本資料為:軌道交通站后工程外置槽道結構施工圖包含:軌道交通9號線站后工程外置槽道結構+軌道交通9號線站后工程招標圖補充說明-站后專業(yè)+軌道交通9號線站后工程招標圖補充說明-站后專業(yè),格式為Word+PDF+CAD,,編制于20**年,。...
本橋施工順序如下:樁基及橋臺施工,,安放支座,搭設支架,,澆注 系桿和橋面板砼,,砼強度達到85%后張拉系桿內(nèi)預應力筋,架設拱肋及橫撐,,澆注拱腳砼,,拱肋鋼管內(nèi)灌注50#微膨脹砼,對稱均勻張拉吊桿,,拆除支架,,完成橋面其它結構。 泄水管材料表說明: 2.泄水管采用鑄鐵管,共6根,安放在橋的兩側.排水管為鍍鋅鐵皮管,,沿橋臺向下排水于地面,。 3.全橋TQF防水層面積共296平方米,瀝青混凝土保護層8.88立方米. 吊桿及連接構造圖說明: 2.吊桿的拉索采用 5鍍鋅高強鋼絲,強度為R =1670Mpa吊桿配以上海浦江纜索廠的冷鑄錨規(guī)格(LM-61),兩端都采用活錨頭. 3.拉索外用白色熱擠壓PE護管包裹.鐵件為防銹涂二道底漆,二道面漆. 4.伸出橫
軌道交通工程為地下島式(1臺2線)車站直線站臺,有效站臺全長210m,車站共設置2側屏蔽門,,屏蔽門以有效站臺中心線里程中心向兩側對稱布置,,全長約185m。 …… 屏障門主要技術參數(shù):滑動門凈開度:2000mm,;每側站臺滑動門數(shù)量:22道,,每道2扇;每扇滑動門開關門阻止力:≤150N,;每道滑動門最大關門力:≤150N(在門關至行程的三分之一后測量)...
軌道交通屏蔽門距離站臺邊緣1200mm安裝,;屏蔽門結構總高度2900mm,滑動門凈高度2100mm,;屏蔽門底部安裝槽高度為150mm,屏蔽門頂部采用頂裝安裝方式,,底部與頂部采用植筋螺栓與土建連接,。滑動門的凈開度2000mm,,滑動門凈高度2100mm,; …… 共計31張,設計于2015年
包括:目錄,、材料表、(站廳層,、站臺層):(平面布置圖,、地面鋪裝圖、頂面布置圖),;立面圖:(站廳層,、站臺層).
本圖紙為:方案CAD圖紙,,圖中包括:總平面圖,、各層平面布置圖、各層平面圖,、各平立剖面圖以及各種大樣圖,,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考
資料目錄 一,、電氣設計說明 二、動力分層系統(tǒng)圖 三,、照明分層系統(tǒng)圖 四,、電控柜系統(tǒng)圖 五、電纜聯(lián)系圖 六,、風閥控制柜系統(tǒng)圖 七,、照明配電箱一次系統(tǒng)圖 八、應急照明箱控制原理圖 九,、安全照明電源箱控制原理圖 十,、廣告照明電源箱控制原理圖 十一,、區(qū)間照明干線圖 十二、區(qū)間工作照明控制原理圖 十三,、單圓隧道區(qū)間動力照明布置 十四,、消火栓泵、水噴淋泵控制原理圖 十五,、車站廢水泵控制原理圖 十六,、檢修、清掃,、屏蔽門,、卷簾門配電箱系統(tǒng)圖 十七、隧道風機軟啟動控制原理圖 十八,、風機變頻控制原理圖 十九,、電纜清冊
圖紙分冊目錄 第一冊 聯(lián)合庫 第二冊 運用庫 第三冊 綜合樓 第四冊 信號樓 第五冊 物資總庫 第六冊 調(diào)機工程車庫 第七冊 材料棚 第八冊 機加工中心 第九冊 洗車庫 第十冊 牽引降壓混合變電所 第十一冊 動調(diào)試驗間 第十二冊 不落輪鏇庫 第十三冊 污水處理站 第十四冊 室外供電線路、平臺,、門衛(wèi)
本圖紙為某軌道交通工程市政電氣設計cad全套施工圖紙(大院設計,,102張圖),;包括:材料棚設計圖、電纜溝施工圖,、聯(lián)合車庫動力照明設計圖,、機加工中心施工圖、平臺防雷接地施工圖,、洗車庫動力照明施工圖,、車輛段室外綜合管線橫斷面圖等;設計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供參考學習。
本工程為交通工程施工圖設計圖,,包含地腳大樣圖,、140橫梁襯底大樣圖、柱帽大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
2.編制說明 深圳市軌道交通二期**號線工程**104標位于深圳市龍崗區(qū),包括丹竹頭~六約區(qū)間第二個路橋分界點――塘坑站~松柏站區(qū)間路基填挖分界點之間的區(qū)間及車站工程施工總承包(含施工圖設計),,里程樁號YCK22+47**.00~YCK26+150.00,全長約**.678公里,。,。
道路定位為城市支路,雙向2車道,,本次實施的道路全長為1592.986m,,路幅寬度為13m,設計時速采用30km/h,。主線橫斷面布置情況為:1.0m(設施帶)+1.75m(非機動道)+6.5m(機動車道)+1.75m(非機動車道)+2.0m(人行道)=13.0m,。交通標志設計:限速標志(禁令):采用Φ600mm的圓形單面標志牌,結構型式有單柱式,、附著式,,設置在需要限制車輛速度的路段的起點適當位置...
工程概況 1. 車站總長200m。該車站位于道路交叉口,,呈南-北走向,。為地下二層島式站臺車站,地下二層為站臺層,、地下一層為站廳層,。車站主體采用現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結構型式。 2. 車站主體部分長約200m,,寬度17.30m~21.3 m,。站臺中心處基坑埋深16.71m,南北兩端頭井基坑埋深約為18.45m,。圍護結構均采用Φ1000@1200鉆孔灌注樁圍護結構加Φ850@600三軸攪拌樁止水帷幕,,采用全包防水結構。內(nèi)部結構側墻厚度為700mm,。車站設計采用明挖順筑法施工,。 …… 共計50張(2010年編制)
本工程為某市交通工程改造CAD施工圖,包含電子警察地感線圈詳圖,、交通信號燈的布置圖,、電纜溝的平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用
本圖紙為南京市道路全套施工圖,共15張,。圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,,總體布置圖,線位圖,,坐標表,,縱斷圖,結構設計圖,,公交車??空敬髽訄D等...
軌道交通暖通施工圖紙包括:空調(diào)水管穿防護墻示意圖、空調(diào)水管穿越兩個防護單元隔墻示意圖,、剛性密閉套管安裝詳圖,、空調(diào)水管穿頂板示意圖等等清潔式通鳳系統(tǒng)上設置油網(wǎng)濾塵器,油網(wǎng)濾塵器組裝在清潔式進風防護密閉門上,。清潔通風時關閉所有防護門和密閉門,,打開清潔式進風防護密閉門上的小電動防護門和進風機密閉門上的進風機,利用環(huán)控系統(tǒng)的送風系統(tǒng)對工程內(nèi)部送風,。同時打開排風機密閉門上的排風機,,利用環(huán)控系統(tǒng)的...
隧道交通安全設施設計內(nèi)容包括交通標志、標線及其他安全設施,。分警告標志,、禁令標志、指示標志,、指路標志、誘導標志五大類,。 共計33張
市政道路長1797.5米,,道路寬度30米。由北向南走向,,共與6條道路相交,。城市次干路,機動車雙向四車道,,限速擬定為40km/h,。全部采用信號燈控制。每個交叉口設置一套防盜報警系統(tǒng),。電子警察距停車線28米,,采用高清攝像機抓拍單元。 智能交通管理系統(tǒng)主要包括交通信號控制系統(tǒng)、交通違法監(jiān)測系統(tǒng),、道路交通監(jiān)視系統(tǒng)以及區(qū)域交通誘導系統(tǒng)等四個子系統(tǒng),,各個系統(tǒng)在功能上是各有側重的,但是在系統(tǒng)的構建上是相互...
資料目錄交通工程設計說明書安全設施平面布設圖安全設施橫斷面布置圖交叉口信號燈設計圖標志版面設計圖單懸式4500×2600標志結構設計圖雙懸式2-D1000標志結構設計圖單柱式1200×400標志結構設計圖單柱式D=800,1000×1500標志結構設計圖單柱式D=800,1000×2000標志結構設計圖單柱式D800標志結構設計圖標線設計大樣圖 ...
本資料為交通工程及沿線設施施工圖設計,,工程概況:本項目K0+000~K15+453.655,,全長15.454公里,路基全寬26.0 m,,中央分隔帶2m,,設計行車速度100Km/h ,值得參考下載,。
某軌道交通9號線第3個站,,本站為地下2層明挖車站,采用8米雙島式站臺,,車站總長455.69米,,標準段線間距11.2m,有效站臺計算長度140m,,屏蔽門總長135.74m,,車站設4個出入口,布置在四個象限,;設4組風亭,,除號號新排風亭有蓋外,其余均為低矮風亭,,滿足間距要求,。圖紙包含:圖紙目錄,施工圖總說明,,設備材料表,,圖例符號,車站總平面圖,,隧道通風系統(tǒng)系統(tǒng)圖,,站廳隧道通風平面圖,站臺隧道通風平面圖,,...
本資料為[安徽]24米寬城市支路交通工程施工圖,,內(nèi)容包括:交通設施橫斷面布置圖,工程位置圖,,單柱正方形標志設計圖等,,值得參考下載。
本資料為[廣東]道路加寬改造項目交通工程施工圖設計,路面為水泥路面,,設計時速為40Km/h,。道路交通工程設計總體原則:以保障交通安全暢通。行車有序,、低公害的基本設施為要求,,值得參考下載。
本資料為[河北]城市主干路交通工程施工圖設計,,內(nèi)容簡介:道路長度3592.475米,;道路等級為城市主干路,紅線寬度為40米,。本次設計內(nèi)容主要包括交通標志,、標線及交通信號等。
本資料為[安徽]城市主干路交通工程施工圖設計,,內(nèi)容簡介:本交通工程設計內(nèi)容包括標線大樣圖,、標志結構圖、路燈大樣圖,、監(jiān)控大樣圖等等,。
線路等級:城市軌道交通;設計年限:100年,;設計速度:80km/h,;最大縱坡:≤24‰;橋面橫坡:平坡,。軌道交通連接線鋼箱提籃拱跨徑布置25m+220m+25m,。承臺尺寸13.6*8.8*4.0m,位于地面下約1.0m,??晒﹨⒖肌?/p>
Xxxx局集團莞惠城際軌道交通項目工程施工總承包XXXX標二分部位于xx市xx鎮(zhèn),,標段范圍為DK37+192(車站起點)~DK38+900(U型槽終點),正線全長1.708Km,,其中隧道暗挖段818雙延長米,,采用礦山法施工;隧道明挖段270雙延長米,;U型槽段230雙延長米,;車站1座,長390m,中心里程DK37+387,,為地下二層島式站臺越行車站(四線夾一臺),,主體結構采用明挖順筑法施工。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本道路全長454.10m,為城市支路,,縱斷面設計按30km/h標準設計,,本圖紙主要設計內(nèi)容為道路工程。 道路設計車速為30km/h,,雙向2車道,,道路規(guī)劃路幅寬20m,因為道路兩廂均為居民小區(qū),,特設置了1.5米的綠化帶,,同時,在有擋墻位置,,將綠化帶放置在道路外側,,用于遮擋擋墻結構,美化道路…… 共22張
工程全長:2311.02米 紅線寬:34m 道路等級:城市次干路 設計行車速度:40km/h 瀝青路面按路面結構達到臨界狀態(tài)設計,,設計年限為15年,。標準橫斷面為:6米(中央分隔帶)+2×7.5m(機動車道)+2×1.5m(綠化帶)+2×2.5m(非機動車道)+2×2.5m(人行道)=34 m (道路規(guī)劃紅線),人行道和非機動車道共板,。公交站臺長度45米,。 設計說明;目錄,;交通平面設計圖,;交通信號燈彎標桿燈柱基礎圖;交通信號燈彎標桿設計圖,;交通信號燈直標桿設計圖,;龍骨及鉚接設計大樣圖;zφ88.5-3400直標桿設計圖,;單懸臂標牌標桿設計圖,;4F4x3.5m標牌標桿設計圖;3F4x3m標牌標桿設計圖,;F4x2m
本資料為鵝埠橫三路-交通工程施工圖(修編稿)已核完,,其包含的內(nèi)容為雙柱箭頭牌結構圖,太陽能防撞桶大樣圖,,太陽能分道指示器大樣圖等內(nèi)容,,設計詳實規(guī)范,,可供下載參考。
本圖紙為某地區(qū)軌道交通二期3號線橫崗雙層車輛段主體工程施工圖,,內(nèi)容包括:運用庫施工流水示意圖,、運用庫側立面圖、運用庫二層平面圖等內(nèi)容,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
內(nèi)容簡介本設計為室內(nèi)采暖設計,設計范圍為禮堂.本工程為連續(xù)采暖,熱媒由熱網(wǎng)供給,供回水溫度為85~60?C熱水.采暖系統(tǒng)由室外供暖管網(wǎng)引入,。均為散熱器采暖,,采暖系統(tǒng)采用上供下回單管順流同程式機械循環(huán)采暖系統(tǒng).本建筑采暖系統(tǒng)循環(huán)水量及阻力見系統(tǒng)圖.
內(nèi)容簡介本工程為1處餐廳,共16臺灶具,設置單獨表房,1臺3M175德萊賽羅茨流量計.從餐廳西側現(xiàn)狀DN200低壓線上開DN80的管線至計量間共有外線15米,均為Φ89X4.5.
本圖紙為某活動板房工程施工圖(共21張),,包括工人生活區(qū)首層總平面圖,,工人生活區(qū)二層總平面圖,工人生活區(qū)屋頂總平面圖,,組合板房一層平面布置圖,,組合板房二層平面布置圖,軸立面圖,,廁所首層平面圖等等...