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橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖,，包含橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖,，歡迎下載！
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橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計(jì)圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計(jì)圖,，包含橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計(jì)圖,，歡迎下載！
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橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計(jì)圖
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連續(xù)箱梁橋橋墩一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì)
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋墩一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì),，共4張,。
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連續(xù)箱梁橋柱式臺(tái)一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì)
圖紙為連續(xù)箱梁橋柱式臺(tái)一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì)，共4張,。
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連續(xù)箱梁橋錐坡構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖
圖紙為連續(xù)箱梁橋錐坡構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖,，共1張。
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地下連續(xù)墻深化設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為地下連續(xù)墻深化設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：連續(xù)墻深化平面圖以及剖面圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車(chē)—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
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連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力圖紙。共六張
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道：雙向4車(chē)道；橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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簡(jiǎn)支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),，掛—100。橋?qū)?.5米,， 行車(chē)道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車(chē)—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車(chē)—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。
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連續(xù)箱梁橋肋臺(tái)擴(kuò)基一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì)
連續(xù)箱梁橋肋臺(tái)擴(kuò)基一般構(gòu)造圖設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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連續(xù)箱梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，共11張。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁下部構(gòu)造通用設(shè)計(jì)圖
設(shè)計(jì)概況： 路基形式：分離式路基,、整體式路基 跨徑：30m,、35m、40m,。 路基寬度：26m,。 圖紙內(nèi)含： 肋板式橋臺(tái)一般構(gòu)造圖,、橋墩一般構(gòu)造圖、橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖,、柱式橋臺(tái)一般構(gòu)造圖,、橋墩蓋梁一般構(gòu)造圖。
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簡(jiǎn)支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m,、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣,，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座,。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
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30m連續(xù)T梁支座構(gòu)造通用圖設(shè)計(jì)
30m連續(xù)T梁支座構(gòu)造通用圖,，1、圖中尺寸以毫米計(jì),。 2,、支座的技術(shù)性能應(yīng)符號(hào)JT/T 663-2006《公路橋梁板式橡膠支座》及JT 391-1999《 公路橋梁盆式橡膠支座》的要求,，其安裝應(yīng)按廠家要求進(jìn)行,。 3、錨固鋼筋與梁底預(yù)埋鋼板采用雙面焊連接,，焊縫長(zhǎng)不小于5d,。梁底預(yù)埋鋼板中心外露15mm。 4,、支座頂面必須水平設(shè)置,，當(dāng)有縱坡時(shí)，用梁底預(yù)埋鋼板予以調(diào)整,。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車(chē)—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
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預(yù)制T形梁現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板欄桿構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120,；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道：雙向4車(chē)道；橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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某氣液轉(zhuǎn)換器連續(xù)作用CAD構(gòu)造平立剖設(shè)計(jì)圖
氣－液轉(zhuǎn)換器（連續(xù)作用）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)梁部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm，承臺(tái)高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)橋塊構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋面連續(xù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T(mén)梁，梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,，因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,，全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋錐坡一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國(guó)道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(zhǎng)296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺(tái)徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國(guó)道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(zhǎng)296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺(tái)徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道：雙向4車(chē)道；橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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2×8m空心板橋橋面連續(xù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.該橋采用輕型橋臺(tái),，系利用上部構(gòu)造及下部支撐梁作為支撐，形成四鉸剛構(gòu)系統(tǒng),，并靠?jī)蓸蚺_(tái)背后的土壓力使之穩(wěn)定,。 3.橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)底面土壤要求承載力不小于160KPa,。 4.空心板梁安裝完成前,，臺(tái)后填土最多只能填至橋臺(tái)高度的1/2處。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道：雙向4車(chē)道；橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造全套非常實(shí)用設(shè)計(jì)cad圖紙
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連續(xù)構(gòu)造設(shè)計(jì)
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