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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖25m橋支座構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙簡支梁通用圖25m橋支座構(gòu)造圖,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖30m橋支座構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙簡支梁通用圖30m橋支座構(gòu)造圖,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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某簡支梁端部節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某簡支梁端部節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為簡支梁端部節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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64m簡支梁防落梁措施構(gòu)造圖
本資料為64m簡支梁防落梁措施構(gòu)造圖,，圖紙包括：N3預埋鋼板 梁體防落梁擋塊大樣 1/2支點截面 套筒大樣圖等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖25m橋主梁一般構(gòu)造圖
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖簡支T梁支座構(gòu)造圖
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖簡支T梁主梁一般構(gòu)造圖
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20mT型簡支梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為20mT型簡支梁一般構(gòu)造圖
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13m空心板簡支梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa,。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施,。 3,、橋面縱坡：0.3%，豎（凸）曲線半徑R15000m,。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）,。 5,、通航標準：無通航要求。 6,、防洪標高：20.1米,。 7、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米,。
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簡支梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為簡支梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點圖
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簡支梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為簡支梁橋臺錐坡一般構(gòu)造圖
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30mT梁橋橋臺臺帽一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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30mT梁橋雙柱墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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鐵路大橋64m簡支梁避車臺構(gòu)造圖
鐵路大橋64m簡支梁避車臺構(gòu)造圖,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖25m橋上部構(gòu)造標準橫斷面圖
本資料為：梁橋施工圖紙簡支梁通用圖25m橋上部構(gòu)造標準橫斷面圖,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖30m橋上部構(gòu)造標準橫斷面圖
本資料為：梁橋施工圖紙簡支梁通用圖30m橋上部構(gòu)造標準橫斷面圖,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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簡支梁橋耳墻,、背墻、擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
簡支梁橋耳墻,、背墻,、擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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二級路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二級路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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梁橋施工圖紙簡支梁通用圖簡支T梁上部構(gòu)造標準橫斷面圖
本資料為：梁橋施工圖紙簡支梁通用圖簡支T梁上部構(gòu)造標準橫斷面圖,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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13m空心板簡支梁泄水管構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1,、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5,、通航標準：無通航要求,。 6,、防洪標高：20.1米。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米,。
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簡支梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為簡支梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點圖
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20mT型簡支梁主梁骨架構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為20mT型簡支梁主梁骨架構(gòu)造圖
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簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時應準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設置一根,。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞。
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二級路T梁橋背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二級路T梁橋背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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二級路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二級路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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二級路T梁橋耳墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二級路T梁橋耳墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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13m空心板簡支梁伸縮縫構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1,、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5,、通航標準：無通航要求,。 6、防洪標高：20.1米,。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。
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某下?lián)问嚼瓧U加固簡支梁CAD平面詳細構(gòu)造圖
下?lián)问嚼瓧U加固簡支梁，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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T梁一般構(gòu)造，適用于一般小型T型梁橋
小型T梁一般構(gòu)造,，適用于一般T型梁橋設計的參照,！也可用于一般橋梁設計的參照
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13m空心板簡支梁中央分隔帶構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa,。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5,、通航標準：無通航要求,。 6、防洪標高：20.1米,。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。
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13m空心板簡支梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1,、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m,。 4、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）,。 5、通航標準：無通航要求,。 6,、防洪標高：20.1米。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米,。
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13m空心板簡支梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa,。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施,。 3、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m,。 4、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）,。 5、通航標準：無通航要求,。 6,、防洪標高：20.1米。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米,。
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梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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梁橋施工圖紙30mT主梁端部鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁端部鋼筋構(gòu)造圖,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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某工程裝配式預應力混凝土T梁橋支座構(gòu)造圖
設計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2．設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4．設計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ,，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ=0.035,，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算,；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)k=0.0015,。 ⑸ 支座不均
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30mT梁橋雙柱墩墩柱、樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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13m空心板簡支梁人行道構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1,、設計荷載：汽車荷載：城-A，人群4.0kPa,。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度，設置抗震措施。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5,、通航標準：無通航要求,。 6、防洪標高：20.1米,。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。
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先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點
先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點,，橋梁位于道路跨河處,，橋梁與河道斜交73°。道路設計為城市次干道,，橋梁總寬度20.6m,，橋面布置為0.3m（欄桿）+4.5m（人行道+非機動車道）+1.5m（設施帶）+8m（車行道）++1.5m（設施帶）+4.5m（人行道+非機動車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。,。該橋設計為3跨先張預應力混凝土簡支板梁,，橋跨布置為3x20=60m
梁橋簡支梁構(gòu)造
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