本資料為某原油管道穿越工程施工方案,,長河河岸寬度132米,擬采用大開挖方式進(jìn)行穿越,,開挖深度最深5.94米,,河床最低點(diǎn)開挖深度為3.4米,根據(jù)圖紙大部分開挖深度大于5米,。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
在本工程的閉合框架B7段中,,有兩條超高壓天然氣管橫穿,兩管道水平距離在9.764-10.286m之間,,平面誤差±0.3m,。一條DN508高壓天然氣管埋深19.5-20m(標(biāo)高-14.9—15.4m),另一條DN610高壓天然氣管埋深19.2
管道沿線地形較為平坦,,土質(zhì)一般,,地下水位較高,同時需穿越多處河道及涵洞,,部分 地段需作基礎(chǔ)處理,。為加快施工速度,,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機(jī)結(jié)合的施工方法,,在 場地等條件具備的沿線采用機(jī)械化施工,,復(fù)雜及狹窄地段應(yīng)采用人工手工操作,在交通要道
工程項(xiàng)目開工前,,詳細(xì)勘察施工沿線地形,、地貌情況,并依據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)報(bào)告,,編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì),,施工時嚴(yán)格按此施工。
雨水管采用DN800Ⅱ級鋼筋砼承插管,,雨水主管道位于道路中心線上,,主管線全長約2061米。污水排水管道管徑采用DN600,、DN1350Ⅱ級,、DN1350Ⅲ級鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,,污水主管線全長約2209米,。本
為優(yōu)化市能源結(jié)構(gòu),努力維護(hù)經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展,,解決好能源供應(yīng)安全,,生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題,市天然氣有限公司擬建市天然氣利用工程,。2009年底完成一期工程,,該期工程線路包括約7.8 km的高壓管道(設(shè)計(jì)壓力為:4.0MPa)和約56 km
本資料為消防、噴淋管道施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)全面,,可供給大家參考。
本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻,、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),,同時是篇完整的額施工方案,可供參考,。
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,,需鋪設(shè)一條長900米的管道,,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,包括工程概況,,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
本文檔為給水消防管道施工方案,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子,、管件,、閥門、卷管材料及接口材料必須具有制造廠的質(zhì)量合格證明書,。對材料的質(zhì)量有異議時,,應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。 l 管子,、管件,、閥門在安裝前,按設(shè)計(jì)要求核對其規(guī)格,、材質(zhì),、
蘇州某路段市政管道施工組織設(shè)計(jì)方案,摘要:溝槽開挖,、管道安裝,、接口焊接、接口防腐,、閥門,、伸縮器等附屬設(shè)備安裝,、過橋鋼管安裝、道路穿越,、陰極保護(hù),、管道吹掃、管道試驗(yàn),、管道回填,、井室砌筑
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米,。
內(nèi)容簡介 某長輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,包括清管試壓具備的條件,、試壓技術(shù)措施,、收發(fā)球桶制作安裝、管道分段清管掃線,、注水,、強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)等。
1,、涵洞首件工程中心樁號: K50+260,。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,,全長41m,。涵洞基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,墻身采用C30砼,,蓋板采用C35的普通鋼筋砼,。
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土579m3,,基礎(chǔ)C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,,翼墻C30砼11.5m3,,帽石C30砼1.6m3,Q235鋼筋4.17t,。本涵位于200k
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土981m3,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,,涵身C40砼29.6m3,,翼墻C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,,Q235鋼筋3.86t,。本涵位于2
某工程cc管道施工方案,南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫引水,,經(jīng)湖北,、河南、河北等省市,,進(jìn)入北京境內(nèi),。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,,入北拒馬河暗渠
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m,。
該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,建立一個合理的,、精干的,、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,,全面履行合同,,對工程施工進(jìn)行組織、指揮,、管理,、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
本資料為: 消防、噴淋管道施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi)。途徑新興,、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2
本合同段共有通道,、涵洞14處,,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,,板涵4座,,圓管涵2座。其中明涵按上,、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì),,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m,,外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座,。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),,內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,Q235B級鋼材,。其余均為PC
拆除場地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格腳手架→掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置,。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
K103+680涵式通道位于主線上,,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,,涵長30m,,其跨徑為1-4×4m?;A(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),。臺身為C25混凝土,蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,,洞口采用C20混凝土鋪砌,,洞身每隔4-6
市政管道穿越涵洞施工方案
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