內(nèi)容簡介預(yù)應(yīng)力錨索一般布設(shè)在橫梁與縱梁相交處和單獨設(shè)錨墩處設(shè)置處,。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成,，緊固頭由錨墩,、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段長度,、自由段長度,、張拉段三部分。 預(yù)應(yīng)力錨索采用高強度低松弛鋼絞線制作,，鋼絞線必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定,。采用由7根鋼絲構(gòu)成的φ15.2mm鋼絞線，強度級別1860Mpa,。設(shè)計錨固力為670k...

本工程采用打入式預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，圖紙包括PHC樁平面布置圖,，承臺平面布置圖,，基礎(chǔ)梁平面布置圖共計三張圖紙。場區(qū)抗震設(shè)防烈度7度.第一組,設(shè)計基本地震加速度值為0.15g,。...

內(nèi)容簡介 本設(shè)計為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接,、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu),，使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式,，并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面,，橋梁設(shè)計跨徑為5-20m，交角90o,，全長106.06米,，上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù),，橋面鋪裝厚度為19cm,；下部采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 …… 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級：公路-I級,。 橋面寬度：2x [0.5護欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護欄] +1m分隔帶，全寬42米,。上,、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動峰值加速度為0.10g,。 設(shè)計安全等級：一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土,、12厘米厚防水混凝土，在

從支模,、下料,、張拉、灌漿等一系列工序的施工著手,，闡明了為確保工程質(zhì)量的施工措施,，并就實際工作中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析了其產(chǎn)生的原因，提出了處理的辦法,。