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簡支板邊板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
簡支板邊板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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后張法預應力簡支空心板橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
后張法預應力簡支空心板橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先張法簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),，按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2,、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，空心板橋的橫向分布系數(shù),，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3,、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值,。 4,、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計，未計入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
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先張法簡支空心板邊板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),，按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3,、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值,。 4,、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計，未計入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
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10m預應力混凝土簡支空心板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
10m預應力混凝土簡支空心板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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裝配式簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
裝配式簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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10m預應力混凝土簡支空心板橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
10m預應力混凝土簡支空心板橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理,。
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裝配式簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
裝配式簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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一些石材施工節(jié)點詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,，還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,，都是以前做過的,，希望能有參考價值。
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某簡支組合次梁配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某簡支組合次梁配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為簡支組合次梁的配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共3個節(jié)點，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某水池混凝土節(jié)點詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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先張法簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2,、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，空心板橋的橫向分布系數(shù),，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內(nèi)插求得,。 3、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,，未計入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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簡支空心板梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二,、主要技術標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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16m簡支空心板梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二,、主要技術標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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10m簡支空心板梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二,、主要技術標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁全橋一般布置節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對,，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理,。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理,。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理,。
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簡支空心板梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設計行車速度：80 km/h,； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋型布置節(jié)點詳圖設計
二,、主要技術標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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一些建筑裝飾節(jié)點詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,，包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖,、抽油煙機孔位置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,，包含平面圖、立面圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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自計井及棧橋節(jié)點詳圖
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖,、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖,、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一,、自計井壁配筋圖二,、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖,、進水孔,、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖,、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖,、柱詳圖,、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖,、柱基礎,、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,，同時包括多個節(jié)點,。施工做法詳...
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10米簡支空心板泄水管節(jié)點詳圖設計
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車道,，正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m，設計百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標高，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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簡支組合次梁的配筋節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
本圖紙為:簡支組合次梁的配筋節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖 內(nèi)容包括: 配筋節(jié)點構(gòu)造設計圖 設計精準全面,，內(nèi)容詳實，可供設計師參考
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先簡支后連續(xù)T梁橫幅布置節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)T梁橫幅布置節(jié)點詳圖
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簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對,，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
簡支鈍角節(jié)點詳圖
簡支鈍角節(jié)點詳圖專題,，為您提供簡支鈍角節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享,，您可以下載簡支鈍角節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考，更多簡支鈍角節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
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