不銹鋼回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵機(jī)焊接加工圖紙包括三部分機(jī)架焊合圖回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)總裝外購件格柵機(jī)是一種可連續(xù)清除流體中雜物的固液分離設(shè)備,,是城市污水處理,、自來水廠、電廠進(jìn)水口,、紡織,、食品加工、造紙,、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中不可缺少的專用設(shè)備...
本次夾具設(shè)計(jì)是針對(duì)G5A50A21型焊接支座零件上端面各部分輪廓特征的數(shù)控加工,。應(yīng)該考慮到該輪廓的位置及尺寸要求,加工將達(dá)到7級(jí)精度,,由于該零件是大批量生產(chǎn)還應(yīng)考慮到如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本,,保證加工質(zhì)量。
本圖紙為挖掘機(jī)斗桿焊接及機(jī)加工詳圖,,其中包括總圖及其各剖視詳圖,、圖紙標(biāo)注清晰,、完整,配有技術(shù)要求等說明,,為專業(yè)人員設(shè)計(jì)并制圖,,水平很高,可供大家探討學(xué)習(xí),!專業(yè)圖紙,,經(jīng)供參考!...
UBF厭氧反應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)加工圖,,焊接圖及做法要求,,做焊接罐的必備神器,,,,,,,,UBF厭氧反應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)加工圖,,焊接圖及做法要求,做焊接罐的必備神器,,,,,,,,,
HSG80X40X2000焊接油缸油缸缸徑80,活塞桿桿徑40,,油缸行程2000,;工作壓力Max16Mpa含裝配圖、零件圖,;零件圖紙含后蓋,、保護(hù)套、卡鍵,、活塞,、缸筒、活塞桿,、導(dǎo)向套、前卡鍵,、法蘭盤等,。...
包括三維模型、數(shù)控加工,,能夠準(zhǔn)確無誤的介紹三維模型的建立,,介紹數(shù)控加工的步驟,,并且介紹PROE生成AUTOCAD圖紙的介紹,能夠一整套的學(xué)習(xí)關(guān)于proe的內(nèi)容,,滿足一些課程設(shè)計(jì)最為基本的內(nèi)容要求,,完成老師的需要。CAD圖紙有一個(gè)較完好的模塊,,可以幫助下載者在該圖紙上進(jìn)行修改,。...
加工和分動(dòng)能的動(dòng)齒箱,圖紙是介紹的一種加工和分動(dòng)能的動(dòng)齒箱,,技術(shù)要求1.軸承要預(yù)緊,,潤滑油正常連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)內(nèi)的溫度不超過55°;2.軸安裝時(shí)的軸向竄動(dòng)不大于0.01,,徑向跳動(dòng)不大于0.01,;3.齒輪嚙合的噪音不大于45分貝;4.主軸箱油漆顏色為綠色,;5.齒輪正常工作之前進(jìn)行跑和實(shí)驗(yàn),。...
本圖紙?zhí)峁┮环N焊接時(shí)夾持焊件的夾具模型,為保證焊件尺寸,,提高裝配精度和效率,,防止焊接變形所采用的夾具,本夾具使用過程中可通過后側(cè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊,,且方便移動(dòng),。...
HSG125X70-91焊接油缸,油缸缸筒外徑安裝固定,,缸徑125,,活塞桿桿徑70,油缸行程91,;工作壓力Max16Mpa含裝配圖,、零件圖;零件圖紙含后蓋,、保護(hù)套,、卡鍵、活塞,、缸筒,、活塞桿、導(dǎo)向套等,。...
蝶閥詳細(xì)加工圖紙,,包括總裝圖、計(jì)算書,、明細(xì)表,、加工圖,、技術(shù)要求、表面處理等等,,非常詳細(xì),,實(shí)際生產(chǎn)用圖。包含80D,、100D,、125D、200D,、300D,、450D六種不同通徑規(guī)格。蝶閥又叫翻板閥,,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,,閥門可用于控制空氣,、水、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿、油品,、液態(tài)金屬和放...
從零件的結(jié)構(gòu)和功能出發(fā),,確定個(gè)組成零件的毛坯制定方法。結(jié)合毛坯材料和加工精度要求,,以及單件生產(chǎn)的性質(zhì),,編制了較為理想的加工工藝路線,確定了其各工序的加工余量,、工序尺寸,、表面質(zhì)量及切削用量等等。對(duì)于其中的關(guān)鍵工序采用了數(shù)控加工的方法,,很好的保證了加工的精度要求,。...
本工程為飼料生產(chǎn)加工項(xiàng)目詳圖,包含13樓負(fù)一層報(bào)警平面圖,、立面圖,、C-C剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為焊接鋼吊梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含GDL1詳圖、GDL2詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為道奇T110總泵缸加工詳圖,包含總泵缸加工圖,、A2圖框鉆夾具零件圖,、車零件圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
歐變外殼焊接詳圖,, 1:1繪制,實(shí)際工程工廠生產(chǎn)用圖紙,,對(duì)歐變感興趣的朋友可以下載研究,。
鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)焊接大樣,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
盾構(gòu)施工所需的部分配套設(shè)備的加工圖紙,,對(duì)新引進(jìn)盾構(gòu)工藝的單位有指導(dǎo)意義
DN2500除碳器加工圖,碳鋼襯膠材質(zhì),,其作用是利用鼓風(fēng)脫氣的方式除去水質(zhì)游離二氧化碳的設(shè)備,,水自設(shè)備上部引入,經(jīng)噴淋裝置,,流過填料層表面,,空氣自下部風(fēng)口進(jìn)入逆向穿過填料層。圖紙包含各部件加工圖及詳細(xì)的材料統(tǒng)計(jì)清單,,可用于車間加工和設(shè)計(jì)使用,!...
輪鏈護(hù)盒等部件加工圖,技術(shù)要求:1,,各焊接處尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,,焊后不得有明顯的變形;2,,焊縫應(yīng)致密,均勻,焊透,,焊牢,不得有漏焊,,虛焊等焊接缺陷,;3,,清除焊渣,;4,,涂漆按TTQ1-1-DMNJ226-81,;...
傳動(dòng)軸的加工工藝設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸零件加工工藝設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì),、工序設(shè)計(jì),。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),,設(shè)計(jì)出零件的工藝路線;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量...
主軸齒輪的加工工藝設(shè)計(jì)主軸齒輪零件加工工藝設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì),、工序設(shè)計(jì),。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),,設(shè)計(jì)出零件的工藝路線;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量...
加工的工藝性[1]是指根據(jù)既定圖紙和上面的尺寸使用傳統(tǒng)的加工方法,讓坯料的形狀,,尺寸,相對(duì)位置和性質(zhì)成為合格部件的整個(gè)過程,。工人需要根據(jù)加工工藝進(jìn)行加工,,努力避免處理過程中的處理錯(cuò)誤造成不必要可避免的損失,。在制訂加工工藝時(shí),,機(jī)床的選擇,,進(jìn)給量,,切削深度,,主軸轉(zhuǎn)速,,切削速度,工藝夾具,,工具和工藝,這些都需要給出工序方案,。這次我們要對(duì)CA6140車床上的撥叉進(jìn)行分析,。我這里先用UG進(jìn)行了撥叉建模,...
本設(shè)計(jì)資料是某異形零件銑削加工設(shè)計(jì).隨著科技和生產(chǎn)的發(fā)展,,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造中具有特殊用途的異形零件越來越多,,結(jié)構(gòu)類型也多種多樣,由于這些零件結(jié)構(gòu)不規(guī)則,,因此在加工過程中,,與外形規(guī)則的零件加工之間有很大的差異性,所以在機(jī)床上加工異形零件時(shí),,為了保證工件被加工表面的尺寸、幾何形狀和相互位置精度等,,必須配以合適的專用夾具等輔助工具。為此應(yīng)對(duì)于異形零件的加工工藝性進(jìn)行技術(shù)分析,,選用合理有效的裝夾方法,,設(shè)計(jì)和...
零件的加工工藝編制,,在機(jī)械加工中占有非常重要的地位,,零件工藝編制得合不合理,這直接關(guān)系到零件最終能否達(dá)到質(zhì)量要求,;夾具的設(shè)計(jì)也是不可缺少的一部分,,它關(guān)系到能否提高其加工效率的問題,。因此這兩者在機(jī)械加工行業(yè)中是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。套筒零件的主要加工表面為孔和外圓表面,。外圓表面加工根據(jù)精度要要求可選擇車削和磨削,。孔加工方法的選擇比較復(fù)雜,,需要考慮零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),、孔徑大小、長徑比,、精度和粗糙度要求以及生...
接頭加工工藝及夾具設(shè)計(jì)接頭零件加工工藝及鉆床夾具設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì),、工序設(shè)計(jì)以及專用夾具的設(shè)計(jì)三部分。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),,并選擇好零件的加工基準(zhǔn),設(shè)計(jì)出零件的工藝路線,;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量;然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì),,選擇設(shè)計(jì)出夾具的各個(gè)組成部件,,如定位元件,、夾緊元件,、引導(dǎo)元件,、夾具...
殼體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)10 鑄造20 時(shí)效30 涂底漆40 粗銑 粗銑前端面50 精銑 精銑前端面60 銑削 銑削頂部凸臺(tái)70 銑削 銑削底部凸臺(tái)80 粗車 粗車后端面及臺(tái)階90 精車 精車后端面及臺(tái)階100 車 粗車內(nèi)部φ70凸臺(tái)端面110 粗車 粗車前后端面φ47孔120 精車 精車前后端面φ47孔及倒角130 鉆擴(kuò)鉸 鉆擴(kuò)鉸...
文章的主要內(nèi)容為工件的工藝性分析,工件手工的程序編制,,以及運(yùn)用CAXA制造工程師軟件的造型與實(shí)體加工仿真。在零件的手工編程中用到了G01直線插補(bǔ),,G02和G03圓弧插補(bǔ)指令,,G81鉆孔等指令,。...
撥叉零件工藝分析及加工撥叉行業(yè)是我們通用機(jī)械重要分支,無論是在工業(yè)還農(nóng)業(yè)中,,只要有流體管道的地方,閥門的作用都是巨大的,而隨著時(shí)代的發(fā)展,,撥叉的類型也發(fā)展的越來越全面,,制造撥叉的技術(shù)也越來越先進(jìn),。本文一例撥叉零件數(shù)控車床加工的程序編制與步驟,,加工工藝的選擇問題進(jìn)行探討,。進(jìn)行整套的工藝分析與計(jì)算,,按工藝程序卡進(jìn)行編程與加工,。...
此類零件用于數(shù)控車削加工工藝分析與編程,有利于數(shù)控技術(shù)得到充分的練習(xí)和實(shí)踐,,充分說明了數(shù)控車削零件的加工工藝,,參數(shù)計(jì)算,規(guī)程制作,,加工質(zhì)量分析等,。本課題運(yùn)用Pro/eEngineer5.0、AutoCAD,、上海宇龍仿真軟件還結(jié)合了《數(shù)控加工工藝》,、《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控機(jī)床編程與操作》,、《公差與配合》等方面的知識(shí),,在實(shí)踐中檢驗(yàn)真理,積累經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。...
BA044的加工工藝及夾具設(shè)計(jì)摘要BA044是醫(yī)療器械中的關(guān)鍵連接件,,本文主要論述了BA044的加工工藝及夾具設(shè)計(jì)。BA044的尺寸精度,、形狀精度以及位置精度,、外觀的要求都很高,因此安排工藝過程時(shí)需要把各主要表面的粗精加工工序分開,。逐步減少加工余量,、切屑力及內(nèi)應(yīng)力的作用,并修復(fù)加工后的孔內(nèi)外觀,,這樣才能達(dá)到零件的技術(shù)要求,。由于BA044的生產(chǎn)量較大,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高加工效率,,需要對(duì)...
曲軸加工工藝及卡具設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)主要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的工藝規(guī)程和專用夾具設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,其內(nèi)容包括了解曲軸結(jié)構(gòu),確定曲軸的生產(chǎn)類型,,相關(guān)的技術(shù)要求,。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行基準(zhǔn)的選擇,,制定了表面加工方法,,劃分加工階段,根據(jù)生產(chǎn)類型確定工序的集中和分散,,合理地安排工序,,編排合適的工藝路線;進(jìn)行詳細(xì)的大量計(jì)算,,包括:加工余量,、工序尺寸和公差的確定、切削用量的計(jì)算及時(shí)間定額的計(jì)算,。從而制定出一套合理的機(jī)械加工工藝卡...
半軸是汽車的軸類中承受扭矩最大的零件,,它是差速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,,外端與輪轂連接,,該零件在機(jī)械設(shè)備中具有傳動(dòng)性,在進(jìn)行半軸的工藝和工裝設(shè)計(jì)時(shí),,首先對(duì)半軸的工藝性進(jìn)行了詳細(xì)的分析,,設(shè)計(jì)出了加工的工藝過程,根據(jù)加工要求設(shè)計(jì)專用夾具設(shè)計(jì),,一付是用來車削半軸的外圓,,一付是用來鉆削半軸圓盤上均勻分布的小孔,在設(shè)計(jì)中注意的夾具的經(jīng)濟(jì)性和使用性,,盡量降低加工時(shí)的成本...
本零件支架要求加工數(shù)量單件,,根據(jù)金屬工藝學(xué)的知識(shí),查看該零件的零件圖,,該零件結(jié)構(gòu)比較簡單,但是形狀不是很規(guī)則,,工作條件一般以承受壓力為主,。故要求該零件有良好的剛性和強(qiáng)度,采用灰鑄鐵材料HT200,,流動(dòng)性較好,,適于鑄造,采用砂型鑄造中的手工造型,,即可獲取毛坯,。該零件中有3個(gè)凸臺(tái),每個(gè)凸臺(tái)上面都有一個(gè)孔,但是鑒于零件的尺寸較小,,孔不易鑄出,,采用機(jī)加工最后獲得。...
本課題為端蓋鑄造及加工工藝設(shè)計(jì),,在零件的基礎(chǔ)上考慮了加工余量,、鑄造公差、鑄造余塊檢驗(yàn)式樣及操作夾頭等因素,。澆注位置與分型面,、加工余量、拔模斜度,、收縮率和鑄造圓角,、型芯、冷鐵和芯頭確定,、澆注系統(tǒng)(冒口)等因素,。為保證零件機(jī)械加工尺寸和表面粗糙度,在鑄件加工表面上留機(jī)械加工余量,。所有標(biāo)注粗糙度的表面均需機(jī)加工,。機(jī)加工余量隨鑄件大小、材質(zhì)及加工面在鑄型中的位置而變,。...
動(dòng)掌具有內(nèi)腔階梯孔,,小孔,溝槽等結(jié)構(gòu),,形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,不宜采用鍛造,而應(yīng)該采用砂型鑄造成型,。零件中溝槽寬度過小,,僅為5.5.mm,不容易鑄造出,,因此可采用整模造型,,與此同時(shí),又因其生產(chǎn)批量小,,只生產(chǎn)10件,,即宜采用砂型手工造型。...
本課題材料為HT200,,毛坯形狀為圓柱,、肋板加矩形底座,毛坯尺寸為133*83*116,。零件為底座,,總體尺寸為124*74*117,單件小批量生產(chǎn)。內(nèi)圓表面的加工路線:粗鏜—精鏜,;端面的加工路線:粗銑—半精銑—精銑,;螺紋孔的加工路線:鉆—擴(kuò)—鉸。...
本課題為泵體鑄造及加工工藝設(shè)計(jì),,主要從分析零件特點(diǎn),,對(duì)其鑄造工藝進(jìn)行設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品鑄件的成品率和鑄造尺寸,,并對(duì)鑄件進(jìn)行加工工藝設(shè)計(jì),,保證得到合格產(chǎn)品...
浮動(dòng)軸承的數(shù)控加工設(shè)計(jì)本文主要講述浮動(dòng)軸承零件的數(shù)控車削加工工藝及其數(shù)控編程,開篇首先介紹了數(shù)控車床在車削加工中的應(yīng)用,,緊接著對(duì)浮動(dòng)軸承零件圖進(jìn)行分析,,再確定其毛坯類型和尺寸、所選用的機(jī)床,、選擇夾具,、刀具、量具,;在做好這些前期準(zhǔn)備后,,制定出零件合理的加工工藝路線,確定其切削參數(shù),;完成加工工藝過程卡和加工工序卡的填寫,然后編制出零件的數(shù)控加工程序,。...
軸承外圈加工工藝設(shè)計(jì)軸承外圈零件加工工藝是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)二部分,。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),,設(shè)計(jì)出零件的工藝路線,;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量,。...
焊接加工
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