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下部柱式排架系梁節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí)；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標(biāo)高，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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下部橋墩柱一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)，掛車－120 2,、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設(shè)計(jì)地震烈度：9度 4、支點(diǎn)距梁端距離（以梁軸線為準(zhǔn)）：0.4米
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蓋板涵下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為蓋板涵下部一般構(gòu)造圖
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30mT梁下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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系桿拱橋下部臺(tái)帽節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái)、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄，對(duì)吊
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系桿拱橋下部承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行），現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊
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橋梁下部薄壁墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%。
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橋梁下部薄壁臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%。
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樁柱式墩臺(tái)下部橋臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái)。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
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系桿拱橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊
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玻璃房立柱下部豎剖節(jié)點(diǎn)CAD施工圖設(shè)計(jì)
玻璃房立柱下部豎剖節(jié)點(diǎn)CAD施工圖設(shè)計(jì),。圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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樁柱式墩臺(tái)下部樁基坐標(biāo)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái),。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫。
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系桿拱橋下部臺(tái)身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄，對(duì)吊
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樁柱式墩臺(tái)下部橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái)。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
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橋梁下部橋臺(tái)樁基、臺(tái)身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%,。
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樁柱式墩臺(tái)下部臺(tái)后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái)。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫。
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樁柱式墩臺(tái)下部臺(tái)樁筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩，樁式臺(tái),。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部錐坡布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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橋梁下部橋墩樁柱、墩身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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下部柱式排架橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道，正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標(biāo)高，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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下部柱式排架橋臺(tái)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標(biāo)高，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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某紅砂巖幕墻中懸窗下部橫剖CAD設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)
紅砂巖幕墻中懸窗下部橫剖節(jié)點(diǎn),，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某地塊工程地下部分節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計(jì)圖
該圖紙為某地塊工程地下部分節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計(jì)圖,，包含多個(gè)地下各個(gè)部位的節(jié)點(diǎn)大樣圖,，明溝、地下室頂板,、坡道等部位,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)下部橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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樁柱式墩臺(tái)下部邊臺(tái)帽鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
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樁柱式墩臺(tái)下部墩樁筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,，尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái),。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
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下部柱式排架橋臺(tái)蓋梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí)；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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下部柱式排架橋臺(tái)樁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí)；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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三柱式墩臺(tái)橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái)?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部右幅橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái)?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部左幅橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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下部柱式排架橋墩蓋梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí)；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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紅砂巖幕墻中懸窗下部橫剖節(jié)點(diǎn)CAD施工圖設(shè)計(jì)
紅砂巖幕墻中懸窗下部橫剖節(jié)點(diǎn)CAD施工圖設(shè)計(jì) 圖紙齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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樁柱式墩臺(tái)下部中幅墩帽鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外，尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺(tái)。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫。
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自錨式懸索橋引橋下部結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1. 本橋斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護(hù)索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部臺(tái)帽配筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
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三柱式墩臺(tái)橋下部系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部柱,、樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺(tái)錐坡節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí)，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；高度在4米以下時(shí)可選擇
下部節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
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