座體（052）工藝工裝夾具模具設計

座體（052）工藝工裝夾具模具設計給定零件的全部機加工工藝設計及部分工裝設計,，生產批量為3萬件/年零件是連接體,，主要由平面,，孔,，曲面和螺紋構成。整個零件有較高的精度要求,，加工上有一定難度,。由工程圖上可知,，外圓端面內孔為重要的設計基準，在加工時應盡可能以端面和內孔為定位基準,，這樣符合基準統(tǒng)一的原則,。...

手輪的工藝及工裝設計

手輪的工藝及工裝設計1、零件結構功用分析橫進給手輪是進給機構中用來傳遞動力的一個零件,，其主要加工的是與手輪軸進行配合的孔,，還有與中間體進行連接的端面和外圓。2,、零件技術條件分析由于毛坯是鑄件,，因此加工前需要進行時效處理，3,、零件結構工藝性分析零件圖樣中的視圖,、尺寸、公差和技術要求都選擇的很合理,，材料選擇HT150,，結構工藝性良好。尺寸精...

尾架體及工裝夾具設計

機床夾具是是在機床上裝夾工件的一種裝置,，其作用是使工件相對于機床的刀具有一個正確的位置,，并在加工過程中保持這個位置不變。夾具的設計是為了保證產品的質量的同時提高生產的效率,、改善工人的勞動強度,、降低生產成本，因此在大中批量生產中,，常采用專用夾具,。...

殼體的工藝與工裝的設計

殼體的工藝與工裝的設計世界上包括我國的中重型卡車用動力幾乎百分之百采用柴油機。輕型卡車中的５０％以上也是用柴油機,。從上世紀九十年代開始,，歐洲生產的轎車中已有３０％采用柴油機，目前已接近４０％,。而對柴油機的性能和排放影響最大的部件是燃油噴射系統(tǒng),。燃油噴射系統(tǒng)俗稱油泵油嘴，是柴油機的心臟部件,。由于其產品要密封幾百巴甚至更高壓力的燃油,，同時又要精確控制其噴油量、噴油時刻,，...

連桿蓋的工藝工裝設計

現(xiàn)代機械加工行業(yè)發(fā)生著深刻的結構性變化,，工藝工裝的設計與改良已成為企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件。工藝工裝的設計與改良直接影響著連桿蓋的質量與性能,。連桿蓋行業(yè)作為一個傳統(tǒng)而富有活力的行業(yè),，近十幾年取得了突飛猛進的發(fā)展,。在新經濟時代，連桿蓋行業(yè)呈現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢,，由此對其連桿蓋質量,、性能產生了新的變化。...

電解加工裝置設計總圖

電解加工又稱電化學加工,，是金屬工件在電解液中發(fā)生陽極溶解的一種加工過程,。電解加工對難加工材料可以以柔克剛，對形狀復雜的零件可以一次成型,，并以表面質量好,、生產率高、無工具損耗,、無切削應力等優(yōu)點,，在制造業(yè)中發(fā)揮著重要作用。...

支座數(shù)控加工與工裝設計

原理：本夾具為鉆床專用夾具,，采用六點定位原理,，定位元件為條形支撐板、限位支承釘?shù)?，其中底部兩個條形支承板限制工件3個自由度,、側面一塊條形支承板限制工件2個自由度、一個限位支承釘限制一個自由度,，工件6個自由度都被限制,，為完全定位，滿足加工要求,，夾具采用螺旋夾緊機構,，提供足夠穩(wěn)定的夾緊力。...

車床轉盤工藝和工裝設計

根據零件工藝工裝設計的技術規(guī)范和車床轉盤的零件圖,，本設計要求應在校外短期調研的基礎上,，最終完成的任務是：零件工作圖，零件毛坯圖,，零件機械加工工藝過程卡,，鉆孔夾具裝配圖銑床夾具圖以及車床夾具圖。對于加工工序確定的原則安排：先粗加工后精加工,；先基準面加工后其它面加工,；先主要表面加工后次要表面加工,；先平面加工后孔加工,。有時為了改善工件材料的機械性能和切削性能，在加工過程中常常需要安排熱處理工序,。...

支架數(shù)控加工與工裝設計

支架數(shù)控加工與工裝設計設計內容包括：完成支架零件的工藝規(guī)程（包括工藝過程卡,、工序卡）設計及主要工序的工裝設計,，繪制夾具圖的裝配圖.CAD圖紙，UG圖紙,，文檔...

CA141連桿工藝及工裝設計

連桿是柴油機的主要傳動件之一,，本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設計。連桿的尺寸精度,、形狀精度以及位置精度的要求都很高,，而連桿的剛性比較差，容易產生變形,，因此在安排工藝過程時,，就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐步減少加工余量,、切削力及內應力的作用,，并修正加工后的變形，就能最后達到零件的技術要求,。...

工裝會議室設計施工圖

支撐殼體工藝工裝設計

這次內容涵蓋了機械加工工藝和機床專用夾具設計,、金屬切削機床、公差尺寸與機械測量等各個方面的內容,。支撐殼體加工工藝及其鉆4-7孔的夾具設計是包括零件加工的工藝設計,、加工工序設計及專用夾具設計這三部分。機械加工工藝設計是在機械制造技術等專業(yè)課程所學的理論知識上,，發(fā)揮專業(yè)知識解決實際生產問題的一次實踐訓練,。機械制造技術定義：機械的生產過程中，改變生產對象的形狀,，尺寸,，相對位置和性質等使其稱為半成品...

法蘭盤工藝及工裝設計

本課題將對法蘭盤進行深入研究，主要體現(xiàn)在法蘭盤的工藝加工過程,，夾具設計,，數(shù)控編程，以及三維造型等方面,。法蘭盤的作用是使得管件連接處固定并密封,。要設計此零件的加工工藝，首先是零件的分析,；其次是確定毛坯的制造形式以及制訂工藝路線,，翻閱《切削余量手冊》,，確定機械加工余量,、工序尺寸、毛坯尺寸,、切削用量及基本工時的確定。專用夾具的設計,，首先要想好設計方案,，找準定位面及各個定位元件所限制的自由度。翻閱《夾具設...

底板座架的工藝與工裝設計

本設計對底板座架的各個加工難點,、生產類型進行了分析,，針對零件的結構特點進行毛坯設計、對其工藝過程進行了設計,。為提高生產效率,，設計了各個加工工序的工裝夾具，對十字孔加工的夾具進行了詳細的分析,，對其它座架零件的加工有一定的借鑒意義,。...

十字溝槽零件的工裝設計

十字溝槽零件的工裝設計，有零件圖,、夾具體圖,、裝配圖各一張以及三維圖（CATIA格式和stp通用格式），本圖還有畫圖步驟,。該工裝是用來加工十字溝槽上4xM6的螺紋孔,，擬定十字溝槽的工藝路線圖，制定該工件的夾緊方案,，畫出夾具裝配圖,。...

輸出軸的工藝工裝設計

輸出軸是動力輸出裝置中的主要零件。φ80mm孔與動力源（電動機主軸等）配合起定心作用,。用10-φ20mm銷將動力傳至該軸,。再由φ55mm處通過鍵將動力輸出。由零件圖知A,B是兩段支軸頸,。本次設計的夾具為第70道工序和第80道工序,，鉆-擴-鉸Φ20孔的鉆夾具和的鉆孔Φ8mm夾具。...

差速器殼體工藝及工裝設計

差速器殼體工藝及工裝設計差速器殼體工藝及工裝設計摘要隨著社會的發(fā)展,，汽車在生產和生活中的越來越廣泛,，差速器是汽車中的重要部件，其殼體的結構及加工精度直接影響差速器的正常工作,，因此研究差速器的加工方法和工藝的編制是十分必要和有意義的,。本次設計主要內容有：差速器的工作原理結構分析，差速器殼體的工藝編制,，夾具的設計及加工中對定位基準的選擇,，工序工裝設計中切削用量，夾緊力的計算等,。關鍵...

端連器工藝規(guī)程制訂和工裝設計

端連器工藝規(guī)程制訂和工裝設計機械是機械工程類專業(yè)學生完成本專業(yè)教學計劃的最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是使學生綜合運用所學過的基本理論、基本知識與基本技能去解決專業(yè)范圍內的工程技術問題而進行的一次基本訓練,。這對學生即將從事的相關技術工作和未來事業(yè)的開拓都具有一定意義,。本課題設計的意義是通過“端連器工藝規(guī)程制訂和工裝設計”這一設計工作，了解并掌握工藝規(guī)程及夾具設計,，以便在將來的工作中正...

底座的工藝規(guī)程及工裝夾具設計

底座的工藝規(guī)程及工裝夾具設計本次設計內容涉及了機械制造工藝及機床夾具設計,、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識,。底座的工藝規(guī)程及攻4XM8-6H深12孔深16螺紋的工裝夾具設計是包括零件加工的工藝設計,、工序設計以及專用夾具的設計三部分,。在工藝設計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設計出毛坯的結構,，并選擇好零件的加工基準,，設計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算...

羅氏金工裝配車間設計

本工程為羅氏金工裝配車間,，采用輕鋼結構形式,，工程主體為一雙跨門式剛架結構，基礎為鋼筋混凝土柱下獨立基礎,。車間總建筑面積為4820.39㎡,，柱網為27m×8.8m(跨度×柱距)。因為有吊車作用而采用等截面組合梁柱及剛接柱腳,。設計全過程均參照新規(guī)范進行,。...

氣動裁切工裝模型設計圖

使用于裁切軟管類產品如硅膠管，PP管,；可改裝為自動裁切線,，圖紙數(shù)量總數(shù)為9張，每個零件標注加工要求,，本設備有實際生產能力,，斷面切面平整。文件壓縮包附圖紙為DWG格式,，3D數(shù)模為STP通用格式,，刀片為普通加厚高強度刀片。...

萬俊總部工裝設計施工圖

萬俊總部工裝設計施工圖圖紙非常全面由于文件過多就不一一截圖了其中包括大堂立面裝飾圖大翁生辦公室萬駿天花圖萬駿頂層寫字樓等等...

數(shù)控滾齒機專用工裝設計

本文針對齒輪在切齒機床上的加工工藝性要求，設計滾齒機床專用夾具,，包括用滾齒機加工軸齒輪,、齒圈等。并配合CAD等輔助設計軟件來實現(xiàn)整個設計過程,。完成了各套夾具的完整設計過程,，包括設計計算、零部件分析和原理分析等,，本次設計的夾具,，基本上可以滿足工程需要,，本文使用的設計方法，也可為同類夾具的設計提供參考,。...

X53K工作臺工藝工裝設計

工作臺加工工藝規(guī)程及夾具設計包括零件加工的工藝設計,、工序設計、以及專用夾具設計三部分,。在工藝設計中,，要先對零件進行分析，了解其工藝然后再設計毛坯的結構,，還要選好零件的定位基準,，接著再設計出工藝路線,。其次計算各個工步的工序尺寸,，最重要的是確定各個工序的切削用量和工藝裝備，等重要數(shù)據,。接著再設計專用夾具,，根據要加工面來設計適合的夾具。...

工裝目錄設計,、施工說明CAD圖庫

平切口連桿的工藝工裝設計

本文主要研究了連桿的加工工藝及夾具設計。具體內容包括：工藝分析,、工藝規(guī)程設計,，工序卡，工藝過程卡的制作,，連桿零件圖,、毛坯圖、裝配圖和夾具裝配圖,。本說明書通過設備選型,、刀具選用，并結合工藝學方面的有關知識,，對連桿加工工藝進行了詳細闡述,，并設計了一套半精銑兩端面夾具。...

支撐塊工藝工裝設計及模具

支撐塊工藝工裝設計及模具根據基準選擇原則,，確定每套夾具的定位及加緊方式,，兩套夾具均采用一面兩銷定位方式，采用壓板夾緊,，另一套選擇六點定位方式,，采用推桿夾緊...

CA6140下部刀架的工藝工裝的設計

CA6140下部刀架的工藝工裝的設計摘要此的內容是：CA6140下部刀架的工藝工裝的設計。在我的說明書中,，包括工藝部分的設計和工裝部分的設計兩大部分,。其主要功能是實現(xiàn)刀架的橫,、縱向進給。在安排工藝時,要確保各尺寸間的關系,分析零件的加工工藝性,擬定出合理的工藝路線,；在設計專用夾具時,，以保證加工質量為前提，提高生產效率,。在這兩部分中綜合運用了我在大學期間學的各門課程,，其中包括CAD...

節(jié)流擋板工藝工裝設計貼圖

節(jié)流擋板工藝工裝設計及其CADCAM主要介紹了節(jié)流擋板零件圖的零件三維造型、及其模具設計,、機械加工工藝設計,、以及專用夾具設計的相關內容。夾具圖紙有三個不同的,，模具圖紙一個...

配氣盤零件加工工藝及工裝設計

原理：本夾具為銑削零件表面4個腰型孔專用夾具,，該夾具主要由夾具體、芯軸,、襯套,、螺桿以及壓板等組成，其中定位元件為芯軸,，該芯軸定位部分為外圓柱面和端面,，定位芯軸限制工件X、Y,、Z方向移動自由度和X,、Y方向的旋轉自由度，共限制工件5個自由度,，由于該夾具所加工的4個腰型孔均勻分布在圓周,，所以滿足加工要求；本夾具采用螺旋夾緊機構,，其中壓板通過螺桿,、六角法蘭面螺母將工件夾緊，可以提供足夠大的,、持續(xù)的夾緊力,，...

連桿加工工藝及主要工裝設計

圖紙為連桿加工工藝及主要工裝夾具設計，設計的工步為銑拋分面,，包含夾具三維圖紙一份,，二維裝配圖A0一份以及各個主要零件圖紙若干，并錄制夾具工作原理視頻一份,，相關的說明文檔也包括在內,，歡迎下載！...

支座數(shù)控加工與工裝設計圖

通過對支座的模型,，確定了加工方案和加工技術,，以及適合加工配置模板的選擇,，以及加工環(huán)境進入。根據建立的程序,，要求刀具,，幾何，方法4處理父節(jié)點組,。然后分別設置各種加工工藝的參數(shù),，選擇各類不同的加工幾何體。接著生成刀具軌跡,，并對其進行仿真驗證,，檢查刀軌在加工中的問題。最后進行后置處理,，將刀軌轉換成為機床數(shù)控系統(tǒng)所要求的NC程序,，并生成車間工藝文檔。選擇3D模式,，點擊開始,，選擇處理模塊,，并輸入創(chuàng)建加工操作...

汽車工裝設計-夾緊機構

汽車工裝設計-夾緊機構01,，CAD版本，包含總裝圖及技術要求,，單件圖及單件技術要求,，零件的材料，尺寸公差,、定位公差,、機加工公差、零件的表面處理,，圖紙包含24張圖紙,，從總裝圖到單個零件圖很詳細。...

氣動加緊工裝設計+工藝卡

此工裝采用氣動方式加緊,，可以提供裝夾效率,，氣動更快速加緊，更大的壓緊力,。UG版本文件,，可進行編輯原創(chuàng)設計，造型簡單,，不復雜,，適合學習，圖紙包含裝配圖+零件圖,，另外還有一種CAD版本的工藝卡,，歡迎大家下載一起交流互相學習,。...