彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,,同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計(jì)約2120米,,其中西,、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
為了保證卸料平臺的合理布置及規(guī)范加工,,特編制卸料平臺施工方案,,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。本工程根據(jù)現(xiàn)場施工情況,,為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范,,提高工作效率,在負(fù)二,、三層樓板設(shè)置卸料平臺,,用于材料調(diào)運(yùn)和周轉(zhuǎn)。
卸料平臺是樓層進(jìn)出材料的主要通道,主要用于輸出拆下的模板和架管,。為保證卸料平臺的安全可靠及正常使用,,卸料平臺允許負(fù)荷的施工荷載不大于3000N/m2,最大負(fù)載為3600Kg,,堆放高度不大于1米,。
懸挑式腳手架施工方案,,本工程腳手架用Φ48.333.6mm鋼管搭設(shè),扣件連接,,木腳手板鋪設(shè),,外側(cè)掛密目式安全網(wǎng)封閉
文檔用文本的形式記錄了,曳引式電氣如何安裝的施工技術(shù),,及電梯調(diào)試與驗(yàn)收的步驟,。
本資料為卸料平臺施工方案(懸挑式),共25頁,。 工程概況: 本工程建筑總面積約10萬m2,。其中四層地下室約4萬 m2、五層裙樓約1.6萬 m2,、1號主樓(6~34F,、機(jī)房層、水箱層)約4.4萬m2,。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):17
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資,,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某集團(tuán)某分公司承建,??偣て冢?00日歷天。開工日期:2005年09月06日,,計(jì)劃竣工日期:2006年07月06日,。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場航站樓西南側(cè),,東鄰機(jī)場跑道,為湖南省,、xx市重點(diǎn)工程,。 本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡,。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m,。護(hù)坡面積約為670
本文檔為某地區(qū)某施工圍墻施工方案,,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西,, 廬山路東側(cè),,西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,,東側(cè)為已建多層住宅
龍華擴(kuò)展區(qū)0008地塊保障性住房項(xiàng)目位于XX市寶安區(qū)龍華拓展區(qū),,共6棟26~28層的住宅樓,局部住宅樓帶有1~2層的商業(yè)或停車庫裙房,。場地內(nèi)設(shè)置有地下室共1~2層,,地下室為作為停車庫、設(shè)備用房及其他配套用房,,并在,,地下二層設(shè)置7個(gè)甲類常6核
按工程平面形狀, 無陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為1.3m,選用16號槽鋼,有陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為3.9m,應(yīng)選用6米的槽鋼,端部斜拉鋼絲繩卸荷,鋼梁按架體縱向間距按1.5m布置(立桿縱距),,架體橫距1.05m,,里排立桿間距離外墻皮0.4m,
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某危改工程乙棟住宅,基礎(chǔ)為φ300鉆孔灌注樁及承臺梁組合結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)置于粉砂泥巖的坡頂上,坡高12m左右,,粉砂泥巖,,裂隙發(fā)育,巖體呈50°~60°滑坡帶,。在平基時(shí),,因雨季施工,巖體裸露后,,受雨水滲透影響,,造成粉砂泥巖產(chǎn)生局部垮蹋。危及建筑物基
一,、設(shè)計(jì)要求:本工程屋面為倒置式防水屋面,,自上往下依次為:1、4mm厚SBS卷材防水層2,、40厚C30鋼筋砼剛防層3,、熱瀝青隔氣層4、30厚聚苯乙烯板保溫層5,、20厚1:3水泥砂漿找平6,、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板
本工程主體高度為71.2米,結(jié)合建筑物結(jié)構(gòu)形式,,根據(jù)本公司類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn),,四層以下采用雙排落地式鋼管扣件腳手架,四層以上采用整體爬升式腳手架,。
在建筑工程施工中,,常需設(shè)置卸料平臺,,以便將無法用電梯,、井字架提運(yùn)的大件材料,、器具和設(shè)備用塔式起重機(jī)先吊運(yùn)到卸料平臺上后,再運(yùn)轉(zhuǎn)至使用或安裝地點(diǎn),。
本資料為某懸挑式腳手架專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為天旗?春陽麗景項(xiàng)目二期工程土建施工(地上部分)一標(biāo)段,,東至泉州北街、西至洋浦大街,、南至規(guī)劃二路,、北至規(guī)劃一路。 1#樓地上建筑總面積36320m2,。地上三十三層,。檐口高度97.1m。室內(nèi)外高差-0.3m,?!?.000=205.65m
本工程位于石家莊市富強(qiáng)大街與塔南路交叉口西南角,各單體建筑面積分別為:B-2#樓30774.55m2,;B-3#樓30738.49m2,;B-4#樓27044.53m2;B-5#樓40850.54m2,;B-12#樓30274.65m2,,結(jié)構(gòu)形式
卸料平臺的規(guī)格尺寸,應(yīng)根據(jù)施工需要及經(jīng)過驗(yàn)算后確定,,一般寬為2~4m,,懸挑長度為3~6m。懸挑方式可分為懸挑式和斜撐式兩種,。其設(shè)置要求與挑腳手架大致相同,。由于卸料平臺的懸挑長度和所受荷載都比挑腳手架大得多,因此必須嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,,并按
外環(huán)路(北江濱路~利橋至融寬環(huán)路段)道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口,,向東穿甲飛蘭客運(yùn)站后,斜跨過龍江,,而后沿玉塘湖布設(shè),,東止于融寬環(huán)路,全長1.8Km,道路紅線寬度40m,,設(shè)計(jì)雙向六車道,,時(shí)速40Km/h。其中玉塘湖內(nèi)K0+628.2
本工程占地面積約15.7萬m2,,地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,,基坑周長約為1000m,。護(hù)坡面積約為6700 m2,建筑結(jié)構(gòu)±0.000為62.350m,。永久性護(hù)坡坡頂標(biāo)高為-0.030m,,坡底標(biāo)高為-9.
本工程位于******項(xiàng)目***周圍,,鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計(jì)為扶壁式擋土墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤3m時(shí),采用施工圖A1型擋土墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤4~5時(shí),,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi),,與線路夾角90°,。橋梁起訖里程:DK961+171.5~DK961+228.5,全長:57m,。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁,,橋面全寬10m,兩側(cè)設(shè)1.1m的懸臂,,墩梗根部梁高2.05m,,
本項(xiàng)目是xx高速公路網(wǎng)布局中“橫6”—合浦(xx)至xx(xx)高速公路的重要組成部分,合浦(xx)至xx(xx)高速公路起于xx交界(xx鎮(zhèn)),,經(jīng)合浦,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx,、xx,終于xx交界(xx),,全長503km,。
實(shí)心式圍墻施工方案
實(shí)心式圍墻施工方案專題,為您提供實(shí)心式圍墻施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載實(shí)心式圍墻施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多實(shí)心式圍墻施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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