3D打印技術(shù)是依靠計(jì)算機(jī)的三維設(shè)計(jì)和計(jì)算，通過軟件和數(shù)控系統(tǒng),，將特制材料以逐層堆積固化,，逐層增加材料，從而生成3D實(shí)體,，是一種“材料增加過程”,，它是一種全新的制造方式，是一項(xiàng)新興技術(shù),。本文將介紹3D打印技術(shù)的國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用領(lǐng)域以及發(fā)展趨勢,。再設(shè)計(jì)說明3D打印設(shè)備的制造流程，并針對3D打印設(shè)備,，根據(jù)工藝要求,，設(shè)計(jì)并選擇步進(jìn)電機(jī)控制及驅(qū)動系統(tǒng)，根據(jù)機(jī)械傳動及負(fù)載變化,，計(jì)算電機(jī)的最大扭矩和功率...

單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)采用凌陽16位單片機(jī)SPCE061A對步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制,，通過IO口輸出的具有時序的方波作為步進(jìn)電機(jī)的控制信號，信號經(jīng)過芯片L298N驅(qū)動步進(jìn)電機(jī),；同時,，用4X4的鍵盤來對電機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行控制，并用數(shù)碼管顯示電機(jī)的轉(zhuǎn)速,，采用74LS164作為4位單個數(shù)碼管的顯示驅(qū)動,，從單片機(jī)輸入信號,；利用凌陽單片機(jī)的語音功能播報(bào)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。...

動力電機(jī)雙路控制系統(tǒng)幾種原理,，圖紙介紹的控制方式含了自耦減壓啟動,、全壓啟動、軟啟動三角降壓啟動等三種常用控制方式,。每種都有詳細(xì)電路接線布置圖，是學(xué)習(xí)參考的不錯資料,，ca2007以上版本打開,。歡迎學(xué)習(xí)下載！...

摘要直線電機(jī)在各行各業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，特別是在機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)中,。本文以平板式交流永磁同步直線電機(jī)為研究對象,，從電機(jī)機(jī)體到伺服驅(qū)動系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì)作了深入研究,。本文首先介紹了交流永磁同步直線電機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)過程中電樞繞組,、鋁芯和定子磁鋼的設(shè)計(jì)和改進(jìn)方法，較大程度上減小了推力波動,，并且結(jié)合大推力直線電機(jī)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了方便有效的裝配過程,。建立交流永磁同步直線電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，在...

汽輪發(fā)電機(jī)的各油路控制系統(tǒng),，圖紙介紹的動力中置控制各系統(tǒng)各,，包含汽輪發(fā)電機(jī)的各油路控制系統(tǒng)總布置圖，機(jī)體結(jié)構(gòu)圖,，機(jī)體剖視圖,，壓力安全保護(hù)系統(tǒng)，盤體儀表器,，主泵油路,，封氣系統(tǒng)，配套的管路接口法蘭等等,，cad2007以上版本打開,，歡迎下載。...

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)及限速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)能的利用有著悠久的歷史。近年來,資源的短缺和環(huán)境的日趨惡化使世界各國開始重視開發(fā)和利用可再生,、且無污染的風(fēng)能資源,。自80年代以來,風(fēng)能利用的主要趨勢是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電最初出現(xiàn)在邊遠(yuǎn)地區(qū),應(yīng)用的方式主要有:1)單獨(dú)使用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)供家庭住宅使用;2)風(fēng)力發(fā)電機(jī)與其它電源聯(lián)用可為海上導(dǎo)航設(shè)備和遠(yuǎn)距離通信設(shè)備供電;3)并入地方孤立小...

步進(jìn)電機(jī)指數(shù)規(guī)律升降速的單片機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)從步進(jìn)電機(jī)的矩-頻特性可知,，啟動頻率越高,，啟動轉(zhuǎn)矩越小，帶動負(fù)載的能力越差,。當(dāng)啟動頻率較高時,，啟動時會造成失步，而停止時由于慣性作用又會發(fā)生過沖,，所以在步進(jìn)電機(jī)控制中必須要采取升降速控制措施,。本文根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的動力學(xué)方程和矩-頻特性曲線建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，采用指數(shù)規(guī)律的升降速算法,，以單片機(jī)為核心對步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行并行控制,。系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)由C51語言編程來實(shí)現(xiàn)...

雙250MW燃油動力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)圖，某地電廠雙2500MW燃油動力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)圖電氣原理圖,，圖紙內(nèi)容包括運(yùn)行SPM5.3CN程序,，系統(tǒng)運(yùn)行模式選擇開關(guān)面板圖，柴油發(fā)電機(jī)組QF1出線柜等圖紙內(nèi)容,，cad2007以上版本可用,，僅作設(shè)計(jì)參考。...

機(jī)液和電液控制系統(tǒng)方案,，均為汽輪機(jī)控制方案的不同，機(jī)液用處比較常見,，故障率小,，結(jié)構(gòu)可靠等特點(diǎn)，電液容易實(shí)現(xiàn)自動化控制,。是現(xiàn)在需要攻克的難題,。...