的步伐,。為此把普通機(jī)床數(shù)控化改造,，不失為一條投資少、提升產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率的捷徑,，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,，在我國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中，占有一席之地,。本文的主要內(nèi)容...

主要組成部件有：主軸箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾架,、光杠、絲杠和床身,。 主軸箱：又稱床頭箱,，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱,。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件,。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。 進(jìn)給箱：又稱走刀箱...

本設(shè)計(jì)說(shuō)明書包括：概論,、總體設(shè)計(jì)方案的擬定和驗(yàn)證,、主傳動(dòng)部分的改造設(shè)計(jì)、伺服進(jìn)給系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì),、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架的選擇設(shè)計(jì),、編碼盤安裝部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等幾個(gè)部分。改造后的機(jī)車,，主運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,，縱向、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)控控制,，并要求達(dá)到縱向最小運(yùn)動(dòng)單位為0.01/脈沖,，橫向最小運(yùn)動(dòng)單位0.005/脈沖，刀架要是自動(dòng)控制的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,，要能自動(dòng)切削螺紋,。...

CA6140普通車床床頭法蘭工藝規(guī)程設(shè)計(jì)鉆床夾具的用途是來(lái)完成工序Ⅲ，通過(guò)一次裝夾,，完成導(dǎo)柱孔的鉆,、锪沉頭孔工步的加工。同樣采用“一面一銷”的定位方式,，使用壓板和彈簧的方式夾緊,，手輪驅(qū)動(dòng)壓下使加緊彈簧伸長(zhǎng)，壓板松開(kāi)取出工件,。...

我國(guó)是世界上機(jī)床產(chǎn)量最多的國(guó)家,，但數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際市場(chǎng)中仍處于較低水平，即使在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)：一方面國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)各類機(jī)床產(chǎn)品特別是數(shù)控機(jī)床有大量的需求,，而另一方面卻有不少國(guó)產(chǎn)機(jī)床滯銷積壓,，國(guó)外機(jī)床產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，嚴(yán)重影響我國(guó)數(shù)控機(jī)床自主發(fā)展的勢(shì)頭,。這種現(xiàn)象的出現(xiàn),，除了有經(jīng)營(yíng)上,、產(chǎn)品質(zhì)量上和促銷手段上等的原因外，一個(gè)最主要的原因就是新產(chǎn)品（包括基型,、變型和專用機(jī)床）的開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),，不...

摘要針對(duì)現(xiàn)有常規(guī)普遍車床的缺點(diǎn)提出數(shù)控改裝方案和單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，擴(kuò)大機(jī)床使用范圍,，并提高生產(chǎn)率,。本文說(shuō)明了普通車床的數(shù)控化改造的設(shè)計(jì)過(guò)程，較詳盡地介紹了普通車床機(jī)械改造部分的設(shè)計(jì)及數(shù)控系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì),。采用以單片機(jī)為CPU的控制系統(tǒng)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,，由I/O接口輸出步進(jìn)脈沖，經(jīng)一級(jí)齒輪傳動(dòng)減速后,，帶動(dòng)滾動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)縱向、橫向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。關(guān)鍵詞:數(shù)控機(jī)床,，單片機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，改裝...

CA6140普通車床的機(jī)電一體化改造設(shè)計(jì)隨著當(dāng)今工業(yè)設(shè)備對(duì)精密程度的要求越來(lái)越高,，加工設(shè)備的機(jī)械加工設(shè)備的加工的精密程度也要求越來(lái)越高,。而在中國(guó)的機(jī)械加工設(shè)備的車床中普通車床占了很大比例。這已經(jīng)越來(lái)越制約著當(dāng)今工業(yè)的發(fā)展,。而數(shù)控機(jī)床由于價(jià)格昂貴,，且需要較高技術(shù)的加工工人。所以對(duì)機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)化改造很是必要,。本設(shè)計(jì)是在對(duì)普通臥式車床CA6140的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行機(jī)電一體化改造,。...

經(jīng)過(guò)對(duì)C650機(jī)床系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理的了解，確定系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,，利用西門子S7-200CPU224型號(hào)的PLC對(duì)C650型臥式車床進(jìn)行改造,。通過(guò)對(duì)主軸電機(jī)、冷卻泵電機(jī)和快速移動(dòng)電機(jī)運(yùn)動(dòng)形式的分析,，確定系統(tǒng)的I/O分配表,，選擇CJ10-100型接觸器實(shí)現(xiàn)主軸電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，選擇CJ10-10型接觸器實(shí)現(xiàn)冷卻泵電機(jī)的起停,，利用限位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)電機(jī)的限位功能,，選擇CPU224作為控制器，完成...

CA6140型普通車床數(shù)控化改造 本設(shè)計(jì)任務(wù)是對(duì)CA6140普通車床工作臺(tái)進(jìn)行數(shù)控改造 熟悉普通車床6140的工作臺(tái)基本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（橫向和縱向）,。利用微型計(jì)算機(jī)改造現(xiàn)有的普通車床,，主要應(yīng)該解決的問(wèn)題是如何將機(jī)械傳動(dòng)的進(jìn)給和手動(dòng)控制的刀架轉(zhuǎn)位，進(jìn)給改造成由計(jì)算機(jī)控制的刀架自動(dòng)轉(zhuǎn)位以及自動(dòng)進(jìn)給的自動(dòng)加工機(jī)床，即經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,。 利用PLC對(duì)縱,、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制，縱向（Z向）脈沖當(dāng)量為0...