冬季和雨季施工方案（14P）

最新的冬季和雨季施工方案

冬季和雨季施工方案,，word格式,，6頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

最新《冬季施工方案》

柑

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

電廠土建雨季施工方案

本方案為2×660MW超超臨界火電機(jī)組土建雨季施工方案。

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固,，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

鵬洲麗城1#樓雨季施工方案

鵬洲麗城1#樓雨季施工方案,，包括雨季施工管理目標(biāo),，施工部署,，雨季施工措施,，質(zhì)量保證措

季節(jié)施工之雨季施工方案

此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu)，抗震烈度7度,，高層27層,。

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工,，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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某中心工程雨季施工方案

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水

某宿舍樓雨季施工方案

本工程建筑面積為8195.22㎡,，建筑檐高為22.65米，招待所為六層框架結(jié)構(gòu),；住宅為短脂減力墻結(jié)構(gòu),。雨季施工項(xiàng)目為部分主體和二次結(jié)構(gòu)工程。

華北某工程雨季施工方案

2003年度雨期,，**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工,，雨期控制的重點(diǎn)是：邊坡穩(wěn)定，同時(shí)也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展,、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行,。

高層大廈雨季施工方案

本工程第一標(biāo)段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2,，地面以下4層,，地上8層裙房，建筑高度44.5m,。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m,，二,、三、四層為4.5m,。8#地塊塔樓

智能弱電總包施工方案

智能弱電總包施工方案,，智能弱電總包系統(tǒng)的系統(tǒng)工程實(shí)施是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理工作，其核心是行之有效的管理,。 工程的深化設(shè)計(jì)好與壞是取得一個(gè)優(yōu)良工程的前提,。通過(guò)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的溝通,，對(duì)用戶需求進(jìn)行分析,，理解設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)思想

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工,、洞門(mén)施工,；莊子隧道洞門(mén)施工。

2017最新弱電施工方案

業(yè)務(wù)技術(shù)用房弱電工程（以下簡(jiǎn)稱本工程）施工組織設(shè)計(jì)是針對(duì)編發(fā)的《務(wù)技術(shù)用房弱電工程招標(biāo)文件》內(nèi)容而編制的,。工程內(nèi)容包括：弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、設(shè)備供應(yīng)、施工及維保,。

2019年度冬季施工方案

本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工、樓地施工,、涂料施工等 1,、獨(dú)立沿街商業(yè)施工； 2,、室內(nèi),、外墻面粉刷施工； 3,、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),； 4、外墻保溫施工,； 5,、室內(nèi)、外墻涂料施工,； 6,、室外土方回填施工,； 7,、屋面施工 8、外腳

某佛教建筑弱電施工方案

本文檔為某佛教建筑弱電施工方案,。內(nèi)容詳盡,，內(nèi)容可供參考。

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量,，將對(duì)該房屋屋面、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫(kù)層高為2.6米,、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度,，安全等級(jí)為二級(jí),，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級(jí)為二級(jí),，工程設(shè)

[山東]冬季專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日,，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)

弱電系統(tǒng)施工方案講義

在開(kāi)放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段就考慮在工程施工的全過(guò)程如何對(duì)工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問(wèn)題,。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,，小橋27.92延長(zhǎng)

地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線路呈南北走向,，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491,，終點(diǎn)里程為車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229,，左線K9+163.918處有一0.018m的長(zhǎng)鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

雨季專項(xiàng)施工方案講解

龍瑞高速公路第三合同段,，路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km,，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米,，防護(hù)工程1.14萬(wàn)

鉚焊車(chē)間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車(chē)道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。