該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,,建立一個(gè)合理的,、精干的,、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行合同,,對(duì)工程施工進(jìn)行組織、指揮,、管理,、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
某工程cc管道施工方案,,南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫(kù)引水,經(jīng)湖北,、河南,、河北等省市,進(jìn)入北京境內(nèi),。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,入北拒馬河暗渠
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
某工程pccp管道施工方案某工程pccp管道施工方案某工程pccp管道施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
本資料為: 消防、噴淋管道施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,,需鋪設(shè)一條長(zhǎng)900米的管道,,其中跨河長(zhǎng)度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6,。
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多。
本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻,、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),,同時(shí)是篇完整的額施工方案,可供參考,。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
丙二醇管道專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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本資料為消防,、噴淋管道施工方案,內(nèi)容詳細(xì)全面,,可供給大家參考,。
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月,,開(kāi)工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊,, 進(jìn)入冬季施工后,,結(jié)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某長(zhǎng)輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,包括清管試壓具備的條件,、試壓技術(shù)措施,、收發(fā)球桶制作安裝、管道分段清管掃線,、注水,、強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)等。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門(mén)施工,;莊子隧道洞門(mén)施工,。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱(chēng):2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對(duì)該房屋屋面,、外立
本文檔為給水消防管道施工方案,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子,、管件,、閥門(mén)、卷管材料及接口材料必須具有制造廠的質(zhì)量合格證明書(shū),。對(duì)材料的質(zhì)量有異議時(shí),,應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。 l 管子,、管件,、閥門(mén)在安裝前,按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格,、材質(zhì),、
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級(jí)為二級(jí),,工程設(shè)
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,,車(chē)庫(kù)層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,安全等級(jí)為二級(jí),,防火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
承插口管道冬季施工方案
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