某汽車美容店設計CAD施工圖

圖紙簡介：本下載圖紙為某汽車美容店設計CAD施工圖,，,圖紙內容包含了平面布置索引圖、精洗車間立面圖,、多功能美容車間圖,、地面材質布置圖、地格柵定位圖等等,，歡迎有需要的朋友下載收藏這份結構設計學習資料,。...

金手指汽車美容會所設計|CAD施工圖

東星汽車美容會所室內設計|CAD施工圖

藍澳汽車美容會所室內設計|CAD施工圖

東興汽車美容會所室內設計|CAD施工圖

汽車雨刮器的模具設計

汽車雨刮器的模具設計雨刷是最早發(fā)明于1910年.從1900年就有正規(guī)生產(chǎn)汽車在道路上,，這意味著汽車沒有雨刷在道路上遭受各種天氣行駛至少10年,！雨刷的構想產(chǎn)生于美國特瑞科公司的董事長在下雨天駕車,，由于天氣模糊，無法看清道路,，導致撞倒了一個騎自行車的男孩,。雖然男孩沒有受很大的傷，但是駕駛者被他的經(jīng)歷所震驚,。為他所震驚的是駕駛的危險是在沒有完全看清道路的情況下發(fā)生的,，這引起了雨刷的產(chǎn)生。在我們熟悉的電動...

汽車進氣歧管加工設計

一套汽車進氣歧管加工,，圖紙34張,，包括了本進氣歧管全部加工工序，圖紙詳盡全面,，指導書給出了加工件的加工精度要求,，所用機床，所用刀具,，并且給出了刀具的進給參數(shù),，加工測量工具及方法等等；是很好的機加工學習參考資料,。本圖CAD2007以上版本可打開編輯,。...

汽車變速驅動橋的設計

變速驅動器的設計是乘用車設計的一個重要部分，其主要組成包括齒輪,、軸,、箱體、軸承等零部件的設計,，是機械系統(tǒng)組成的典型機構,，本設計詳細的分析變速驅動橋總成其結構型式及布置方法、變速驅動橋傳動方案及操縱機構的確定,、變速器的設計與計算,、主減速器設計與計算、差速器的設計與計算,、半軸及萬向傳動裝置的設計與校核...

基于奧拓的汽車轉向系統(tǒng)設計

基于奧拓汽車的總體數(shù)據(jù)對轉向系統(tǒng)進行設計,。轉向系統(tǒng)作為駕駛員直接操控汽車行駛的系統(tǒng)，它的設計時非常重要，關系到行車安全和駕駛舒適性,。微型車的空間緊湊,，對于轉向器的布置極為嚴格，本次設計以即不占腿部空間又操作輕便為目的,，首先進行調查研究,，對微型車現(xiàn)有轉向系統(tǒng)的結構形式進行研究，然后再綜合性能提出自己的設計方案,。為了轉動輕便,，采用電動助力式轉向系統(tǒng)；為了不占腿部空間,，采用齒條助力式轉向機構,。確定方案之...

汽車半軸設計與加工工藝

半軸是汽車的軸類中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,，其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,，外端與輪轂連接，該零件在機械設備中具有傳動性,，在進行半軸的工藝和工裝設計時,，首先對半軸的工藝性進行了詳細的分析，設計出了加工的工藝過程,，根據(jù)加工要求設計專用夾具設計,，一付是用來車削半軸的外圓，一付是用來鉆削半軸圓盤上均勻分布的小孔,，在設計中注意的夾具的經(jīng)濟性和使用性,，盡量降低加工時的成本...

自卸汽車專用裝置的設計

本次自卸汽車的設計是針對自卸汽車的傾卸機構與車箱的設計，使汽車具有自動卸貨的功能,。本次設計是在選定總體設計的基礎上,，進行對輕型自卸汽車的機械部分，即傾卸機構的設計,、尺寸參數(shù)確定,。通過本次設計，本設計的創(chuàng)新點在自卸汽車車車廂的自動開閉裝置,，采用了彈簧鎖鉤,。這種鎖鉤的設計不僅使自卸汽車卸料自如，結構簡單便于維護的優(yōu)點,，并大大提高了自卸汽車的工作效率,。...

某型汽車轉向系統(tǒng)設計

本設計齒輪齒條式轉向器，通過選擇轉向系的方案,，確定轉向系的性能參數(shù),，計算轉向器的齒輪齒條強度和轉向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉向器內部結構的布置形式，并進行其強度校核，最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設計合理的齒輪齒條式轉向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖,。齒輪齒條式轉向器在汽車中的使用狀況比較大眾化,，期望經(jīng)此次設計，對齒輪齒條式轉向器起到優(yōu)化效果,，以滿足用...

CA1091汽車轉向系統(tǒng)的設計

本設計為CA1091汽車轉向系統(tǒng)的設計,，內含圖紙及設計文件，本設計的自行式平板車單模塊載重100噸,，共四軸線,，系統(tǒng)最高工作壓力為28MPa，工作時要求平板車的每個輪組獨立轉向,，轉向角度達到180°,，它的轉向行駛模式有：直行,、斜行,、橫行，正常轉向行駛,。...

載貨汽車轉向系統(tǒng)設計

本圖紙為載貨汽車轉向系統(tǒng)設計,，載貨汽車轉向系統(tǒng)通常由方向盤、轉向柱,、轉向機,、垂壁、橫拉桿等組成,，其中轉向機作為整個系統(tǒng)的核心部件,，其性能至關重要。歡迎大家下載學習,！...

汽車前后制動器的設計

根據(jù)設計車型的特點及制動要求,，并考慮到使結構簡單，造價較低,，也便于附裝駐車制動機構等因數(shù),，前后制動器均采用制動效能較大且穩(wěn)定性能較好的領從蹄式的鼓式制動器。另外,，驅動機構采用雙回路液壓制動,。...

CC1021PS05汽車變速器的設計

摘要本次設計的題目是長城皮卡三軸式變速器設計。變速器由變速器傳動機構和操縱機構組成,，其基本功用是改變傳動比,，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件,，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作;在發(fā)動機曲軸旋轉方向不變的前提下使汽車能倒退行駛,；利用空擋中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速,，并便于變速器換擋或進行動力輸出,。采用中間軸式變速器，該變速器具有兩個突出的優(yōu)點：一是其...

汽車差速器原理及設計

本設計主要對安裝在驅動橋的兩個半軸之間的差速器進行設計,，主要涉及到了差速器非標準零件如齒輪結構和標準零件設計計算,，同時也介紹了差速器的發(fā)展現(xiàn)狀和差速器的種類。...

汽車液力緩速器設計與分析

本文對液力緩速器的參數(shù)設計與分析,，主要包括以下內.容:1)介紹較為常用液力輔助制動,。分析液力緩速器的結構組成和工作原理及行業(yè)的國內外研究現(xiàn)狀。2)分析與液力緩速器相關的基礎理論,，主要包括液力理論和制動理論,。在液力理論部分，分析在液力計算時常用的一維束流理論,，并詳細推導利用液力計算法求解液力緩速器制動力矩的過程,，介紹相似設計理論，且對不同充液率時的液力緩速器制動力知情況進行分...