(一)編制依據 1、南昌##國際機場擴建工程貨運區(qū)工程相關文件。 2,、南昌##國際機場擴建工程貨運區(qū)工程建筑、結構,、水,、電、消防等施工圖,。 3,、我國現行的施工驗收規(guī)范及強制性標準。 4,、我國現行的施工機具設備和建筑材料的標準和要求,。 5、我
武漢機場貨運庫位于機場東油庫2000米處,長232米,,寬99米,,屋檐高8米,貨運庫由中脊往兩側分水,,坡度為1/14,,為門式輕型鋼結構,貨運庫內兩側設有夾層,,結構總重量約為 600噸,。
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板,、鋼屋架,;側煤倉間鋼柱、鋼梁,、樓承壓型鋼板,、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱,、鋼梁,;風機室鋼柱、鋼梁,、樓承壓型鋼板,;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁,、鋼吊車梁,、C 型檁條,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106,、107廠房,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,,鋼平臺頂標高4.8m,,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構,;107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,,鋼結構用鋼采用Q235鋼,;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,,構件接觸面采用表面機械除銹,,除銹等級為
4.3.2裝高強度螺栓時,構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè),。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時,螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸,。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭,。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時對目標工期,、工程質量,、項目管理機構設置、勞動力組織,、施工進度計劃控制,、機械設備及材料配備,、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,,突出科學
本工程為年產10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一),、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,,建筑面積953平方米,,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米,??蚣茕撝鶠楹附親型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型,。
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結構工程,,總建筑面積5476m2,
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準,。 ?根據設計文件進行構件詳圖設計,,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃,。 ?鋼結構的加工工藝確定,。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,,鋼材
南昌##國際機場擴建工程貨運區(qū)工程—貨運庫位于航站樓北方,,上部結構為單層門式剛架結構體系,三跨,,每跨32.5米,,總跨度97.5米,柱距8.4米,,檐高8米,,庫內局部設單層鋼框架結構夾層,層高4.2米,。建筑面積1.8萬平方米,。
南京消防鋼結構防火涂料施工方案 南京消防鋼結構防火涂料施工方案 南京消防鋼結構防火涂料施工方案
酒店主樓正東方位臨****西餐廳,為實現大跨度、大開間的功能要求,,采用索桁架橢球鋼結構(鋼結構位于+5.10m現澆結構樓板上),,采用Q345及Q345B鋼,其長軸92m,,短軸66m,,縱軸20m。索桁架由中心壓力環(huán),、18榀主桁架,、18榀主檁、
本工程為****鋼鐵聯(lián)合有限責任公司鋼鐵廠鐵路工程鐵水站機車整備庫工程,,位于河北省唐山市****北部****島,,主體工程建筑面積2510平方米,輔助用房,、配電房建筑面積2510平方米,。結構形式為雙坡門式鋼架結構,鋼架梁連接采用摩擦型高強螺栓
本施工組織設計是根據天津XXXXX區(qū)03-15號樓主體鋼結構工程初步設計圖紙編制的,。本施工組織設計著重考慮鋼結構制作,、安裝、焊接,、測量等各工序的施工方法及質量,、環(huán)境、安全等保證措施,,力保在合同承諾的工期內,,保工期、保質量完成此項施工,。
本工程鋼結構部分包括:A區(qū)地下1層至地上43層型鋼砼柱,;C區(qū)二層1#、2#,、3#鋼橋及屋面鋼橋,。A區(qū)型鋼柱為焊接H型鋼,1#~3#鋼橋由焊接H型鋼,、箱型梁,、熱扎H型鋼及角鋼焊接而成。A區(qū)焊接H型鋼材質為Q345B,,其它構件材質均為Q235B
本工程鋼結構部分包括:A區(qū)地下1層至地上43層型鋼砼柱,;C區(qū)二層1#、2#,、3#鋼橋及屋面鋼橋,。A區(qū)型鋼柱為焊接H型鋼,,1#~3#鋼橋由焊接H型鋼、箱型梁,、熱扎H型鋼及角鋼焊接而成,。A區(qū)焊接H型鋼材質為Q345B,其它構件材質均為Q235B
某超高層綜合樓鋼結構施工方案 包含 運輸方案及成品保護措施 殘余應力消除方案 鋼結構加工制作 鋼構件供應,、加工,、制作方案 等可供參考下載
本工程為南港工業(yè)區(qū)應急鍋爐配套工業(yè)管廊工程,工程地點位于天津南港工業(yè)區(qū)精細化工區(qū),,一標段包括創(chuàng)新路段,、海港路段。承包方式為包工包料,,計劃開竣工日期為:開工日期2012年10月18日,,竣工日期2013年4月30日。
本工程為焉耆縣政府的焉耆縣****改造工程 鋼結構工程,,為全鋼結構屋面,,建筑總長150米,寬為21米,,檐口高度為4.2米,,建筑面積:3150平方米。
青海****水電再生鋁有限公司500kt/a綠色循環(huán)再生鋁基合金項目,,該項目由四個車間利用通廊連接組成,,年生產電解鋁500kt。該工程位于青海省西寧市****工業(yè)園,,距湟中縣城約**Km,,距西寧市約**Km,。由貴陽****設計研究院設計。
湖北省****推廣中心一期工程二標段鋼結構建筑面積約5400m2,。為單層鋼結構工程,。 本工程設計使用年限為30年,耐火等級為二級,,安全等級二級,。 工程按抗震設防烈度7度進行抗震設計并采用相應的抗震構造措施。 工程屋面為彩色鋼板,,墻面為彩色鋼
泰州****冷機有限公司冰箱鈑金配套件車間輕鋼結構工程,,工程地點在江蘇省泰州市。該工程總建筑面積26445.85平方米,,單層實腹式鋼架結構廠房,。工程范圍包括鋼結構及圍護系統(tǒng)的制作、安裝,,工程現場安裝工期為60天,。
本設計按七度抗震設防。建筑面積:3862平方米,。鋼材采用Q235-B,,焊條采用E43型。 本工程鋼結構采用門式鋼架,,雙聯(lián)跨,,單跨跨度為15.75米,檐口高度為7.20米,屋面為雙坡屋面。 本工程柱為“H”型鋼柱,,其規(guī)格為HW500×400,,
本工程是***電子(***)有限公司新建廠區(qū)鋼結構工程,采用Q235材質鋼板焊制H型鋼柱,、鋼梁門式剛架結構,。單層建筑,跨度20M,,開間6M,,長度78M,檐高8M,。建筑面積為1560M2,。C型鋼采用冷彎薄壁型鋼C120×50×20×2.0;連
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內完成,,現場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯(lián)系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接,。 所有構件的拼接節(jié)點均為等強連接,,采用坡口全熔透焊,,焊縫質量等級為一級。 支座連接節(jié)點處,,桿件